เฟอร์รารี
สนามแข่งกาตาลุญญา – F1 ผังสนามแข่ง สถิติ และผู้ชนะ
สนามแข่ง Circuit de Barcelona-Catalunya ตั้งอยู่ที่เมือง Montmeló ทางตอนเหนือของบาร์เซโลนา เปิดใช้งานในปี 1991 ทันเวลาพอดีที่จะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Spanish Grand Prix ในปีนั้น สนามแห่งนี้มีความยาว 4.657 กิโลเมตร มีโค้งทั้งหมด 14 โค้ง ผสมผสานโค้งความเร็วต่ำ ปานกลาง และสูงได้อย่างลงตัว ทำให้เป็นสถานที่ทดสอบก่อนฤดูกาลของฟอร์มูล่าวันมาอย่างยาวนาน ส่วนโค้งสุดท้ายที่ไหลลื่นแบบดั้งเดิมได้รับการบูรณะในปี 2023 แทนที่ส่วนโค้งแคบที่เพิ่มเข้ามาในปี 2007 และทำให้จังหวะการวิ่งรอบสนามกลับมาเป็นปกติอีกครั้ง
อยู่ที่ไหนในโลก
สนามแข่งทุกแห่งที่เคยเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน กรังด์ปรีซ์ ขนาดของเครื่องหมายแสดงจำนวนสนาม และสีเขียวแสดงสนามที่อยู่ในปฏิทินการแข่งขันปีนี้
เค้าโครงและข้อมูล
เรขาคณิตของแทร็ก
| ระยะทางต่อรอบ | 4.657 กม. / 2.894 ไมล์ |
| ประเภทวงจร | วงจรถาวร |
| DRS โซน | 2 โซน |
| การเปลี่ยนแปลงระดับความสูง | เมตร 30 / ฟุต 98 |
| ทิศทางการขับขี่ | หมุนตามเข็มนาฬิกา ↻ |
| Corners | 14 มุม (ความเร็วต่ำ 2 / ความเร็วปานกลาง 8 / ความเร็วสูง 4) |
ความต้องการในการขับขี่
แรงฉุด
เบรก
ด้านข้าง
downforce
ประสิทธิภาพ
| ชนะด้วยตำแหน่งออกสตาร์ท | P169% P222% P32.8% P42.8% P52.8% อิงตาม 36 เชื้อชาติ |
| Pole ตำแหน่งด้านข้าง | ด้านซ้าย |
| ความเร็วสูงสุด | 325 กิโลเมตร / ชั่วโมง (202 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| ความเร็วเฉลี่ยในการแข่งขัน | 221 กิโลเมตร / ชั่วโมง (138 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
| เสียเวลาในพิตเลน | วินาที 22.5 |
| สถิติรอบสนาม | 1:15.743 (221 กม./ชม. / 138 ไมล์/ชม.) (ออสการ์ เปียสทรี, 2025) รูปแบบปัจจุบัน ตั้งแต่ปี 2023 |
กลยุทธ์การแข่งขัน
แซง
วิวัฒนาการของแทร็ก
ความเสี่ยงจากฝน
รถปลอดภัย
มรดก
| เปิด | 1991 (35 ปีที่ผ่านมา) |
| เขตเวลาท้องถิ่น | ยุโรป/มาดริด (CEST, UTC+02) |
| เจ้าของ | Circuits de Catalunya, SL |
| เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ | www.circuitcat.com |
พื้นผิวและยางรถยนต์
แอสฟัลท์ กริป
การขัดถูแอสฟัลต์
ความเครียดของยาง
การเสื่อมสภาพของยาง
ประวัติขององค์กร
ประวัติสนามแข่งเพิ่มเติมจะมาเร็วๆ นี้ — เรายังคงเพิ่มเรื่องราวเกี่ยวกับโค้งสำคัญต่างๆ ของสนามแข่งนี้อยู่
ผู้ชนะและผู้ที่ได้รับรางวัล
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
การจัดอันดับผู้ขับขี่
| NO | คนขับรถ | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  แฮมิลตันลูอิส | 20 | 7 | 4 | 2 | 13 | 6 | 6 | 4.3 | 4.8 | 281 |
| 2 |  ชูมัคเกอร์ไมเคิล | 19 | 6 | 3 | 3 | 12 | 7 | 7 | 3.7 | 4.5 | 118 |
| 3 |  Max Verstappen | 12 | 4 | 2 | 2 | 8 | 1 | 2 | 3.9 | 4.8 | 181 |
| 4 |  Mika Häkkinen | 10 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 2 | 7.5 | 9.3 | 32 |
| 5 |  อลอนโซ่เฟอร์นันโด | 23 | 2 | 4 | 1 | 7 | 1 | 0 | 8.3 | 8.3 | 134 |
| 6 | Kimi Räikkönen | 19 | 2 | 2 | 1 | 5 | 2 | 1 | 8.1 | 10.2 | 91 |
| 7 | ไนเจลเซลล์ | 3 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 4.3 | 8.7 | 20 |
| 8 | เซบาสเตียน Vettel | 15 | 1 | 1 | 3 | 5 | 0 | 1 | 6.7 | 6.1 | 155 |
| 9 |  Felipe Massa | 15 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 8.9 | 8.3 | 63 |
| 10 | นิโก้รอสเบิร์ก | 11 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 6.8 | 8.8 | 67 |
| 11 |  หญิงอแลง | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3.5 | 1.5 | 16 |
| 12 |  Jacques Villeneuve | 10 | 1 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 9.2 | 9.6 | 19 |
| 13 |  เว็บเบอร์มาร์ค | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 0 | 7.7 | 7.6 | 62 |
| 14 | ปุ่ม Jenson | 16 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 10.1 | 9.2 | 50 |
