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1º de setembro - Pat Symonds se juntou a um painel encarregado de ajudar a moldar a próxima geração de F1 regras.

O painel foi montado por seu antigo colega da Benetton, Ross Brawn, que agora é o novo chefe esportivo do esporte.

Brawn está buscando reformar o controverso sistema de penalidades no grid por problemas técnicos e, em última instância, mudar o projeto do carro para que DRS não é necessário.

Uma ideia é que as penalidades de grid no futuro serão substituídas por pontos de campeonato encaixados.

"Claro que eu apoio isso" Red Bull's Max Verstappen disse ao jornal Algemeen Dagblad. "A equipe ou o fornecedor deve ser punido, não o motorista.

"Mas eu acho que não deve ser pontos - apenas uma boa multa. Alguns milhões ou mais, para que não entregar um bom trabalho os machuque", disse o holandês Monza.

Para ajudar a moldar as novas regras - particularmente para o início do próximo período "Concorde" após o 2020 - estará Pat Symonds, que já participa de corridas como comentarista da televisão britânica.

"O grupo atualmente tem quatro pessoas, mas aumentará para 12", disse ele ao jornal Bild.

"Nos encontramos regularmente em Londres e tentamos usar nossa experiência para o próximo conjunto de regulamentações.

"É uma tarefa muito interessante", ex-longa data Renault e Williams chefe técnico Symonds adicionado em Monza. "E é ótimo trabalhar com o Ross novamente."

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