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Mar.7 - Renault-powered Teams erwägen, vier Motoren pro Fahrer anstelle von nur drei in 2018 zu verwenden.

Die Regeln haben sich im Laufe des Winters geändert, was bedeutet, dass Fahrer bestraft werden, wenn sie während der langen 21-Rennsaison mehr als drei Triebwerke einsetzen.

Aber Auto Motor und Sport berichtet das Renault kann seinen Teams raten, stattdessen vier Motoren einzusetzen, wodurch sie freiwillig irgendwann eine Strafe erhalten.

"Weil die Lebensdauer des Motors länger ist, verlangsamt dies die Entwicklung", sagte Chef Cyril Abiteboul.

Er meint damit, dass ein Fahrer theoretisch denselben Motor für 7-Rennen verwendet, bis er geändert wird. Aber mit vier Motoren, Renault kann weitere Entwicklungen einführen.

„Die Balance zwischen Zuverlässigkeit und der Entwicklung von mehr Leistung ist unglaublich schwer zu finden“, fügte Abiteboul hinzu.

Renault Kunde Red Bull klingt scharf auf RenaultDer viermotorige Plan.

"Wenn Sie die Strafen strategisch planen, werden Sie nicht so viel verlieren", sagte Dr Helmut Marko.

"Wir fingen von hinten an Monza letztes Jahr und wurde Vierter ", fügte er hinzu.

Designer Adrian Newey stimmt zu: "Wenn Sie ein Rennfahrer sind, planen Sie mit vier Motoren. Denn die Vorteile sind größer als die Nachteile."

Und McLaren Chef Eric Boullier sagte: "Wir werden das tun, was für uns am besten ist.

"Zuerst werden wir sehen, wo wir sind und dann entscheiden, aber die Frage von drei oder vier Motoren steht definitiv zur Debatte."

Es scheint, dass Mercedes und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales wird nicht den gleichen viermotorigen Ansatz annehmen.

"Eine Strafe bedeutet, dass du ein Rennen verlierst und das kann dich den Titel kosten", sagte Motorchef Andy Cowell.

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