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Alain Prost hat Behauptungen bestätigt, dass Renault für 2021 einen völlig neuen Motor einführen wird.

Von den vier Motorenherstellern im Starterfeld war Renault bei den Wintertests der zuverlässigste. Das könnte daran liegen, dass der Motor im Grunde derselbe ist wie der, der 2019 gefahren ist.

Renault konzentriert sich eindeutig stärker auf die umfassenden Regeländerungen für 2021, wenn es auch eine Budgetobergrenze geben wird.

Doch F1 Legende und Teamberater Prost räumte ein, dass die Situation es für Renault schwierig machen könnte, Daniel Ricciardo bleiben.

„Zuallererst müssen wir in diesem Jahr eine viel bessere Leistung erbringen“, sagte der Franzose auf die Frage, was Renault tun muss, um den australischen Fahrer zu halten.

„Die Zuverlässigkeit des Autos und des Motors sollte im Vergleich zu Anfang letzten Jahres deutlich höher sein.“

Wir haben diese Woche darüber berichtet Renault plant, das Auto für 2020 zu Beginn der Saison aggressiv weiterzuentwickeln, bevor sich der Fokus fast ausschließlich auf 2021 richtet.

„Wir planen drei Phasen der Entwicklung des Autos und müssen zeigen, dass die neuen Teile, die wir nach Melbourne, Vietnam und in die Niederlande bringen, gut funktionieren“, bestätigte Prost.

„Letztes Jahr haben wir vor allem mitten in der Saison viele neue Teile mitgebracht, aber sie waren nicht so effektiv, wie wir erwartet hatten.

„Der Fahrer überwacht die Arbeit des Teams und weiß alles“, fügte er hinzu.

„Wenn ein Team dem Fahrer sagt, dass eine bestimmte Lösung den Abtrieb um 5 oder 10 Punkte erhöht, und er sieht, dass das Auto wirklich besser wird, gibt ihm das Selbstvertrauen.“

„Das müssen wir Daniel beweisen. Er weiß, dass wir für die nächste Saison am Chassis und am Motor arbeiten. Wir bereiten einen komplett neuen Motor vor.“

„Es liegt nicht alles in unserer Hand, aber wir wollen Daniel zeigen, dass Renault der Richtige für ihn ist, um nächstes Jahr zu bleiben.“

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