Leclerc: Mantendo o segredo da Sauber 'difícil'

Dec.6 - Charles Leclerc admite que foi "difícil" manter o segredo mais mantido da F1 na segunda metade da temporada 2017.
Os mais F1 pessoas de dentro suspeitavam do Mônaco20-ano-velho faria sua estréia em 2018, e foi finalmente tornado público junto com LimparAlfa Romeo negocia alguns dias atrás.
Questionado sobre o quanto era difícil manter tudo em segredo, Leclerc admitiu ao jornal Blick: "Foi bem difícil!
"Claro, eu ouvi todos os rumores também, mas também foi estressante porque nada foi oficial. Eu realmente não sabia ao certo até o último dia de testes em Abu Dhabi", disse ele.
Limpar foi o time mais lento da F1 em 2017, mas Ferrari O piloto júnior Leclerc diz que está confiante para o próximo ano.
"Estou realmente ansioso pela primeira corrida e também por estar envolvido no retorno da Alfa Romeo. Todos com paixão por F1 sabe que a Alfa estabeleceu alguns marcos no esporte", disse ele.
Há algum debate sobre quem é o 'número 1' em Limpar será no próximo ano: Leclerc com o seu Ferrari links ou Marcus Ericsson, que está intimamente ligado aos proprietários da equipe.
Perguntado sobre isso, Leclerc disse: "Vou me concentrar apenas em mim e no meu trabalho.
"Nós temos o novo Ferrari motor, o que será um grande passo em frente. Espero que seja o mesmo para o carro. Então espero que possamos desempenhar um papel na temporada. "
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Não sei porque todo mundo continua dizendo que a Alfa está de volta. O nome Alfa está de volta, em um motor da Ferrari re-badged. É o mesmo que dizer que a Tag Heuer está fabricando motores agora. Eu só espero que o novo acordo para 2021 P.Us, seja aberto para nomes novos e antigos retornem ao F1, mas com trabalhos, não apenas nomes / $.
O Alfa é um FIAT em todos os aspectos desde há muito tempo. Seria mais justo colocar a FIAT na lateral do carro como a Ferrari. A Ferrari e a Alfa são apenas marcas antigas da FIAT.