Primeira Comparação Renault RS17 VS Renault RS18

A primeira coisa que você nota ao olhar para o novíssimo Renault RS18 é a pintura amarela piscante que a Renault usou nele.
Claro que o Renault RS18 está equipado com o dispositivo halo hediondo. A marca francesa de fábrica escolheu uma pintura preta e parece que não há ajuste aerodinâmico feito no halo.
Além disso, o Renault A equipe de trabalho cortou o assento do macaco, a barbatana de tubarão e montou a auréola como exigem as regulamentações da 2018 e no início nada mais grandes mudanças foram feitas para ganhar mais pontos no 2018.
A Renault está de volta à Fórmula 1 desde 2016 após uma pausa de 4 anos. Em seu ano de retorno, eles terminaram em 9º lugar em 2016 F1 campeonato de construtores com 8 pontos. Aquela temporada foi Solaré o último. Na temporada passada, a Renault conquistou o 6º lugar em 2017 F1 campeonato de construtores com 57 pontos. Eles se aposentaram 12 vezes. Então, problemas de confiabilidade são um grande problema para a marca de corrida francesa.
Da aparência do carro lançado de ontem, o foco da Renault é principalmente a confiabilidade e não o desenvolvimento aerodinâmico. Espero que os engenheiros da Renault tenham feito alguma magia por baixo de toda essa fibra de carbono, caso contrário, será uma longa temporada da 2018 para a Renault e seus melhores pilotos Nico Hulkenberg e Carlos Sainz.
O que há de novo no Renault 2018 F1 carro?
Quando você dá zoom no novo carro Renault RS18 e o compara com o RS2017 17 F1 carro você notará que não mudou muito e o carro é mais uma evolução do carro do ano passado. Assim como o Haas VF-18. Encontramos as seguintes alterações:
- Pequenas alterações aerodinâmicas internas e externas da placa bardge.
- Espelhos movidos para trás e são abaixados por causa do Halo.
- Olhando da vista de cima, você notará que os sidepods são mais estreitos.
- Também olhando da vista superior você pode ver que a forma das costas é muito mais estreita e agora parece uma gota de água suave.
- A suspensão traseira é ajustada mais à frente do carro.
É tudo o que podemos fazer por agora. Você vê mais? Nos informe.
Renault diz que eles também trabalharam duro durante o inverno para maximizar o desempenho de unidade de poder e confiança que também é uma boa notícia para McLaren e Red Bull.
Essas duas equipes também usam uma unidade de potência da Renault nesta temporada. Red Bull com certeza será mais rápido do que a Renault trabalha nesta temporada. McLaren vai lançar seu carro sexta-feira.
A última vitória da Renault foi no 2008 no Japão por Fernando Alonso, quase 10 anos atrás. As probabilidades de ganhar uma corrida nesta temporada 2018 não são muito altas olhando para esta primeira comparação.
Veja mais sobre o Renault RS18:

















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