Illien dicas Renault para fazer progressos rápidos

Jan.6 - Mario Illien pensa Renault pode começar a mostrar um progresso claro com seu F1 motor no início de 2016.

O suíço e sua empresa Ilmor foram convocados depois que a montadora francesa lutou nos dois primeiros anos da nova era da 'unidade de potência'.

O Mercado Pago não havia executado campanhas de Performance anteriormente nessas plataformas. Alcançar uma campanha de sucesso exigiria Renault só decidiu ficar em F1 para este ano em dezembro, deixando muito pouco tempo para melhorar imediatamente o motor para sua nova equipe de trabalho e cliente Red Bull.

"Com os tokens 32, você pode mudar bastante", disse Illien à Auto Motor und Sport, da Alemanha, "mas o tempo não permite.

"Precisamos ver, junto com Renault, o que é possível no tempo limitado ", acrescentou.

Perguntado, no entanto, se Renault e Ilmor basicamente precisa começar do zero devido às más exibições no 2014 e 2015, Illien insistiu: "Não, não é tão ruim assim.

"Vamos melhorar gradualmente. Espero que já no início da temporada possamos mostrar progresso", acrescentou.

Mas Illien admitiu que pegar Mercedes e Ferrari este ano pode ser um passo longe demais.

"Isso provavelmente vai demorar um pouco mais de um ano", disse ele. "Os outros, é claro, também farão progressos".

Ao mesmo tempo em que ajuda Renault, A Ilmor levantou a mão para ser o novo fornecedor independente de baixo custo da F1, embora a idéia tenha sido deixada de lado por enquanto.

"Temos que esperar até que haja uma decisão", disse Illien. "Depende do andamento das reuniões em janeiro".

Mas ele minimizou Bernie Ecclestone e as opiniões de Christian Horner de que a regulamentação do motor muda em F1 pode estar pronto para ser lançado em 2017.

"Acho que já é tarde demais para isso", disse Illien. "Considero o 2018 realista."

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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