Ferrari quer equipes de três carros para o show
Ferrari separou-se do grupo e declarou seu apoio a equipes com três carros na Fórmula 1.
Em meio a rumores de que até três ou quatro equipes estão em dificuldades financeiras, Bernie Ecclestone Em Singapura, foi anunciado que o esporte preencheria as lacunas no grid exigindo que as principais equipes passassem de operações com dois para três carros já em 2015.
"Saberemos depois das próximas duas ou três corridas, mas (o plano dos três carros) está sendo analisado", disse o F1 supremo.
Tem-se receio de que tenha duas décadas. Limpar e o marcador de retaguarda Caterham são as que correm maior risco de colapso, mas a Marussia também está em evidente crise e surgem regularmente relatos de contas não pagas sobre a equipe Lotus.
Force India Os coproprietários Vijay Mallya e Subrata Roy, que está preso, também enfrentam problemas financeiros de grande repercussão.
"Perguntei a eles (Sahara, patrocinador do título) se eles gostariam de mudar a situação e disseram que não, eles querem ficar", disse Mallya em Cingapura.
"Sempre dirigi e gerenciei a equipe que está se saindo melhor do que nunca na história e estamos avançando daqui", insistiu.
Também desafiadora diante dos rumores está a chefe da Sauber, Monisha Kaltenborn, apesar de admitir que Hinwil está enfrentando a pior temporada de sua história na F1.
"Recebemos essa pergunta com frequência e toda vez que dizemos 'Estaremos por perto'. Vou responder da mesma maneira - estaremos por volta do ano que vem também", disse ela.
O chefe do New Caterham, Manfredi Ravetto, também se afastou dos rumores, apesar de ter dito que já é uma luta "Apenas tentando manter viva a equipe" após a saída de Tony Fernandes no meio da temporada.
"É claro que queremos estar no grid em Melbourne no próximo ano - esse é definitivamente nosso objetivo", disse ele.
No entanto, se algumas equipes acabarem em colapso, é possível que as equipes de três carros sejam a solução para a diminuição dos números de grade.
A maioria dos chefes de equipe não está interessada.
"Espero que nunca chegue a isso", disse Mallya.
Espera-se que, se a solução de três carros for acionada pela redução do grid para menos de 20 carros, sejam as equipes de ponta como... Mercedes, Red Bull, Ferrari e McLaren que provavelmente adicionarão um terceiro carro às suas respectivas garagens.
A gigante dominante Mercedes, no entanto, não está interessada.
"Para nós, o custo seria de cerca de 32 milhões de euros para ter um terceiro carro", disse Toto Wolff à Speed Week.
Seu colega Eric Boullier, no entanto, disse que a McLaren "talvez" dirigisse um terceiro carro "para manter a grade em um número decente".
Mas a Ferrari deixou claro que está mais do que feliz com a idéia de três carros com o lendário logotipo do Cavalo Empinado rodando no calendário no próximo ano.
"Não se trata da sobrevivência do F1", disse um porta-voz da equipe ao jornal esportivo espanhol AS ", mas do programa.
"Com todo o respeito, as pessoas preferem ver mais três Red Bulls, Ferraris e Mercedes do que os outros carros ", acrescentou.
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