F1 guerra se formando sobre as regras de 2021

Uma guerra está se formando em torno das regras propostas para 2021.

Em primeiro lugar, o limite orçamental de 175 milhões de dólares não inclui custos de motorista, motor, viagens e marketing.

“Se contarmos isso, estamos de volta aos 250 milhões”, disse RenaultCyril Abiteboul.

Tellingly, Mercedes' Toto Wolff não se importa com o valor de US$ 175 milhões e acha que sua equipe pode até manter sua enorme força de trabalho.

“Poderíamos usar parte do nosso pessoal para projetos externos, por exemplo no túnel de vento que já alugamos aos clientes”, disse ele.

Também controversa é a proposta da nova regra do “parque fechado”, com os carros essencialmente impossibilitados de serem trocados de sexta-feira até domingo.

“Se não conseguirmos nem mudar a configuração, isso vai longe demais”, disse um chefe de equipe.

Wolff confirmou ao jornal Bild: "Isso não criará mais imprevisibilidade, muito pelo contrário. As equipes farão ainda mais para tornar os carros mais confiáveis".

Ross Brawn, chefe esportivo da Liberty Media, admitiu que os regulamentos técnicos para o conceito básico do carro 2021 também estão causando ondas.

“Há muita resistência”, disse ele à Auto Motor und Sport.

“Permitimos que as equipes participassem do processo de desenvolvimento deste conceito, por isso não entendemos por que não deram o alarme antes”.

As equipes estão alarmadas porque os carros de 2021 apresentam muitas peças padrão, pouca liberdade técnica e serão muito pesados ​​e pouco atraentes.

“São carros padrão que passam pela porta dos fundos”, disse um engenheiro.

"Os carros terão todos a mesma aparência e só serão diferenciados pela cor."

FerrariMattia Binotto confirma: “Não conseguimos nos diferenciar o suficiente”.

Para aliviar o crescente descontentamento, verifica-se que F1 O CEO Chase Carey concordou em adiar a finalização das regras de 2021 até outubro.

“A situação se acalmou”, disse Binotto.

Acredita-se que as equipes assinarão uma carta declarando que participarão do processo de aprimoramento das regras propostas para 2021 para o novo prazo de outubro.

Max Verstappen acha que este é o caminho errado.

“Há tanta política nisso”, disse o Red Bull driver é citado pela publicação holandesa Formule 1.

“Como isso pode ser consertado? Deveria haver uma pessoa do FIA ou FOM que diz 'Estas são as regras'.

“A certa altura alguém deveria dizer ‘Estas são as regras e vamos mantê-las por dez anos’. Acho que se não tivéssemos mudado as regras com a asa dianteira e assim por diante, já estaríamos mais próximos”, Verstappen adicionado.

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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