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Kevin Magnussen espera uma temporada muito melhor para a Haas no 2020.

A equipe americana teve um 2019 de horror, e não apenas por causa dos problemas com seu ex-patrocinador irregular, Rich Energy.

O chefe da Rich Energy, William Storey, ainda está causando problemas para a Haas, revelando no Twitter que a equipe está "em negociações" sobre vender para "investidores sauditas".

Ainda mais graves foram os problemas da Haas com os difíceis pneus 2019 da Pirelli.

"Não é culpa dos pneus", disse Magnussen em Cingapura. "Eles não são ótimos, mas os outros times têm os mesmos e tiram muito mais proveito deles do que nós".

Dentro e fora da pista, Haas tem experimentado descontroladamente para identificar o problema, e Magnussen diz que finalmente está sendo feito progresso.

"Estamos muito mais perto de entender", ele confirmou. "Deve parecer muito diferente para o próximo ano."

De fato, a Auto Motor und Sport alega que Ponto de corrida Recentemente, objetou aos esforços da Pirelli para estender o prazo para finalização dos pneus 2020.

"Estávamos planejando apenas um teste final em setembro com Mercedes, mas isso não será suficiente se ainda tivermos que trabalhar na construção ", disse o chefe da Pirelli, Mario Isola.

Por fim, o presidente da FIA, Jean Todt, aparentemente interveio para garantir que o tempo extra de desenvolvimento da Pirelli fosse concedido por motivos de segurança.

Quanto a Magnussen, ele acha que seus chefes estavam certos em não assinar Nico Hulkenberg para 2020 e, em vez disso, mantenha Romain Grosjean.

"Acho que é bom que a continuidade seja fornecida", disse o dinamarquês Ekstra Bladet jornal.

"Acredite ou não, Romain e eu trabalhamos muito bem juntos. Especialmente quando você está em uma situação difícil como a nossa, é útil ter essa continuidade."

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