Ferrari trabalhando em contrato multimilionário para Leclerc
Ferrari está trabalhando em um novo contrato para Charles Leclerc.
Muitos acreditam que o momento está mudando claramente do atual driver 'number 1' Sebastian Vettel para Leclerc, o vencedor do spa de dez anos da 21 e Monza pole babá.
At Monza, Vettel estava vocalmente chateado por não ter recebido uma enxurrada em Monza qualificada pelo Leclerc, conforme um contrato pré-sessão.
"Temos que esclarecer isso internamente", disse o chefe da equipe Mattia Binotto à Sky Italia após a classificação.
"Eu entendo a frustração dele, então conversaremos com ele e tentaremos entender o que poderíamos ter feito de maneira diferente".
Binotto disse em várias ocasiões recentemente, inclusive em Monza, que Vettel vai ficar no lugar da 2020.
Mas La Gazzetta dello Sport cita ele dizendo que Leclerc é "um investimento para o futuro".
O mesmo diário esportivo italiano afirma que um novo contrato está em andamento. Segundo informações, a Leclerc está fazendo um milhão de euros de 2 no 2019, que deve subir para EUR 3m no 2020.
O Mercado Pago não havia executado campanhas de Performance anteriormente nessas plataformas. Alcançar uma campanha de sucesso exigiria La Gazzetta dello Sport disse que um acordo de 9 milhões de euros por ano, excluindo bônus por vitórias em corridas ou campeonato mundial, poderá em breve estar na mesa de Leclerc.
14 F1 Comentários dos fãs sobre “Ferrari trabalhando em contrato multimilionário para Leclerc"
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Quando a Ferrari vai mandar Vettel para a estrada? Tenho certeza de que há pilotos em outras equipes que, se tivessem o carro e os recursos que Vettel tem com a Ferrari, estariam GANHANDO corridas. Acredito que Vettel precisa tirar férias por um ano. Volte e comece de baixo e tente novamente. Pessoas que nunca viram um F1 corrida pode ver que ele é o número 2 na Ferrari.
sim, cara, você está certo ao dizer a palavra, eu sei que a Mercedes não está tendo o máximo para 2021, eles têm seus próprios pilotos alemães quando se livrarem de Bottas e Toto disse a Hamilton para se livrar de alguns quilos e ele é muito ganancioso, então eu espero que max, se Ferrar o tiver, Hamilton nunca será 7 vezes campeão mundial, adoro isso
"...Pessoas que nunca viram um F1 corrida pode ver que ele é o número 2 na Ferrari.."
Na verdade, a Ferrari nunca disse quem é o número 1. Arrivabene, em quem eu não penso muito, disse literalmente: "Não tenho mordomos, tenho pilotos", o que torna essa conversa sobre o número 2 um pouco exagerada por aqueles que imporiam suas opiniões às equipes.
Realisticamente, se houver pilotos 2 em um time, um será sempre melhor que o outro, e a gangorra será alternada de corrida para corrida.
Qualquer corrida pode ser ganha apenas por um piloto. Se a Ferrari deixasse Vettel ir e arranjasse alguém muito mais rápido do que Leclerc, o que é ganho? Nada, só que em vez do outro piloto de Leclerc Ferrari obtém mais vitórias.
Então, todo esse clamor por Vettel está na cabeça de seus detratores mais do que qualquer coisa que faria muito sentido para Binotto e sua equipe.
Ho sim companheiro, você está certo ????
Sinto muito e estou decepcionado com Vettel. Ele parece ter perdido o encanto e eu não ficaria surpreso se ele se aposentasse este ano. Ele demonstrou verdadeiro prazer pela posição de Leclerc na primeira fila, na foto da equipe após a vitória da semana passada. Possivelmente um sinal de que ele não deseja lutar pelas vitórias agora? Estive na corrida de hoje e os tifosi nem sequer ficaram zangados com o seu fraco desempenho - como se tivessem desistido dele. A propósito, eu amo Seb e realmente gostaria que as coisas fossem diferentes.