| 15 | ออสการ์ เปียสทรี | 4 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.5 | 6.5 | 41 |
| 16 |  มัลโดนาโดบาทหลวง | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 13.6 | 12.8 | 25 |
| 17 | เดมอน Hill | 7 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 6.3 | 11.7 | 13 |
| 18 | David Coulthard | 15 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 0 | 8.2 | 9.1 | 30 |
| 19 | Valtteri Bottas | 13 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 7.5 | 9.2 | 107 |
| 20 | รูเบนส์ Barrichello | 18 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 2 | 9.3 | 10.1 | 32 |
| 21 | Lando Norris | 8 | 0 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6.0 | 8.8 | 61 |
| 22 |  ฮวน-ปาโบล มอนโตยา | 6 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | 7.7 | 8.5 | 19 |
| 23 | รัสเซลจอร์จ | 8 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | 9.6 | 8.0 | 72 |
| 24 | Jean Alesi | 11 | 0 | 1 | 2 | 3 | 0 | 0 | 8.2 | 10.5 | 20 |
| 25 |  Sergio Pérez | 15 | 0 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.6 | 8.9 | 81 |
| 26 | มะขามแขก Ayrton | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 3.0 | 5.3 | 8 |
| 27 | Johnny Herbert | 9 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.2 | 12.8 | 8 |
| 28 | Olivier Panis | 10 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.8 | 11.8 | 7 |
| 29 | แดเนียล Ricciardo | 12 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 9.3 | 8.4 | 67 |
| 30 |  Jarno Trulli | 15 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9.5 | 11.3 | 17 |
| 31 |  Charles Leclerc | 9 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 8.2 | 10.3 | 48 |
| 32 | Giancarlo Fisichella | 14 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 12.4 | 11.1 | 12 |
| 33 |  แกร์ฮาร์ดเบอร์เกอร์ | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 5.7 | 10.1 | 8 |
| 34 | Riccardo Patrese | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 1 | 4.3 | 9.7 | 7 |
| 35 | Mark Blundell | 3 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.7 | 9.3 | 4 |
| 36 | Carlos Sainz | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 7.6 | 70 |
| 37 | ปิแอร์แกสลี | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 10.1 | 24 |
| 38 | Esteban Ocon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.4 | 10.8 | 23 |
| 39 | Romain Grosjean | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 9.3 | 13.2 | 22 |
| 40 | Lance Stroll | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.9 | 13.1 | 20 |
| 41 | Nico Hülkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 13.4 | 20 |
| 42 | Ralf Schumacher | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 10.7 | 17 |
| 43 | ไอแซค ฮัดจาร์ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 6.5 | 14 |
| 44 |  Robert Kubica | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.6 | 9.0 | 14 |
| 45 |  เควินแมกนัสเซน | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 13.4 | 14 |
| 46 |  Kamui Kobayashi | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.0 | 11 |
| 47 | Nick Heidfeld | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.1 | 11 |
| 48 | พอลดิเรสตา | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.0 | 6 |
| 49 |  Daniil Kvyat | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.8 | 10.7 | 6 |
| 50 | Adrian Sutil | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.6 | 14.9 | 6 |
