australisch GP Transkript der Pressekonferenz nach dem Rennen
PODIUM-INTERVIEWS
(Unter der Leitung von Mark Webber)
Sebastian, 48th Sieg, 100th Podium, ein paar dahinter Alain ProstLass uns das durchgehen - was für ein Rennen.
Sebastian Vettel: Ja, offensichtlich ziemlich gut. Wir hatten ein bisschen Glück mit dem safety car Ja, es hat mir wirklich Spaß gemacht. Tolle Zuschauerzahl heute, wie man auf den Tribünen gesehen hat. Die Runde zurück auf die Strecke hat mir richtig Spaß gemacht. Was das Rennen angeht, also meinen Start, hatte ich mir etwas mehr erhofft, aber es hat nicht so richtig geklappt, deshalb musste ich mich mit dem dritten Platz zufriedengeben. Gegen Ende des ersten Stints habe ich dann etwas den Anschluss an Lewis und Kimi vor mir verloren. Ich hatte ein bisschen Probleme mit den Reifen. Mit den weichen Reifen, den gelben Reifen am Ende des zweiten Stints, kam ich besser zurecht. Ich habe natürlich auf eine Safety-Car-Phase gehofft, und dann blieb ein Auto in Kurve 4 stehen, und ich dachte nur: „Nein, das kommt nicht mehr raus“, und dann blieb noch jemand stehen, ich glaube, es war ein Haas, in Turn 2, und dann, als ich es sah, war ich voller Adrenalin, obwohl das Rennen eingefroren ist, aber immer noch in die Box zu kommen, alles am Limit, versucht, wieder raus, weil sie mir sagten, dass es wirklich war schließen Sie mit Lewis. Und als wir nach vorne kamen, wusste ich, dass es schwierig war zu überholen, aber er machte weiter Druck, vor allem zu Beginn des letzten Stints und am Ende, zumindest in den letzten fünf Runden konnte ich es ein bisschen mehr genießen.
Gut gemacht. Lewis, Gott, was für ein Wochenende hattest du! Gib ihm eine Runde Applaus. Er war an diesem Wochenende unglaublich, gestern im Qualifying absolut in Flammen. Sie waren acht Mal auf dem Podium, mehr als jeder andere Fahrer in der Geschichte Australiens. Ich dachte du bist dieses Wochenende phänomenal gefahren, Kumpel, es ist durch Taktik in der [es Spur durchgekommen. Sprechen Sie uns durch das Rennen, wie war es für Sie?
Lewis Hamilton: Es war ehrlich gesagt ein unglaubliches Wochenende. Ankommen und die Vorstellung haben, die wir heute hatten. Herzlichen Glückwunsch an Sebastian und Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole SalesHeute haben sie ganz klar die bessere Leistung gezeigt, und wir müssen uns wieder an die Arbeit machen. Wir haben immer noch ein gutes Tempo, unser Qualifying war super, und ich denke, ich konnte im Rennen gegen Ende noch etwas Druck machen. Das ist eine fantastische Strecke, aber es ist so schwer zu überholen, selbst mit den zusätzlichen Hilfen. DRSDas lag natürlich daran, wie nah die Autos beieinander lagen. Am Ende ging es wirklich darum, sich für den nächsten Tag zu qualifizieren, den Motor zu schonen und später versuchen zu können, den Punkt zurückzuerobern. Ein großes Dankeschön an alle, die dieses Wochenende dabei waren. Wir haben so viele britische Flaggen gesehen und vielen Dank an die Australier, dass sie uns diese Woche so herzlich aufgenommen haben.
Kimi, mein Mann. Wie war es? Sechzehn Mal ist dieser Mann vor euch gelaufen. Er ist eine absolute Legende. Hier oben auf dem Podium zum ersten Mal seit seinem Sieg in 2013. Kimi, wie war dein Rennen?
Kimi RÄIKKÖNEN: Ich denke, es war okay. Wir hatten nicht das größte Glück, aber was soll man machen. Zum Glück hatte Seb Glück, und es war zumindest unser Team. Ich glaube, ich hatte den ganzen Tag über eine ordentliche Geschwindigkeit und war einfach schwer zu überholen. In der zweiten Kurve hatte ich einen guten Lauf und habe dann versucht, hinterherzufahren und zu sehen, ob wir beim Boxenstopp etwas ausrichten können. Natürlich mit dem safety car Das war reines Glück. Wir konnten den dritten Platz halten. Am Ende standen wir etwas unter Druck, von der Red Bull mit ein bisschen mehr frischen Reifen, aber ich werde es den dritten Platz nehmen. Ich denke, ich war mit dem Auto zufrieden und es ist schön, in die nächsten Rennen zu fahren.
