Hartley se prepara para 'grande passo' em Austin

Out.19 - Brendon Hartley admitiu que acelerar a velocidade imediatamente em Austin será difícil.

Toro Rosso proprietário Red Bull assinou o vencedor neozelandês e Le Mans para substituir Pierre Gasly neste fim de semana, como o francês está correndo no Japão.

Hartley, um ex Red Bull motorista reserva que nunca correu na F1, admite que está estudando muito.

"Recebi instruções para o carro, que é a página 50", disse ele à rádio Newstalk ZB.

"Terei quatro horas de prática antes da qualificação e gostaria de pensar que é o suficiente para obter a velocidade de que preciso", acrescentou Hartley, 27.

Hartley acha que foi selecionado por Red Bull por causa de seu sucesso na categoria LMP1 de Le Mans, onde ele é o principal piloto da Porsche.

"Se falarmos sobre o tempo de volta, a diferença não é tão grande - cerca de 7 a 8 segundos", disse ele.

"Isso não é muito, especialmente na corrida.

"Eu dirijo carros muito rápidos, então eu acho Red Bull me convidou em parte por esse motivo, mas também porque os carros do WEC são muito tecnicamente complexos. Utilizamos tecnologias híbridas, portanto, nesse aspecto, é semelhante à fórmula um.

"Mas é um grande passo para mim, porque seis ou sete anos se passaram desde que eu dirigia carros abertos. Mas tento ver as coisas com simplicidade", disse Hartley.

"É um carro de corrida, tem quatro rodas e, para um piloto andar rápido, você tem as mesmas leis da física. Portanto, em princípio, é semelhante", acrescentou.

Há especulações de que a aparição de Hartley em Austin não será realmente única, já que ele pode ser solicitado a retornar para as três últimas corridas de 2017 no lugar da Rússia. Daniil Kvyat.

"É somente vendo-o ao longo de dois ou três fins de semana, pelo menos, que eles construirão uma imagem real do talento que Brendon Hartley realmente é", disse o ex-jogador. F1 figura que Mark Gallagher disse ao Newshub.

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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