Mateschitz: 'Limit' auf was Red Bull akzeptieren

Dietrich Mateschitz hat gewarnt, dass seine Firma das Energy-Drink ist Red Bull, ist der Formel 1 nicht unendlich verpflichtet.

Die Kommentare des österreichischen Milliardärs kommen als sein Premier F1 Mannschaft, amtierender Weltmeister Red Bulldie Regierung herausfordern FIA gegenüber Daniel RicciardoDisqualifikation in Melbourne über die Saga des Kraftstoffdurchflusssensors.

"Fakt ist, dass der Sensor des Bundes seit Beginn der (Winter-) Tests ungenaue Werte angegeben hat", sagte Mateschitz, der selten Interviews gibt, gegenüber der Wiener Tageszeitung Kurier.

"Wir können beweisen, dass wir innerhalb der Grenzen waren" Australienfügte er hinzu.

Mateschitz hat vorher gesagt Red Bull ist bereit, die Formel 1 zu verlassen, wenn der Sport dem Unternehmen nicht mehr den gewünschten wirtschaftlichen Wert verleiht.

Nun stellte er klar: "Die Frage ist nicht so sehr, ob es wirtschaftlich sinnvoll ist, sondern vielmehr, was den sportlichen Wert, den politischen Einfluss und dergleichen betrifft.

"Wir hatten alles, aber aus unserer Sicht gibt es eine klare Grenze für das, was wir akzeptieren können", fügte Mateschitz hinzu.

Er äußerte sich auch enttäuscht über F1 'brandneue Ära der kleineren, umweltfreundlicheren, leiseren und effizienteren "Krafteinheiten".

"Die Formel 1 sollte wieder das sein, was sie immer war: die ultimative Disziplin", sagte der 69-jährige Österreicher.

"Es ist nicht da, um neue Rekorde beim Kraftstoffverbrauch aufzustellen, oder so kann man während eines Rennens flüsternd sprechen, und der größte Nervenkitzel ist das Quietschen der Reifen.

Dietrich Mateschitz

"Ich halte es ebenso für absurd, dass wir eine Sekunde langsamer fahren als letztes Jahr und dass die Junior-Serie GP2 mit einem Bruchteil des Budgets fast so schnell ist wie die Formel 1", fügte er hinzu.

Aber auch wenn er die 'neue' F1 nicht mag, sagte Mateschitz Red Bull gibt den Kampf nicht auf, um den dominanten Gegner einzuholen Mercedes .

„Wir arbeiten rund um die Uhr mit unserem Partner zusammen.“ Renault und wird in den nächsten zwei bis drei Wochen einen weiteren großen Schritt nach vorne machen. Es stehen noch 18 Rennen aus.

"Wir kommen wieder", versprach er.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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