Hamilton quer o aumento de potência do motor ADUO para a Ferrari.
Lewis Hamilton indicou a Ferrari para a concessão do motor ADUO na Fórmula 1, insistindo que a equipe tem "talvez o melhor" carro do grid, faltando apenas a unidade de potência.
Lewis Hamilton pediu abertamente por Ferrari para se beneficiar da iminente Fórmula 1 ADUO decisão de balanceamento do motor, insistindo que a fraqueza da equipe não reside no chassis mas no poder.
"O que precisamos desesperadamente é de uma atualização do motor, porque está muito difícil para nós competirmos com a potência de..." Red Bull e Mercedes, "ele disse depois Miami.
"Ambos têm uma grande vantagem sobre nós. De resto, temos um ótimo carro, talvez o melhor, então precisamos resolver esse problema."
"Se tivermos sucesso, poderemos estar ainda mais na luta pelas vitórias."
Os comentários surgem como... FIA A empresa se prepara para decidir quais fabricantes terão maior liberdade de desenvolvimento sob as controversas regras da ADUO – uma medida fortemente contestada por Toto Wolff, que acredita que apenas a Honda deveria se qualificar.
A posição de Hamilton contrasta com essa, argumentando, na prática, que a Ferrari também deveria ser incluída.
Apesar das significativas melhorias em Miami, o heptacampeã mundial Concorrentes admitiram ter obtido ganhos maiores.
"A equipe fez um trabalho excepcional na implementação dessas atualizações. É um passo à frente, mas outros já fizeram o mesmo", disse ele.
"Eu ouvi isso McLaren Introduzimos atualizações que funcionaram ainda melhor do que o esperado. Nós não tivemos esse efeito."
"Eles estão fazendo algo diferente - Mercedes, McLaren, e Red Bull Eles têm uma abordagem diferente em relação à asa dianteira da nossa."
"Trata-se do conceito. Se você comparar a asa deles com a nossa, verá que é claramente diferente. Não sei se essa é a única razão, mas estou interessado em saber o que esse conceito realmente faz."
Na pista, o resultado ficou aquém das expectativas.
"Não me sinto confortável em sexto lugar - não é o resultado que almejo", disse Hamilton.
Hamilton questiona o simulador
Ele também expressou preocupação com as ferramentas da Ferrari.
"Sinceramente, acho que o simulador está me levando na direção errada", admitiu Hamilton.
"Talvez seja hora de desistir por enquanto."
Teammate Charles Leclerc Mostrou um ritmo mais forte e esteve perto do pódio antes de uma rodada no final lhe custar caro.
O chefe da equipe, Frederic Vasseur, no entanto, minimizou a ideia de que o motor por si só explique a situação da Ferrari.
"É uma questão do conjunto, não apenas do motor", disse ele.
"Temos que trabalhar em tudo. Mas podemos lutar pelo título até a última corrida. O importante é ter ritmo para brigar pela vitória."
"Temos alguns problemas para resolver, mas sabemos o que fazer."
Lewis Hamilton, resumo da carreira
| F1 estréia | 2007 australiano GP (McLaren) |
|---|---|
| títulos mundiais | 7 (2008, 2014, 2015, 2017–2020) |
| Time atual | Ferrari (desde 2025) |
| Nascido | 7 de janeiro de 1985, Stevenage, Inglaterra |
| Idade | 41 |
Veja também: Estatísticas da carreira de Lewis Hamilton no F1-Fansite.
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4 F1 Comentários dos fãs sobre “Hamilton quer o aumento de potência do motor ADUO para a Ferrari."
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Que engraçado, não vejo o Charlie implorando por uma atualização do motor... Me pergunto por quê.
O pacote da Dame Lucille parece não estar funcionando tão bem quanto o do Chuck.
Este ano foi todo sobre Hannah conseguindo tudo do seu jeito, ela projetou o carro, conseguiu o que queria com o engenheiro de corrida, etc., etc., etc., e agora ela não quer usar o simulador. Será que tem algo a ver com o fato de que toda vez que ela usa, ela é mais lenta que o Charlie?
Enfim, tivemos um problema de software, depois um problema de configuração e, durante a corrida, um pequeno problema de downforce. Agora, o simulador pifou. É apenas a quarta corrida e as desculpas para 2026 já estão se acumulando. Alguém mais teve essa sensação de déjà vu do ano passado?
Certo. Tipo, é o chassi deste ano, simuladores, Chuck, e nem mesmo sob a sombra da expectativa de pódio a conta de lamentações antecipadas está sendo recarregada.
Quando Michael Schumacher voltou com a Mercedes, ele estava quase tão incrivelmente rápido quanto antes. Tenho a impressão de que a Dama está chegando a esse ponto, ela simplesmente não tirou nenhum tempo de folga.
Parece que o Bisonho acabou de entrar. Desculpe.