
한국 국제 서킷 | F1 트랙 레이아웃, 기록 및 우승자

2026년 포뮬러 1 서킷
코리아 인터내셔널 서킷
한국어 F1 GP, 영감
헤르만 틸케가 설계한 코리아 인터내셔널 서킷은 2010년 대한민국 남서쪽 끝 영암에 개장했습니다. 5.615km 길이의 이 서킷은 상설 트랙인 1번 섹터와 계획된 시가지 트랙인 2번 섹터를 결합한 형태였지만, 주변 도시 개발은 결국 실현되지 못했습니다. 2010년부터 2013년까지 단 네 번의 한국 그랑프리만을 개최하며, 목적에 맞게 건설된 서킷 중 가장 짧은 수명을 가진 곳으로 남아 있습니다. F1 개최지.
세계 어디에
포뮬러 1 그랑프리를 개최했던 모든 서킷을 표시했습니다. 마커 크기는 개최 서킷 수를 나타내며, 녹색은 올해 캘린더에 포함된 서킷을 표시합니다.
레이아웃 및 정보
트랙 지오메트리
| 랩 거리 | 5.615km / 3.489마일 |
| 회로 유형 | 영구 회로 |
| DRS 지역 | 2 영역 |
| 고도 변화 | 5 미터 / 16 피트 |
| 운전 방향 | 반시계 방향 ↺ |
| 코너 | 18 개의 모서리 (저속 8단 / 중속 9단 / 고속 1단) |
운전 요구 사항
견인
제동
옆쪽
다운 포스
성능
| 그리드 포지션별 승리 | P125%P250%P325%4개 인종을 기반으로 |
| Pole 위치 측면 | 왼쪽 |
| 최고 속도 | 330의 km / h (205mph) |
| 평균 레이스 속도 | 203의 km / h (126mph) |
| 피트 레인 시간 손실 | 21.0 초 |
| 랩 레코드 | 1:39.605 (시속 203km / 126마일) (세바스챤 베텔, 2011) |
레이스 전략
추월
트랙 에볼루션
강우 위험
안전 자동차
문화유산
| 개설 | 2010 (16 년 전) |
| 현지 시간대 | 아시아/서울 (한국시간, UTC+09) |
| 디자이너 | 헤르만 틸케 |
| 대표이사 | 한국 자동차 밸리 운영 주식회사 |
표면 및 타이어
아스팔트 그립
아스팔트 마모
타이어 스트레스
타이어 열화
연혁
이 트랙의 역사에 대한 더 자세한 내용이 곧 공개될 예정입니다. 주요 코너 관련 이야기들을 계속 추가하고 있습니다.
수상자 및 시상대
| 그렇지 않습니다. | 출간연도 | 지휘대 | 의료진 소개 | 가장 빠른 랩 | 바퀴 | 결과 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 2013 | 1 2 3 | 1:41.380 | 55 | 2013년 레이스 보고서 및 결과 | |
| 3 | 2012 | 1 2 3 | 1:42.037 | 55 | 2012년 레이스 보고서 및 결과 | |
| 2 | 2011 | 1 2 3 | 1:39.605 | 55 | 2011년 레이스 보고서 및 결과 | |
| 1 | 2010 | 1 2 3 | 1:50.257 | 55 | 2010년 레이스 보고서 및 결과 |
마지막 업데이트 :
운전자 순위
| 아니 | 운전기사 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 1.5 | 5.0 | 75 | |
| 2 | 4 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 4.5 | 3.8 | 58 | |
| 3 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 2.5 | 4.8 | 47 | |
| 4 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 5.0 | 12.3 | 33 | |
| 5 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 7.0 | 3.5 | 28 | |
| 6 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.8 | 5.5 | 37 | |
| 7 | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 5.0 | 21 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 6.7 | 21 | |
| 9 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 12.0 | 16 | |
| 10 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 13.7 | 12 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 5.0 | 10 | |
| 12 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6.3 | 15.5 | 10 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 13.5 | 8 | |
| 14 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 6 | |
| 15 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 9.5 | 6 | |
| 16 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 13.0 | 4 | |
| 17 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.0 | 4 | |
| 18 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 2 | |
| 19 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.5 | 2 | |
| 20 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 15.7 | 2 | |
| 21 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 14.7 | 1 | |
| 22 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 12.3 | 1 | |
| 23 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | |
