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21 de abril - Uma nuvem paira sobre o futuro da Grande Prémio da China.

A corrida de Xangai na imponente instalação cercada por Hermann Tilke está no calendário desde 2004, pouco depois de ter sido construída, a um custo de US $ 240 milhões.

F1 Drivers dizem que é uma das melhores criações da Tilke.

"Sim, é uma boa pista para dirigir e bastante técnica, onde você pode usar linhas diferentes e muitas combinações (de curvas) que são bastante complicadas", disse Limpar motorista Marcus Ericsson.

Campeão do mundo 2007 Kimi Raikkonen concorda: "Acho que é um bom circuito para fazer boas corridas."

O jornal holandês De Telegraaf, no entanto, informa que o contrato atual de Xangai expira após 2017.

O contrato original de 2004 foi prorrogado algumas vezes, mas relatos do início de 2011 afirmavam que o último acordo veio somente após algumas disputas sobre a taxa.

"Acho que é uma boa pista para se ter no calendário e eu perderia se ela fosse embora", disse Ericsson.

Raikkonen concorda: "Para dirigir é bom, mas vamos onde as corridas são, não decidimos. Acho que Bernie decide de onde vem o dinheiro, então vamos, nós seguimos."

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