F1 Reifenmischungen letzte drei Formel 1 Grand Prix

Pirelli hat die Reifennominierungen für die letzten drei Grands Prix des Jahres bekannt gegeben.

In Abu Dhabi werden die Teams den mittleren Reifen P Zero White und den weichen Reifen P Zero Yellow verwenden. Für den brandneuen Großen Preis der Vereinigten Staaten wird Pirelli den harten P Zero Silver und den mittelschweren P Zero White-Reifen mitbringen. Für Brasilien wird genau die gleiche Nominierung – schwer und mittel – verwendet.

Das Rennen in Abu Dhabi findet am späten Nachmittag und Abend bei sinkenden Temperaturen statt. Obwohl die Strecke ein breites Spektrum an Geschwindigkeiten und Kurven umfasst, ist die Oberfläche recht glatt und Degradierung ist nicht übertrieben, daher sind mittel und weich die perfekte Wahl.

Auf Austin wird zum ersten Mal Rennen gefahren, und die von den Pirelli-Ingenieuren im Laufe des Sommers ermittelten Simulationsdaten haben gezeigt, dass die harten und mittleren Reifen für die unterschiedlichen Anforderungen dieser Strecke am besten geeignet sind. Bei einer neuen Rennstrecke stellt eine relativ konservative Wahl sicher, dass alle Möglichkeiten abgedeckt sind. Bei einem kürzlichen Besuch stellten die Ingenieure von Pirelli fest, dass erhebliche Energiebelastungen auf die Reifen wirken. Es werden auch hohe Temperaturen erwartet.

Das Interlagos-SchaltungIm Gegensatz dazu ist die Strecke bekannt dafür, die Reifen stark zu beanspruchen, mit großen Höhenunterschieden, schnellen Kurven und erheblichen Energieeinwirkungen auf die Struktur. Aus diesen Gründen sind die harten und mittleren Reifen auch für das letzte Rennen der Saison 2012 die beste Wahl.

Die Reifenauswahl bisher:

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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