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Sebastian Vettel hat zugegeben, dass seine Probleme von 2014 noch lange nicht vorbei sind.

Der Weltmeister sagte, selbst wenn seine Serie von Zuverlässigkeitsproblemen bald ein Ende nähme, RenaultDie Krise zu Saisonbeginn wird sich später im Jahr 2014 rächen.

Der Grund dafür sind die strengeren Vorschriften für langlebige Motoren als je zuvor, nach denen Fahrer ohne Strafe nur fünf einzelne V6-Motoren, Turbos, Elektromotoren, Batterien und Steuergeräte in einer einzigen Saison verwenden dürfen.

Der Deutsche und sein Red Bull sobald diese Zuteilung erschöpft ist, beginnt das Raster zu sinken.

Basierend auf seiner bisherigen Liste der Komponentenänderungen sagte Vettel gegenüber der deutschen Zeitung Auto Motor und Sport„Man kann leicht ausrechnen, dass ich für die gesamten 19 Rennen nicht genug haben werde.“ F1 Kalender.

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