Ecclestone: F1 'terá regras de motor diferentes'

Dec.7 - Bernie Ecclestone diz que a idéia de um mecanismo alternativo na Fórmula XNUMX ainda não está morta.

Antes do recente F1 Na reunião da Comissão, o chefe supremo do esporte e presidente da FIA, Jean Todt, pressionaram para que um fornecedor independente de um motor novo, mais barulhento e mais acessível fosse criado em 2017, com regras paralelas às "unidades de potência" existentes.

A proposta foi rejeitada.

Mas então, no Conselho Mundial de Automobilismo, Ecclestone e Todt receberam um novo "mandato" para propor mudanças para o bem da F1.

Ecclestone disse ao jornal alemão Die Welt que o maior problema com F1 is Mercedes'dominação absoluta.

"Basicamente não é novidade", ele admitiu, "porque já vimos isso antes com Ferrari. Mas era diferente, na verdade.

"Mercedesagora, a dominação é tão avassaladora que dificilmente há chance para mais ninguém ", afirmou Ecclestone.

"Ferrari teve um sentimento diferente, uma presença diferente. Isso não quer dizer que Mercedes fez algo errado, mas não é bom para o esporte. Isso torna chato ", explicou.

"O domínio deles é tão grande que muitas pessoas assistem ao início de um grande prêmio e depois desligam a televisão".

Ecclestone disse que é por isso que ele e Todt tiveram a idéia de um fornecedor independente de motores com regras diferentes, garantindo mais "concorrência".

"Quando digo independente, quero dizer independente dos principais fabricantes de automóveis. Mas isso não significa que queremos tirá-los da Fórmula XNUMX - pelo contrário. Queremos apenas um motor poderoso que as equipes possam comprar mais barato", afirmou. disse.

O F1 A Comissão rejeitou o plano original, com os fabricantes de automóveis como Mercedes e Ferrari jurando, em vez disso, apresentar outra solução para 2018.

Mas Ecclestone diz: "Todos, inclusive os fabricantes, podem fazer uma sugestão se isso significa que temos um bom mecanismo econômico disponível para todas as equipes.

"Basicamente, a discussão sobre um novo motor para 2018 está em pleno andamento", insistiu.

Ecclestone alertou que, se as conversas não resultarem em uma solução "razoável", a FIA voltará.

"Se as equipes e os fabricantes não gostarem dos (novos) regulamentos, eles têm o direito de responder", disse o britânico. "Ou eles podem parar de estar na Fórmula XNUMX ou protestar contra a FIA - ou o que seja".

Contando que não parece que a diplomacia educada será a ordem do dia, Ecclestone respondeu: "Não podemos permitir que a Fórmula XNUMX seja destruída. E não vou.

"Definitivamente haverá um motor diferente no futuro, com mais potência e muito mais barato. Isso está claro para mim".

Ele disse que os grandes problemas com as atuais unidades de energia é que a tecnologia está sobrecarregando o 'show'.

"Estamos no ramo do entretenimento", insiste Ecclestone. "Como qualquer esporte, somos massivamente dependentes da platéia. E estou convencido de que a platéia geralmente não está interessada nos motores."

"Eles não têm ideia dessa tecnologia altamente complexa. Muitos no paddock Nem sequer entendem, então como podem esperar que os fãs entendam? O que eles querem ver são corridas emocionantes e divertidas com vários vencedores diferentes.

"É isso que temos que entregar. Nada mais.

"Não estamos falando sobre manipulação (os fabricantes) ou qualquer coisa, mas que todos façamos nosso trabalho adequadamente para que a Fórmula XNUMX permaneça viva", acrescentou.

Sobre o autor

Leopold

Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.

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