| 24 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 20.0 | 0 | |
| 25 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | |
| 26 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | |
| 27 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 15.0 | 0 | |
| 28 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | |
| 29 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 11.0 | 0 | |
| 30 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 21.0 | 0 | |
| 31 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | |
| 32 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 | |
| 33 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.5 | 0 | |
| 34 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.5 | 0 | |
| 35 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | |
| 36 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 16.3 | 0 | |
| 37 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.7 | 0 | |
| 38 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 19.0 | 0 | |
| 39 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 15.7 | 0 | |
| 40 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 18.3 | 0 |
마지막 업데이트 :
건설업체 순위
| 아니 | 의료진 소개 | GP | 1st | 2nd | 3rd | 작은 무리 | Pole | FL | 평균 그리드 | 평균 순위 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 3 | 1 | 1 | 5 | 3 | 3 | 3.3 | 8.6 | 108 | |
| 2 | 4 | 1 | 0 | 2 | 3 | 0 | 1 | 5.1 | 4.6 | 95 | |
| 3 | 4 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 6.3 | 9.0 | 54 | |
| 4 | 2 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 6.0 | 4.3 | 49 | |
| 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.3 | 13.5 | 32 | |
| 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 12.9 | 17 | |
| 7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.6 | 14 | |
| 8 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 13.2 | 12 | |
| 9 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 14.8 | 10 | |
| 10 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.1 | 7 | |
| 11 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 8.5 | 6 | |
| 12 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.5 | 0 | |
| 13 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.5 | 0 | |
| 14 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 18.3 | 0 | |
| 15 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 16.0 | 0 |
마지막 업데이트 :
한국국제서킷 - 자주 묻는 질문
얼마나 많이 F1 한국국제서킷에서 그랑프리가 개최된 적이 있나요?
한국국제서킷은 2010년 첫 개최 이후 총 4번의 포뮬러 1 그랑프리를 개최했습니다.
누가 가장 많이 가지고 있는가? F1 한국국제서킷에서 우승?
세바스찬 베텔은 코리아 인터내셔널 서킷에서 3승으로 최다 우승 기록을 보유하고 있습니다.
한국국제서킷에서 가장 많이 우승한 컨스트럭터는 어디인가요?
Red Bull 코리아 인터내셔널 서킷에서 3승을 거두며 가장 성공적인 컨스트럭터로 자리매김했습니다.
코리아 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 몇 미터입니까?
코리아 인터내셔널 서킷의 랩 레코드는 2011년 세바스찬 베텔이 세운 1분 39초 605입니다.
한국국제서킷은 어디에 위치해 있나요?
코리안 인터내셔널 서킷은 영암에 위치해 있습니다.
한국국제서킷은 언제 건설되었나요?
한국국제서킷은 2010년에 개장했습니다.
한국국제서킷은 누가 설계했나요?
한국국제서킷은 헤르만 틸케가 설계했습니다.
한국국제서킷은 어느 방향으로 주행하나요?
한국국제서킷은 시계 반대 방향으로 주행합니다.
한국국제서킷에는 코너가 몇 개 있나요?
한국국제서킷은 18개의 코너로 이루어져 있습니다.
얼마나 많이 DRS 한국국제서킷에는 구역이 있나요?
한국국제서킷에는 2개의 시설이 있습니다. DRS 영역.
한국국제서킷은 노면서킷인가요, 아니면 상설서킷인가요?
한국국제서킷은 상설 서킷입니다.
마지막 업데이트 :












