Os problemas de "explosão de pneus" da F1 parecem definitivamente acabados.
Pirelli imediatamente fez ajustes em seus pneus, que antes eram revestidos com cintas de aço, após o Silverstone caos racial, enquanto o FIA A equipe foi proibida de fazer alterações que podem ter agravado o problema.
Mas pensava-se que o retorno do esporte ao circuito britânico, para um teste de três dias na semana passada, daria a resposta definitiva sobre se os novos pneus da Hungria - combinando os compostos 2013 e a estrutura 2012 - resolveram o problema. completamente.
A resposta, parece, é sim.
"Nada aconteceu aqui", disse 's depois que a FIA permitiu que os pilotos de corrida corressem no "teste do jovem piloto" para testar os novos pneus.
"Não houve vazamentos ou furos como o que vimos nesta corrida. Essa é a coisa mais importante", disse ele à agência de notícias AFP.
' concorda: "Eles resolveram o problema - eles sabiam onde estava o problema e aqui não tivemos nada".
Sobre o autor
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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Os problemas de "explosão de pneus" da F1 parecem definitivamente acabados.
Pirelli imediatamente fez ajustes em seus pneus, que antes eram revestidos com cintas de aço, após o Silverstone caos racial, enquanto o FIA A equipe foi proibida de fazer alterações que podem ter agravado o problema.
Mas pensava-se que o retorno do esporte ao circuito britânico, para um teste de três dias na semana passada, daria a resposta definitiva sobre se os novos pneus da Hungria - combinando os compostos 2013 e a estrutura 2012 - resolveram o problema. completamente.
A resposta, parece, é sim.
"Nada aconteceu aqui", disse Ferrari's Felipe Massadepois que a FIA permitiu que os pilotos de corrida corressem no "teste do jovem piloto" para testar os novos pneus.
"Não houve vazamentos ou furos como o que vimos nesta corrida. Essa é a coisa mais importante", disse ele à agência de notícias AFP.
Williams' Pastor Maldonado concorda: "Eles resolveram o problema - eles sabiam onde estava o problema e aqui não tivemos nada".
Sobre o autor
Leopold
Leopold Pleijsier fundou o F1-Fansite.com em 2001 e acompanha a Fórmula 1 desde o início dos anos 1980. Ele escreve diariamente sobre as corridas. F1 Notícias, fins de semana de corrida, pilotos e a história do esporte.
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