Reifenprüfbericht Pirelli 2020 & 2021
Pirelli freute sich, ein brandneues Kapitel bei aufschlagen zu können Paul Ricard, mit dem Debüt der neuen 18-Zoll-Reifen Pirelli F1 Reifen. Pirelli sagt, es werde das Gesicht der Formel 1 verändern.
Pirelli hatte sehr gutes Wetter in Südfrankreich. Bei einer Umgebungstemperatur von 28 Grad und einer Streckentemperatur von 32 heute Morgen.
Für den 2018-Zoll-Reifentest stellte Renault ein 18-Maultier zur Verfügung. Sergey Sirotkin war der glückliche Mann, diesen historischen Moment zu markieren. Pirelli sagt, dass sie ihr geplantes Programm wie erwartet abgeschlossen haben. Sirotkin fuhr während der zwei Testtage 213-Runden mit den 18-Zoll-Reifen um Paul Ricard. Pirelli sagte, es sei sehr nützlich für sie, einen ersten Blick auf die neue Reifengeneration zu werfen und den Entwicklungspfad zu gestalten, den sie für den Rest dieses und des nächsten Jahres beschreiten werden.
Natürlich ist es schwierig, zu viel in diesen Test zu lesen, da dies noch sehr frühe Tage sind, aber sie haben alle vorläufigen Daten gesammelt, die sie bei guten Wetterbedingungen wollten. Pirelli möchte Renault und Sirotkin für ihre Verfügbarkeit und ihre Bemühungen danken.
2020 F1 Reifen
Sie testeten auch die neuen Compounds für die alte 13-Zoll-Version, die in den nächsten Jahren zum Einsatz kommen wird 2020 F1 Saison. Esteban Okon war der Testfahrer für die 13-Zoll-2020-Reifen. Mercedes stellte das Auto für den Test der 2020-Reifen zur Verfügung.
Ocon fuhr in den beiden Tagen 212-Runden. Die Arbeit bestand darin, eine Reihe von Slick-Reifen-Prototypen zu bewerten, während Pirelli damit beginnt, die Spezifikation für das nächste Jahr zu finalisieren: die letzte 13-Zoll-Reifensaison, bevor wir in 18 auf 2021-Zoll umsteigen. “
