Hamilton meldet Kompressionsprobleme auf der neuen Rennstrecke in Madrid
Ferrari war das erste Team, das die neue Grand-Prix-Strecke in Madrid testete – und Hamilton sparte nicht mit Kritik an der Kompression in der dramatischen Steilkurve.
Lewis Hamilton und Charles Leclerc haben den Organisatoren ihr erstes detailliertes Feedback gegeben, nachdem Ferrari als erstes Formel-1-Team am Rennen teilgenommen hatte. Madrids neue Grand-Prix-Strecke.
Das Duo absolvierte letzte Woche einen Drehtag im Vorfeld des Debüts des Großen Preises von Spanien im September, wobei Madring-Geschäftsführer Luis Garcia Abad einige ihrer Beobachtungen preisgab.
Hamiltons Hauptkritikpunkt bezog sich auf eines der spektakulärsten Merkmale der Rennstrecke.
„Er beklagte sich über die Kompression“, verriet Garcia Abad.
„Ich sagte ihm, die beste Lösung, um Kompressionen zu vermeiden, sei, etwas langsamer zu fahren, dann wäre das kein Problem.“
Leclerc konzentrierte sich derweil auf die Herausforderung, die die Fahrer in der Qualifikationsrunde erwartet. „Er sagte, die Qualifikation werde enorm schwierig, weil man wirklich sehr nah an den Mauern überholen müsse.“
Garcia Abad beschrieb die einzigartigen Merkmale des 5.4 km langen, 22 Kurven umfassenden Halbstraßenkurses, darunter die 550 Meter lange und um 24 Prozent überhöhte Kurve La Monumental.
„Man fährt mit einer Steigung von 24 Prozent in den Monumental hinein und kann nicht Vollgas geben, weil man am völlig unübersichtlichen Ausgang mit dem Madrider Himmel vor sich die Orientierung verliert.“
Trotz der anspruchsvollen Streckenführung sagte Garcia Abad, Ferraris Urteil sei positiv ausgefallen.
„Es hat ihnen gefallen“, sagte er.
„Aber es geht nicht darum, ob es ihnen gefällt oder nicht. Das Streckendesign ist von der FIA genehmigt, und von Anfang an war es die Formel 1 selbst, die jede der 22 Kurven der Strecke gebaut hat.“
Aus den Fehlern von Las Vegas lernen
IFEMA-Präsident Jose Vicente de los Mozos betonte ebenfalls die Wichtigkeit, die Rennstrecke vor ihrem Formel-1-Debüt zu testen.
„Es ist nicht verpflichtend, aber wir haben darum gebeten“, sagte er.
Er fügte hinzu, dass die Organisatoren hoffen, ähnliche Probleme wie beim ersten Formel-1-Rennen zu vermeiden. GP von Las Vegas.
„Wir müssen die Dinge richtig machen und aus allen Fehlern lernen, die wir möglicherweise begehen, damit das zweite Jahr noch besser wird.“
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Eins F1 Fankommentar zu „Hamilton meldet Kompressionsprobleme auf der neuen Rennstrecke in Madrid"
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Schon die ersten virtuellen Aufnahmen, die ich gesehen habe, ließen die Strecke recht flüssig erscheinen.