| 51 | Eddie Irvine | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.8 | 11.4 | 6 |
| 52 | Takuma Sato | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 11.8 | 5 |
| 53 | Heinz-Harald Frentzen | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.4 | 11.5 | 5 |
| 54 |  เลียม ลอว์สัน | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 9.5 | 4 |
| 55 | Pascal Wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 12.0 | 4 |
| 56 |  อเล็กซ์อัลบอน | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 15.6 | 4 |
| 57 | คริสเตีดา Matta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 9.5 | 3 |
| 58 | Pierluigi Martini | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.3 | 9.5 | 3 |
| 59 | Alexander Wurz | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 11.5 | 3 |
| 60 | อาร์วิด ลินด์บลาด | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.0 | 2 |
| 61 |  ไมเคิลร็ท | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 5.0 | 2 |
| 62 | Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 10.0 | 2 |
| 63 |  โจว กวนหยู่ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.7 | 2 |
| 64 | Michele Alboreto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 16.7 | 2 |
| 65 | Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 15.8 | 2 |
| 66 |  Ralph Firman | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 8.0 | 1 |
| 67 | Jaime Alguersuari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 1 |
| 68 |  ฟรังโก โคลาปินโต | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.5 | 1 |
| 69 | ยูกิสึโนดะ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 14.8 | 1 |
| 70 | เปโดรดินิซ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 17.5 | 1 |
| 71 | Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
| 72 | Giorgio Pantano | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 73 | Ricardo Zonta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 8.0 | 0 |
| 74 | Satoru Nakajima | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 17.0 | 0 |
| 75 | Philippe Alliot | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 22.0 | 0 |
| 76 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 |
| 77 |  Karun Chandhok | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 21.0 | 0 |
| 78 | Tarso Marques | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 79 | นีค เดอ วรีส | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 14.0 | 0 |
| 80 | Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 21.0 | 0 |
| 81 | Olivier Beretta | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 26.0 | 0 |
| 82 | Gianmaria Bruni | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 |
| 83 | สตีเว่นจะ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 |
| 84 | Taki Inoue | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 |
| 85 | Antônio Pizzonia | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 19.0 | 0 |
| 86 | Olivier Grouillard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 18.0 | 0 |
| 87 | อัลลันแมคนิช | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 8.0 | 0 |
| 88 | Roberto Merhi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 |
| 89 | Emanuele Pirro | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 |
| 90 | ดีเร็กวอร์วิก | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 13.0 | 0 |
| 91 | Gastón Mazzacane | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 15.0 | 0 |
| 92 |  Rio Haryanto | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 17.0 | 0 |