Assim como Verstappen sendo o único RedBull na frente, o erro de Vettle poderia ter custado a vitória de Leclare ao dar à Mercedes a vantagem estratégica. As equipes de ponta precisam de 2 pilotos de ponta com desempenho máximo. Vettle não está no auge há algum tempo e está custando muito para a Ferrari. Não sei por que esse assento ainda não foi oferecido a Ricciardo...
Se você está comparando o emparelhamento Vettel-Leclerc com Verstappen-Gasly, onde um motorista superou o outro, eu não entendi. Vettel está à frente, não muito, mas ainda à frente de Leclerc.
Oferecer um lugar para Ricciardo não é tão simples assim. Acredito que Ricciardo fez aberturas para a Ferrari, mas foi rejeitado de maneira civilizada.
Sua postagem, a menos que eu tenha entendido mal, sugere que Leclerc é de fato o número 1 e precisa de um número 2 mais forte que Vettel. Supondo que tal estratégia funcionaria e a Ferrari concordaria, ainda não entendo por que você escolheria Ricciardo. Ele não é particularmente adequado para ser o número 2 para ninguém. É exatamente por isso que ele deixou a RB, pois ficou óbvio que Marko e Horner colocaram todo o seu dinheiro em Verstappen.
O status de #1 e #2 é irrelevante quando um dos pilotos está na retaguarda do grid ou batalhando no meio do pelotão. A equipe precisa de ambos os pilotos na frente, independentemente de qual deles esteja na frente do outro. Não apenas para pontos combinados, mas estratégia para assumir/manter a liderança da corrida. Vettle continua quebrando a pressão e jogando fora bons pontos. Falha mecânica é a única razão pela qual Leclare não está à frente em pontos, e embora eu concorde que não é muito de qualquer maneira, você não pode descartar que esta é a primeira temporada de Leclare em Vermelho, a segunda temporada em F1 - comparado ao tempo de Vettle na Ferrari e experiência geral. Vettle teve seu tempo no banco e não entregou nada, na minha opinião.
Nem Leclare nem Ricciardo parecem exigir o status de # 1, eles simplesmente não querem ser rebaixados para # 2 antes do início da temporada. Não acho que você precise de um piloto nº 1 de fato - deixe-os correr (dentro do razoável) e declare seu nº 1 e nº 2 no final da temporada com base nas chances de campeonato.
A maioria do que você disse é razoavelmente discutida, exceto por um dos motoristas "na retaguarda".
Isso pode se aplicar ao incidente da última corrida depois que Vettel rodou e terminou em 13º ou algo assim. Na Bélgica ele fez exatamente o que você propõe, sacrificou a sua própria raça para defender a posição de Leclerc. Em uma corrida, Vettel largou em último, sem culpa própria, e terminou em segundo no pódio. Claro que preferimos não mencionar isso.
Novamente Binotto é quem decide. Ele deve ter motivos para não demitir Vettel e contratar Ricciardo.
“Vettel está à frente, não muito, mas ainda à frente de Leclerc.” NOPE Vettel está atrás de Leclerc "
Aposte que a Ferrari desejasse que não tivesse surgido e nomeou Vettel como o piloto número 1 no início do ano. Apenas colocou mais pressão sobre o SV e talvez a Ferrari não seja tão ruim quanto todos pensavam.
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Nos bons velhos tempos, Fangio, Villoressi, Ascari, Gonzales, Kling e Hawthorns se o carro número 1 falhasse, o motorista número dois dava seu carro para o número um. Naquela época, eram minutos, não segundos, então, na verdade, os dois pilotos são o número um hoje em dia. Os comissários estavam de olhos bem fechados em Monza, aparentemente a multidão agora atua como comissários, triste.
Admito prontamente que sou o primeiro a reclamar de argumentos hipotéticos.
Agora, tendo admitido isso, que protestos contra Leclerc por essa violação - evidentemente discutível - haveria se Hamilton finalmente o ultrapassasse e vencesse a corrida?