Sebastian, wir treffen uns wieder auf diesem Podium mit (dir) als Sieger. Es ist ein schöner Treffpunkt in Bezug auf Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Als Sieger startete die Saison von vorne. Letztes Jahr war es ein Kampf der Titanen gegen Lewis, der in wenigen Wochen nach Bahrain flog. Wie siehst du das?
SV: Offensichtlich hatten wir heute ein bisschen Glück. Lewis hatte gestern eine tolle Runde. Er verdiente pole Position. Er fuhr ein sehr gutes Rennen; kontrollierte es am Anfang. Wie gesagt, wir haben ein bisschen Glück gehabt, aber wir werden es nehmen. Wir haben in Maranello für jeden Sieg eine Flagge gehisst, und ich habe sie gebeten, dies heute Morgen in Europa zu tun. Wir sind noch nicht da, wo wir sein wollen. Ich bin noch nicht genau mit dem Auto da, weißt du? Wenn ich nicht fühle, was ich fühlen muss, ist es ein bisschen schwierig. Ich denke wir alle wissen es. Aber ich denke, es gibt uns einen guten Start, einen guten Wind und eine neue Motivation für die kommenden Wochen.
PRESSEKONFERENZ
F: (Yianni Mavromoustakos - Talkingtorque.com.au) Zunächst Glückwunsch an Seb, jetzt für alle drei Fahrer, wie haben Sie den Halo unter Rennbedingungen gefunden.
KR: Nicht anders als beim Testen oder an einem anderen Punkt. Ich denke, es stört definitiv überhaupt nicht. Ich denke, dass es hier hilfreich war, weil die Sonne, wenn sie in der richtigen Höhe kommt, die Sonne in den Augen blockiert. Ich denke, das hat hier nur Vorteile, und es ist sicherer. Vielleicht mögen die Leute nicht, wie es aussieht, aber eines Tages könnte es für uns einen Unterschied machen, und es ist eine gute Sache, das zu haben.
Seb?
SV: Während des Rennens war es kein Problem. Wie Kimi sagte, hat es sogar geholfen. Ich weiß nicht, wie du das Ding im Auto nennst ... es hat wie eine Sonnenblende funktioniert, das hat geholfen. In der Parade-Runde hat es gestört, weil man die Leute auf den Tribünen nicht so gut sehen konnte. Versuchte zu finden, ist es besser, nach unten zu schauen, oder ... war nicht groß genug, um nach oben zu gelangen. Ansonsten kein Unterschied.
Lewis, irgendetwas zum Hinzufügen?
LH: Ich glaube nicht.
F: (Luigi Perna – La Gazzetta dello Sport) Frage an Seb: Was fehlt Ihnen noch an Fahrgefühl? Liegt es an der Balance des Autos, der Motorleistung oder was sonst?
SV: Nein, ich denke, das Auto hat ein riesiges Potenzial, aber ja, ich habe immer noch ein bisschen Probleme. Ich denke, wenn wir auch vergleichen, wo wir noch ein bisschen schwach sind, dann habe ich auch das Gefühl, dass das Auto noch nicht da ist. Was fehlt mir also, wenn Sie über etwas sprechen, das Sie als Fahrer vermissen, das Auto reagiert nicht so, wie Sie es möchten, und es gleitet immer noch an Stellen, an denen es nicht gleiten soll. Ich bin ziemlich ... Ich möchte, dass das Auto genau richtig ist, wenn ich auf die Bremse trete und einbiege, und in diesem Fenster bin ich noch nicht glücklich, also ist es immer eine Art Kompromiss. Natürlich ist es unsere Aufgabe, Probleme zu umgehen, die wir haben, aber wenn ich mich entscheiden könnte, würde ich es gerne etwas anders sehen und ja, es ist kein großes Drama. Ich denke, wir können damit leben, aber ich fühle mich auch sicherer, wenn wir darüber hinaus kommen. Ein Track wie hier, wenn man Vertrauen hat, macht es einen großen Unterschied. Ich denke heute war ziemlich windig, sehr böig. Sie versuchen immer zu pushen, aber ebenso, um ein bisschen sicher zu sein - weil Sie es nicht wegwerfen wollen. Genau hier macht es einen Unterschied: Wenn Sie dann das Vertrauen haben und dem Auto vertrauen, denken Sie keine Sekunde, Sie gehen einfach raus und tun es. Im Moment fühlt es sich einfach etwas zu bewusst an. Hoffen wir also, dass ich weniger denke und wir in den nächsten Rennen weniger denken müssen.
F: (Paul Gover - Herald Sun) Partyzeit für euch heute Abend. Wirst du die Jungs von der einladen? Haas Team vielleicht auch?