| 93 | Franck Montagny | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 22.0 | 0 |
| 94 | Ricardo Rosset | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 |
| 95 |  Zsolt Baumgartner | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 20.0 | 0 |
| 96 | Roberto Moreno | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 21.0 | 0 |
| 97 | Patrick Friesacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 17.0 | 0 |
| 98 | David Brabham | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 10.0 | 0 |
| 99 |  Andrea Chiesa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 21.0 | 0 |
| 100 | สเตฟาโนโมเดน่า | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.0 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
อันดับผู้สร้าง
| NO | ทีมงานของเรา | GP | 1st | 2nd | 3rd | รุน | Pole | FL | ตารางเฉลี่ย | อันดับเฉลี่ย | สิ่งที่น่า |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เฟอร์รารี | 36 | 9 | 8 | 10 | 27 | 8 | 10 | 5.4 | 7.2 | 479 |
| 2 | Mercedes | 17 | 7 | 6 | 5 | 18 | 10 | 4 | 3.6 | 6.5 | 434 |
| 3 | Red Bull | 22 | 6 | 3 | 6 | 15 | 4 | 5 | 6.6 | 6.2 | 444 |
| 4 | วิลเลียมส์ | 36 | 6 | 2 | 2 | 10 | 5 | 3 | 10.8 | 11.4 | 171 |
| 5 | แม็คลาเรน | 36 | 5 | 8 | 5 | 18 | 6 | 6 | 7.7 | 9.1 | 289 |
| 6 | Benetton | 11 | 1 | 4 | 2 | 7 | 2 | 2 | 8.0 | 8.3 | 49 |
| 7 | เรโนลต์ | 15 | 1 | 2 | 2 | 5 | 1 | 1 | 10.0 | 9.6 | 75 |
| 8 | Brawn | 1 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2.0 | 1.5 | 18 |
| 9 | Lotus F1 | 4 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 10.1 | 53 |
| 10 | หญิง | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.5 | 13.0 | 7 |
| 11 | Toyota | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 9.6 | 11.6 | 15 |
| 12 | BAR | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.8 | 9 |
| 13 | Tyrrell | 8 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 15.9 | 16.0 | 4 |
| 14 | บังคับให้อินเดีย | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.0 | 46 |
| 15 | Sauber | 23 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 11.5 | 41 |
| 16 | อัลไพน์ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 9.9 | 29 |
| 17 | Toro Rosso | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.3 | 14.3 | 23 |
| 18 | จุดแข่งรถ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.8 | 22 |
| 19 | มาร์ติน Aston | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.4 | 12.5 | 16 |
| 20 | ฮาส | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.6 | 16 |
| 21 | BMW Sauber | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 10.4 | 13 |
| 22 | เรซซิ่งบูลส์ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 11.5 | 12 |
| 23 | โรมิโออัลฟ่า | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 14.0 | 10 |
| 24 | ฮอนด้า | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 9.5 | 8 |
| 25 | จอร์แดน | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 12.4 | 8 |
| 26 | อัลฟ่าทอรี | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 12.5 | 4 |
| 27 | สจ๊วต | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 14.3 | 2 |
| 28 | เสือจากัวร์ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 15.0 | 2 |
| 29 | ลีกีเย่ร์ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 13.9 | 2 |
| 30 | Footwork | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 13.5 | 2 |
| 31 | มินาร์ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 15.8 | 2 |
