Motoristas dizem que novas regras agora prejudicam o efeito 'slipstream'

28 de fevereiro - Os novos regulamentos para 2022 podem realmente ter dificultado as ultrapassagens, de acordo com três pilotos de Fórmula 1 proeminentes.
Enquanto o feedback inicial sugere que os novos carros de 'efeito solo' tornam mais fácil seguir um rival, o efeito 'slipstream' ou 'reboque' parece ser diminuído.
"Falei com outros pilotos e eles dizem que o efeito slipstream é menor", Alfa Romeo's Valtteri Bottas disse.
"Mas eu também acho que..." DRS O efeito é maior este ano devido à asa mais larga, então talvez isso compense."
O homem que substituiu Bottas na Mercedes - George Russell - relata que ele deliberadamente correu atrás Lando Norris' McLaren em Barcelona na semana passada para ter uma ideia do efeito dos novos carros.
"Podemos acompanhar mais de perto, mas pelo que vimos, o efeito slipstream é definitivamente menos eficaz", disse o britânico.
"Eu cheguei bem atrás de Lando, eu estava um carro ou dois atrás dele e não peguei a reta, então isso foi um pouco preocupante. Vamos ver."
Norris concorda que a nova aerodinâmica tem um efeito "positivo e negativo".
"Não sabemos qual é o maior efeito no momento, então teremos que ver até a primeira corrida", disse o McLaren motorista.
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Menos resistência = menos eficaz DRSPortanto, Bottas não está totalmente correto.