SV: Ich weiß nicht, was ihr Problem war. Wie ich bereits sagte, offensichtlich Virtual Safety Car Es hat mir heute zweifellos geholfen, aber wie gesagt, es gab auch andere Rennen, in denen es nicht so war. So ist das eben. Ich war auch schon in der anderen Situation. Ich habe ja auch gesagt, dass Lewis wahrscheinlich der Schnellste von uns dreien war, aber so ist das nun mal. Und ganz sicher ist es heute ein guter Tag, Rot zu tragen.
F: (Heikki Kulta - Turun Sanomat) Kimi, es ist Ihr bester Saisonstart seit fünf Jahren. P3, ist es mehr Zufriedenheit oder eine Enttäuschung?
KR: Offensichtlich wollen Sie immer mehr und Sie wollen gewinnen. Ich denke, wir hatten das ganze Wochenende über ordentliches Tempo und wir waren zu Beginn des Rennens ziemlich in Ordnung. Dann ist es natürlich nur reines Glück, das manchmal gegen Sie oder gegen Sie geht. Was heute passiert ist, war zumindest unser Team. Für mich nicht ideal, aber es ist ein anständiger Start und es ist ein langes Jahr, daher war das Gefühl an diesem Wochenende in Ordnung. Wir gehen für das nächste Rennen und ich würde lieber einen dritten Platz belegen als keine Punkte, also wollen wir immer mehr, aber ich nehme es und wir gehen.
F: (Ben Hunt - The Sun) Es ist wieder Tabloid-Zeit. Sebastian, machst du dir Sorgen um den Party-Modus? Denkst du, es ist legal, was? Mercedes Haben?
SV: Ich glaube schon. Ich denke auch Lewis hatte gestern recht. Ich denke, dass… weißt du, wir bekommen ein bisschen Daten, GPS-Daten und ähnliches… Ich denke, sie haben es für Q3 aufgedeckt, aber nicht um sieben Zehntel. Ich denke, wenn Sie sich das Qualifying genau ansehen, versuche ich es letzte Nacht. Es ist fair zu sagen, dass sie in Q1 schnell waren, schneller als wir, Lewis war schnell in Q2 und dann sein zweiter Lauf, ich weiß nicht, etwas ist passiert. Also, sein letzter Lauf in Q3 war der einzig richtige am Ende und er hatte einen fehlerfreien Lauf und ich glaube nicht, dass der Gewinn, den er rechtzeitig hatte, auf den Motor zurückzuführen war. Wahrscheinlich ein Zehntel, ein bisschen mehr, aber keine sieben Zehntel. Das Verdienst gilt also seiner Runde und nicht der Motorleistung. Es ist völlig in Ordnung, was sie tun, weil sie nichts Besonderes gemacht haben. Nicht mehr als letztes Jahr, wahrscheinlich sogar ein bisschen weniger. Es war also klar, dass er gerade eine sehr gute Runde hatte und gut fuhr.
F: (Phil Duncan - Press Association) Seb, sind Sie angesichts der Kommentare, die Lewis gestern über das Abwischen des Lächelns von Ihrem Gesicht nach dem Qualifying abgegeben hat, besonders zufrieden mit dem heutigen Sieg?SV: Nicht wirklich. Er sagte, er scherze und ich glaube ihm. Ich denke, wir sind alt genug, ich glaube nicht, dass wir auf eine solche Ebene gehen müssen. Es ist in Ordnung, solange wir miteinander scherzen und ich glaube nicht ... abgesehen von einem Punkt im letzten Jahr haben wir kein Problem miteinander. Ich denke, auch wenn wir sehr unterschiedliche Personen sind, ich denke, wir alle teilen eine gemeinsame Leidenschaft und das macht uns wieder ziemlich gleich. Wir lieben Rennen und versuchen unser Bestes zu geben, sobald wir im Auto sind und alle anderen schlagen. Ich denke in dieser Hinsicht, ich verstehe nicht, warum wir uns nicht verstehen sollten.
F: Sehen Sie das genauso, Lewis?
LH: Entschuldigung, ich habe nicht zugehört.
F: Kein Grund, warum Sie nicht miteinander auskommen sollten?
LH: Glaube nicht, nein.
F: (Daniele Sparisci - Corriera della Sera) Seb, was ist nach Ihrer Einschätzung der Unterschied zwischen diesem Sieg und dem des letzten Jahres in Melbourne? Welches ist unerwarteter?
