Regen könnte an diesem Wochenende für Hamilton eine vierte Motorstrafe auslösen
Okt.8 - Lewis Hamilton hat die Chancen heruntergespielt, dass er die Türkischer GP infolge eines außerplanmäßigen Motorwechsels.
Nach Titelrivale Max Verstappen einen ähnlichen Grid-Hit in Sotschi erlitten hat, wird jetzt berichtet, dass Mercedes möglicherweise bald ein viertes Triebwerk in Hamiltons Auto einbauen müssen, um Zuverlässigkeitsprobleme zu vermeiden.
Der siebenfache Weltmeister sagte am Donnerstag auf die Frage nach dem Motorwechsel: „Ich weiß es noch nicht. Ich habe die Telemetrie nicht gesehen.
"Im Moment haben wir noch die Motoren Nummer 2 und 3 und es sind keine Änderungen vorgesehen, aber alles kann sich schnell ändern", fügte Hamilton hinzu.
Tatsächlich könnte es das Wetter sein, das bereits an diesem Wochenende den Wechsel auslöst. Teamchef Toto Wolff räumte ein, dass es sinnvoll sein könnte, "wenn es regnet".
Was Hamiltons Geisteszustand angeht, besteht er darauf, dass es „einfach“ ist, sich zwischen den Rennen inmitten des superintensiven Kampfes 2021 zu entspannen, da er „viele andere Interessen“ hat.
„Es geht nicht darum, den Druck zu ignorieren, denn er ist da, sondern es ist die Fähigkeit zu akzeptieren, was kommt.
Seltsamerweise Red Bull's Verstappen strahlt in der Türkei ähnliche Stimmungen aus und besteht darauf, dass es mein Leben nicht ändern wird, ob er 2021 Erster oder Zweiter wird.
"Selbst wenn wir Zweiter geworden wären, ich denke, wir hätten trotzdem eine tolle Saison gespielt", sagte der Niederländer.
"Ich habe Spaß an dem, was ich tue, und ich denke, das ist auch sehr wichtig. Für mich gibt es also nicht viel zu befürchten", wird Verstappen von niederländischen Medien zitiert.
F1 Veteran und zweifacher Champion Fernando Alonso glaubt, dass Verstappens Behauptungen, den Druck nicht zu spüren, echt sind.
"Wir sind alle unterschiedlich, wenn es um den Umgang mit Druck geht", sagte der Spanier. "Aber es scheint keine große Sache für Max zu sein."
3 F1 Fan-Kommentare zu „Regen könnte an diesem Wochenende für Hamilton eine vierte Motorstrafe auslösen"
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Kann mir bitte jemand erklären, warum Hamilton für einen Motorwechsel nur eine 10er-Strafe bekommt, während andere Fahrer am Ende der Startaufstellung starten?
Er hat nur seine Engine-Zuordnung überschritten, kein anderes PU-Element.
Abgesehen von der Möglichkeit, dass es eine ungeheuer dumme Regel dafür gibt, aber ich erwähne es noch einmal. Warum kann Max seine 3-Platz-Strafe nicht verbüßen, weil er im nächsten Rennen einen kompletten Motorwechsel hatte? Da er also einen kompletten Motorwechsel hatte (wie jeder andere Fahrer für einen solchen Wechsel) überspringt er eine 3-Platz-Strafe für gefährliches Fahren, die meiner Meinung nach auf das Rennen in der Türkei hätte übertragen werden sollen.