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Liberty Media se reuniu com F1 motoristas em Sochi para explicar as próximas mudanças no formato de qualificação.

Vários motoristas expressaram forte desconfiança em fazer mudanças importantes no esporte sem envolver aqueles que realmente correm com os carros.

O Liberty revelou que vai experimentar em dois ou três grandes prêmios no próximo ano, com uma corrida de qualificação de 100 km no grid reverso aos sábados.

"Já fazemos 22 corridas por ano, agora vamos fazer 44?" disse Daniel Ricciardo.

Reconhecendo as preocupações dos motoristas, os chefes do Liberty se reuniram com eles em Sochi.

“Tivemos uma boa conversa com Chase Carey e Ross Brawn", revelou Valtteri Bottas. "Eles explicaram a lógica da proposta e pediram que a discutíssemos, porque, da nossa perspectiva, estamos bem posicionados para dizer o que tornará a corrida mais interessante e o que não. Eles concordaram em levar em consideração nossas opiniões, o que é bom, "acrescentou o finlandês. Gostaríamos de ser consultados antes que essas decisões sejam tomadas. "

Max Verstappen acrescentou: “É bom que eles tenham tido tempo para vir até nós e falar sobre nossas dúvidas.

"Eles não disseram 'É assim que vai ser'. Disseram 'Esta é a proposta e queremos que saibam que estamos fazendo todo o possível para tornar o esporte melhor'."

Verstappen concordou com a Bottas que os motoristas devem ser consultados antes que grandes mudanças sejam feitas.

“Somos nós que sentimos como os carros se comportam e o que é forte e o que falta”, disse o Red Bull motorista. "Seria ótimo se nos pedissem para discutir as regras com mais frequência."

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2 F1 Comentários dos fãs sobre “F1 consulta os motoristas sobre mudanças de qualificação"

  1. Ken Dodge

    Estou preocupado que possam ocorrer incidentes/acidentes durante as corridas de qualificação que possam resultar na impossibilidade de alguns participantes competir no Grande Prémio devido a danos excessivamente graves no equipamento ou ferimentos nos pilotos. Acho que o formato de qualificação existente está funcionando bem. É muito semelhante ao formato usado pela Indycar em percursos de estrada e também funciona bem para eles. Também concordo com a preocupação declarada de Daniel Ricciardo sobre a carga de trabalho adicional dos pilotos e equipas que terão de suportar o dobro de corridas numa temporada.

  2. Fechaduras Amaya

    Tudo parece bobo para mim. certamente isso significa que todos os motoristas vão querer dirigir mais devagar. mantenha a qualificação como está; F1 é sobre propagação, então por que mudar uma coisa boa.

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