| 32 | ลารา | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 10.5 | 1 |
| 33 | Super Aguri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 14.8 | 1 |
| 34 | ลูกศร | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.4 | 16.1 | 1 |
| 35 | คาดิลแล | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.5 | 0 |
| 36 | มีนาคม | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 10.0 | 0 |
| 37 | Spyker | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 13.5 | 0 |
| 38 | ออดี้ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.5 | 0 |
| 39 | Leyton House | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.5 | 0 |
| 40 | Lola | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 16.0 | 0 |
| 41 | ทางภาคกลาง | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 17.0 | 0 |
| 42 | Brabham | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.0 | 0 |
| 43 | แปซิฟิก | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.0 | 21.0 | 0 |
| 44 | FondMetal | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.7 | 0 |
| 45 | Simtek | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.7 | 12.3 | 0 |
| 46 | เวอร์จินเรซซิ่ง | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 19.0 | 0 |
| 47 | Forti | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25.5 | 23.0 | 0 |
| 48 | HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.2 | 21.7 | 0 |
| 49 | ทีมโลตัส | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 17.6 | 0 |
| 50 | Larrousse | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 20.2 | 0 |
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
ข่าวสาร
แมดริง F1 เปิดตัวครั้งแรก - เบื้องหลังการทำงานกับแคดิลแล็ค
สเตลล่าต้องการให้มีการพิจารณา VSC อีกครั้ง ไม่ใช่เขียนใหม่ทั้งหมด
1
ไซนซ์กล่าวว่าผังโครงการมาดริงได้รับการอนุมัติก่อนที่เขาจะมาถึง
1
บทวิจารณ์ของ Talking Bull เกี่ยวกับ 2026 สเปน GP ที่ Madring
ผู้จัดงานมาดริดได้ให้คำมั่นว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในงานมาดริงแล้ว
2
F1 บทวิเคราะห์จากทั่วประเทศเกี่ยวกับการคว้าชัยชนะของอันโตเนลลีในมาดริด - สแปนิช กรังด์ปรีซ์
คูลธาร์ดและบัคซ์ตันอภิปรายกัน 2026 สเปน GP - สูงสุด
สนามแข่งใหม่ของมาดริดเริ่มมีเสียงเรียกร้องให้ปรับเปลี่ยนมุมโค้งแล้ว
3
การวิเคราะห์ภาษาสเปนของปีเตอร์ วินด์เซอร์ GP ที่ Madring
สนามแข่งคาตาลุญญา — คำถามที่พบบ่อย
คุณรู้หรือไม่? F1 สนามแข่งกาตาลุญญาเคยจัดการแข่งขันกรังด์ปรีซ์มาแล้วใช่ไหม?
สนามแข่งกาตาลุญญาเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันฟอร์มูล่าวันกรังด์ปรีซ์มาแล้ว 36 ครั้ง นับตั้งแต่การแข่งขันครั้งแรกในปี 1991
ใครมีมากที่สุด F1 คว้าชัยชนะที่สนามแข่งกาตาลุญญา?
ลูอิส แฮมิลตัน ครองสถิติสูงสุดในสนามแข่งกาตาลุญญาด้วยชัยชนะ 7 ครั้ง
ผู้ผลิตรายใดคว้าชัยชนะในสนามแข่งกาตาลุญญาบ่อยที่สุด?
เฟอร์รารีเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในสนามแข่งกาตาลุญญา โดยคว้าชัยชนะไป 9 ครั้ง
สถิติเวลาต่อรอบที่ดีที่สุดในสนามแข่งกาตาลุญญาคือเท่าไหร่?
สถิติเวลาต่อรอบในสนามแข่งกาตาลุญญาคือ 01:15.743 นาที ซึ่งทำไว้โดยออสการ์ ปิอาสตรี ในปี 2025
สนามแข่ง Catalunya Circuit ตั้งอยู่ที่ไหน?
สนามแข่งกาตาลุญญาตั้งอยู่ในเมืองบาร์เซโลนา
สนามแข่งกาตาลุญญาถูกสร้างขึ้นเมื่อใด?
สนามแข่งกาตาลุญญาเปิดให้บริการในปี 1991
สนามแข่งกาตาลุญญาขับเคลื่อนไปในทิศทางใด?
สนามแข่งคาตาลุนยาเป็นสนามที่ขับวนตามเข็มนาฬิกา
สนามแข่งกาตาลุญญาเซอร์กิตมีโค้งทั้งหมดกี่โค้ง?
สนาม Catalunya Circuit มี 14 มุม
คุณรู้หรือไม่? DRS สนามแข่ง Catalunya Circuit แบ่งเป็นโซนต่างๆ กี่โซน?
สนามแข่งคาตาลุนยามี 2 DRS โซน
Catalunya Circuit เป็นถนนหรือสนามถาวรหรือไม่?
Catalunya Circuit เป็นวงจรถาวร
ปรับปรุงครั้งล่าสุด:
