Hamilton tentado a estender seu futuro na Mercedes

Foi uma temporada mista de Fórmula 2022 em 1 para a Mercedes e o heptacampeão mundial Lewis Hamilton, mas ele espera melhorar ainda mais nos dez GPs restantes da campanha, tendo garantido o segundo lugar na recente corrida no circuito de Paul Ricard - embora ele ainda esteja esperando sua primeira vitória do ano, foi o seu melhor resultado até agora, tendo ficado em terceiro no GP da Áustria.
Foi também o primeiro pódio duplo da equipe Mercedes e parece que Hamilton está gostando do esporte mais do que nunca, já que recentemente falou sobre uma potencial extensão de contrato com seu contrato atual terminando em 2023, para quem gosta de comprar seus Bilhetes Grande Prémio da Áustria, você terá pelo menos mais uma olhada em Hamilton, aconteça o que acontecer.
O piloto de 37 anos se tornou apenas o sexto piloto em F1 história para atingir um triplo século de corridas, com a recente França GP sendo seu 300º, e o chefe da equipe, Toto Wolff, falou sobre as chances de uma extensão, como ele disse aos repórteres.
"Conversamos há algumas semanas sobre quanto tempo nossa parceria pode durar, e o número que foi discutido foi de cinco a 10 anos, então acho que podemos chegar a 400 [corridas]! Alguém disse uma vez que você não precisa apenas vencer o oitavo [título], então por que não 10?"
Quando perguntado sobre o marco dos 400, tendo afirmado anteriormente que não queria continuar correndo até os 40, Hamilton explicou.
"São muitas corridas! Em primeiro lugar, só quero ser grato por chegar a este ponto. Ainda estou fresco e ainda sinto que ainda tenho muito combustível no tanque. É claro que quero voltar às vitórias e isso vai levar tempo. Tenho certeza de que vamos sentar em algum momento e conversar sobre o futuro."
Ele adicionou.
"Estou gostando do que estou fazendo e me sinto muito orgulhoso de trabalhar com esse grupo incrível de pessoas. Também estou gostando de trabalhar com o esporte mais do que nunca. Temos ótimas pessoas liderando o esporte, estamos tendo ótimas conversas sobre a direção em que estamos indo. Estou gostando mais do que nunca."
Tendo assinado seu contrato existente no início de 2021, ele terá quase 39 anos quando expirar e, embora possa não querer estender até os quarenta e poucos anos, mais alguns anos podem definitivamente estar nos cartões. - pelo menos é o que acredita o campeão mundial de 2016 Nico Rosberg.
"Parece que ele ainda está em um bom lugar e saboreando esse novo desafio de ter George ao lado dele, porque ainda é tão importante quanto sempre para Lewis vencer seu companheiro de equipe. Ele ainda está motivado, então eu o vejo continuando, por que não por mais alguns anos? Em termos de desempenho, olhe para Fernando Alonso. Ele tem 40 anos e ainda está pilotando no seu melhor."
Com Hamilton sabendo que seu Mercedes ainda não pode igualar o poder de seus rivais, as melhorias que foram feitas podem seduzi-lo a ficar até que ele possa realmente competir por um campeonato mundial novamente.
"Que dia e fim de semana. Estou tão orgulhoso da equipe, este é um resultado incrível. Vencer corridas e obter resultados como este, é sobre todo o pacote. Claro, sabemos que não temos o ritmo das duas equipes à frente, mas a confiabilidade é uma grande parte fundamental do processo. Estou muito orgulhoso da minha equipe por ter a confiabilidade que temos."
O tempo dirá, embora você espere que Hamilton e Mercedes estejam em primeiro lugar novamente, no GP da Áustria da próxima temporada.
20 F1 Comentários dos fãs sobre “Hamilton tentado a estender seu futuro na Mercedes"
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Acho que ele deveria permanecer na F1, conseguir seu 10º (oops, 8º) campeonato de trabalho e quebrar aquela nenhuma vitória após 300ª corrida! Ele pode fazer isso... Mercedes pode??
Eu tenho que saber se qualquer outra equipe estaria interessada. Em qualquer análise racional, parece que Dame Lucille não é o motorista superlativo que seus bajuladores acreditam que ele é. Acrescente a isso que sua politização do esporte tem sido um verdadeiro alvoroço. Então eu iria contratá-lo? Não em sua vida. Mercedes está presa com ele até que se recuse a assinar ou liberar The Dame.
liberte
A questão é: Mercedes o QUER? Afinal, ele é um bom - não ótimo - motorista, muito caro (US$ 40 milhões/ano) e trouxe muita bagagem indesejada: primeiro foi o BLM; depois LGBTQ2S; depois a coisa verde; depois a Comissão Hamilton. Eles têm mérito, mas não num ambiente desportivo de alto nível. A política não pertence a nenhum esporte, mas apenas à Fórmula 1. Ela é uma distração desnecessária onde a unicidade de propósito é tudo. Pelo menos Vettel tem força de caráter para admitir sua hipocrisia e perseguir seus interesses externos com o foco que merecem.