SV: Das heutige Rennen. Ich glaube, letztes Jahr waren wir relativ gesehen schneller. Letztes Jahr haben wir sie unter Druck gesetzt. Obwohl Lewis in Führung lag, denke ich, dass wir ihn unter Druck setzen konnten. Ja, ich musste an die Box, und davon haben wir profitiert. Denn wir hatten heute die Geschwindigkeit… Ich denke, wir hatten nicht die wahre Rennpace, um mit ihnen mitzuhalten, aber wir waren nicht so weit davon entfernt. Im letzten Stint hatten wir wahrscheinlich Glück mit dem safety car or virtual safety carWir hatten immer noch genug Tempo, um vorne zu bleiben und es ihm sehr schwer zu machen, aufzuschließen und etwas zu unternehmen. Ich denke auch, dass es im Vergleich zu den anderen nicht so aussah, als ob ein ganzer Zug hinter uns wäre, daher denke ich, dass wir ein ordentliches Tempo hatten.
F: (Luis Vasconcelos – Formula Press) Zwei Fragen an Kimi: Erstens waren Sie mit den ultraweichen Reifen im Qualifying und im ersten Teil des Rennens schneller als Sebastian. Ist das zufriedenstellend und ermutigend für zukünftige Rennen? Und zweitens schienen Sie mit den härteren Reifen nicht in der Lage zu sein, mit ihnen mitzuhalten. War die Balance der Unterschied?
KR: Ich glaube, ich hatte am Anfang die Chance, um den ersten Platz zu kämpfen, aber ich war das ganze Wochenende über sehr zufrieden mit dem Auto. Natürlich gibt es Dinge, die wir verbessern müssen, das wissen wir, aber es war nicht so schlimm und am Ende hatte ich mit Ricciardo so offensichtlich das Ziel, ihn zurück zu halten, weil ich durchweg gefolgt bin der erste Teil des Rennens, aber es ist sehr schwer zu überholen, so war es nicht wirklich da. Das Größte war, zu versuchen, vor Lewis zu kommen. Ich war froh, den dritten Platz zu belegen, nicht ideal, aber ich war mit allem ziemlich zufrieden. Es gab nicht viel zu meckern, aber offensichtlich könnte die Position etwas besser sein.
F: (Frederic Ferret - L'Equipe) Lewis, wenn das Team Sie vor Sebs Boxenstopp gewarnt hätte, hätten Sie sonst noch etwas tun können, um das Szenario zu ändern?
LH: Ich musste es mir ansehen, aber es war ziemlich eng zwischen uns, vielleicht eine Sekunde oder so. Wenn ich gewusst hätte, dass Sebastian in meinem Fenster war, hätte ich vielleicht einen Unterschied machen können, ja. Ob es ausreichen würde, weiß ich nicht so recht. Ich müsste schauen.
F: (Mikko Hyytia - Iltalehti) Kimi, wie überrascht waren Sie von Sebastians Taktik, weil es im Radio so klang, als wären Sie ziemlich überrascht?
KR: Nicht wirklich. Das einzige, was mich überraschte, weil wir im Radio sprachen, dass sie mich nicht wissen ließen, was er tat. Natürlich haben wir vor dem Rennen geredet und es gab Hunderte von Optionen, die wir tun konnten, und das war seine beste Option und keine Gefahr von hinten. Er würde offensichtlich ein Risiko eingehen, weil er zu diesem Zeitpunkt nichts anderes zu verlieren hatte, sicher auf dem dritten Platz, damit es gut laufen würde. Ich war nicht wirklich überrascht, was sie taten. Ich war überrascht, dass wir es nicht genau wussten.
F: (Phil Branagan - Auto Action) Frage an Seb, um an die frühere Frage anzuknüpfen: Weil das Ergebnis dem des letzten Jahres so ähnlich war und das Rennen ähnlich verlief, würden Sie sagen, waren Sie im Vergleich zu Lewis 'Auto besser dran Jahr als vor einem Jahr, schlechter dran oder ungefähr gleich?
SV: Nun, im Moment geht es uns etwas schlechter. Letztes Jahr hatten wir zu diesem Zeitpunkt mehr Tempo. Wenn man sich die Lücken das ganze Wochenende ansieht und wir noch kein echtes Match sind. Natürlich hatten wir heute ein sehr gutes Tempo, Kimi war im ersten Stint sehr stark. Ich denke, ich war im zweiten Stint wahrscheinlich ein bisschen stärker, aber es war ein anderes Rennen für uns. Aber ich denke, wenn du gut aussiehst und fair bist, dann war Lewis der Schnellste, während ich denke, dass wir im letzten Jahr der Schnellste waren und es sehr eng war, und deshalb wissen wir an diesem Punkt, dass wir noch nicht dort sind, wo wir sein wollen, weil wir wollen am schnellsten sein.
