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Haas'dois pilotos de corrida precisam melhorar ao serem consistentemente calmos durante toda a temporada.

Essa é a visão de Gunther Steiner, o chefe da jovem e pequena equipe americana.

No ano passado, o estreito Ferrariequipe alinhada surpreendida por colocar em campo um carro de meio-campo verdadeiramente competitivo, só para eventualmente terminar atrás Renault por quinto no campeonato mundial.

"O objetivo do 2019 deve ser o quarto lugar", disse Steiner à Dinamarca. Jornal BT.

"Há muitas equipes que estão olhando para a quarta neste ano, mas acho que é possível", acrescentou.

No entanto, espera-se que equipes pequenas como a Haas sejam prejudicadas mais do que suas contrapartes maiores, já que as regulamentações técnicas passam por uma mudança significativa.

Steiner disse: "Os números que recebo de nossos engenheiros são bons, mas não sei o que os outros estão inventando".

"Parece promissor. Mas é difícil comparar com o ano passado, porque os regulamentos são muito diferentes", acrescentou.

Alguns pensam que o claro elo fraco na Haas cadeia em 2018 foram os condutores, com Romain Grosjean lutando desde cedo e Kevin Magnussen muitas vezes enredado em disputas com seus rivais.

"É algo acontecendo em suas cabeças", disse Steiner. "Nenhum deles é bom em não ser o homem mais rápido da equipe.

"Romain e Kevin têm que continuar se empurrando, mas eles também precisam aprender que é ok ser o segundo mais rápido da equipe, às vezes."

"Você pode ganhar a guerra sem vencer todas as batalhas", acrescentou.

Steiner também disse que Haas está mantendo seu modelo único e controverso F1 modelo de equipe, onde depende fortemente de parceiros como Ferrari e Dallara.

"Empregamos a 15 novas pessoas, mas devemos lembrar que trabalhamos de perto com fornecedores externos como a Dallara e a Ferrari", disse Steiner.

"Para nós, essa é uma boa maneira de fazer as coisas, e acho que nosso modelo vai se espalhar. Por exemplo, Toro Rosso agora vai trabalhar muito mais de perto agora com Red Bull."

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