Haha, isso é engraçado, porque assim que percebi que o carro era um cachorro / bosta de cachorro, definitivamente não parecia ou soava como se ele "ainda estivesse gostando" 8,9,10 15? ele é tão irritado quanto Jax se acha que F1 vai acreditar nessa merda.
Com relação a este touro hammy, sugiro que todos leiam a postagem de 8 de abril, 22, sobre a dama e seu futuro e, ainda assim, 3 contas depois, tiraremos essa carpa dele....
Com relação a esse touro exagerado, sugiro que todos leiam a postagem de 8 de abril, 22, sobre a dama e seu futuro e, ainda assim, 3 meses depois, tiraremos essa porcaria dele...
Não muito tempo atrás, ele estava dirigindo um S&tBox e nem queria terminar uma corrida. Seu teatro era lendário. Ficar, ir, tanto faz. Ele é um indivíduo cansativo. Muito drama, muita choradeira, dedos apontando para todos os lados. F1 virou um reality show em vez do que deveria ser, um grande esporte com uma grande história de carros e pilotos. Niki Lauda deve estar muito decepcionado.
E as costas dele parecem ter melhorado ha ha
Susan, eu concordo com tudo o que você diz, no entanto, se Louise decidir que não quer mais jogar e pegar o taco e a bola e for para casa, teremos que encontrar outro para chicotear!
Louise se torna um alvo fácil quando embarca em tantos empreendimentos ridículos que não estão remotamente associados à sua profissão de piloto de F1! Todo circo precisa de um palhaço!
Bem, parece que com um pouco mais de preparação, George parece estar à altura da tarefa. GR ainda é novo no jogo, mas em mais ou menos um ano ele encontrará motivos para ser campeão. Esperançosamente, não é design de roupas. Um palhaço é o suficiente.
Bem, há pelo menos três outros comentários a este artigo, que não foram postados acima, mas podem ser lidos no slogan à direita.
O que está acontecendo aqui? Parece que os censores da Internet recém-nomeados na República Popular Democrática do Canadá estão ficando um pouco empolgados.
E as costas dele estão bem melhores ha ha
Oh, ele tinha um problema nas costas? O que aconteceu?...🤔
Ah, ele tinha um problema nas costas, de quê.🤔
De dar tapinhas nas costas por sua grandeza!
Caro velho Tonto e sua arrogância indescritível: "... então acho que podemos chegar a 400 [corridas]! Alguém disse uma vez que você não precisa ganhar apenas o oitavo [título], então por que não 10?"
E outras náuseas de lamber os dedos. Imaginar mais uma década de domínio da Mercedes com a Dame recebendo mais três WDC me dá vontade de enfiar alfinetes nos olhos. A arrogância desse âmbito tem um carma especial associado a ela - onde não só não termina bem para eles, mas termina de maneiras indescritivelmente terríveis. Portanto, tome cuidado com o que você espera dos meninos e das meninas. Algum Poderoso Smiter pode acabar com vocês. Como Graham Hill ou Colin McRae.
Acabei de ler sobre a coleção compulsiva de zack browns de motoristas em sua folha de pagamento, 5, acredito agora por que alguém iria querer tantas peças de reposição. Talvez ele esteja pensando que cada equipe terá 4 pilotos na próxima temporada," Nuts "
Pelo amor de Deus, limite-se a comentários inteligentes sobre F1 em vez de reclamar constantemente sobre os pilotos. Eu adoraria ver alguns de vocês mostrarem suas habilidades em uma pista de corrida... tão fácil de criticar nas laterais.
Eu realmente gostaria de ver alguns artigos aqui sobre corridas e não a mesma história refeita sobre Hamilton. O cara é um babaca e eu mudo o volume toda vez que ele abre a boca. No entanto, é a primeira vez que o coloco aqui, pois estou mais interessado em corridas do que na teatralidade que vem com isso.
Estou esperando para ver uma discussão ou artigo sobre o estado atual do Williams FW44. É uma merda total eles parecem ter retrocedido nesta nova era. Portanto, sem parecer um idiota total, qualquer pensamento sobre por que isso aconteceu, afinal, a Haas conseguiu fazer algumas melhorias.