이벤트 : 에밀리아 Romagna F1 GP
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맥스 페르스타펜(Max Verstappen)이 2022년 스프린트 예선 첫 대회에서 우승했습니다. F1 시즌 Red Bull 레이싱. 그는 P1에서 출발했지만 Imola 트랙에서 시작하자마자 선두를 잃었습니다.
Max Verstappen의 경우 레이스 시작은 좋지 않았습니다. Red Bull 4.8번 턴을 향해 직선으로 달리는 페라리의 샤를 르클레르보다 앞서 나갈 만큼 충분히 빨리 벗어났다. 르클레르는 200km/h까지 올라가는 데 2초밖에 걸리지 않았다. 네덜란드인은 XNUMX위를 지킬 수 있었다.
첫 번째 랩 초반에 피에르 가슬리와 구안유 저우가 9번 코너에서 충돌했습니다. 알파 로메오 드라이버인 가슬리는 스핀하여 방호벽에 부딪혔고 더 이상 경기를 이어갈 수 없었습니다. safety car 알파 로메오를 복구하기 위해 3바퀴 동안 투입되었습니다. 가슬리는 피트로 돌아와 새 프론트 윙과 새 타이어로 교체할 수 있었는데, 앞바퀴 왼쪽 펑크와 림 손상 때문이었습니다.
21랩 스프린트 레이스는 5랩에서 재개되었습니다. 케빈 매그너슨은 직선 코스에서 엇갈린 길로 인해 흑백 깃발을 받았습니다. 두 Haas 차량 모두 미디엄 타이어를 장착했습니다. Nicholas Latifi의 Williams를 제외한 다른 모든 차량은 소프트 타이어로 시작했습니다.
Lewis Hamilton had also had a bad start and had dropped 2 places to P15. In lap 7 Carlos Sainz passed his fellow countryman 페르난도 알론소 for P7. In lap 8 the drivers were allowed to use DRS Red Bull 7위에서 출발한 드라이버 세르히오 페레즈가 바로 마그누센을 추월하여 4위까지 올랐습니다.
On the half way point Verstappen was 1.3 sec. behind race leader Leclerc. Lando Norris was on P3 with Perez right behind the McLaren. He overtook the British driver in lap 11, while the other McLaren driver 다니엘 리치아르도 passed Magnussen for P5. One lap later Sainz did the same to Magnussen. The Danish driver now lost 2 places and dropped back to P7.
14랩에서 사인츠는 리카르도를 제치고 5위로 올라섰습니다. DRS 맥라렌 뒤쪽의 영역. 16랩에서 베르스타펜은 1초대 영역에 진입했고, 이제 매우 강력한 성능을 활용할 수 있게 되었습니다. DRS 를 시청하여 이에 대해 더 많은 정보를 얻을 수 있습니다. Red Bull, 하지만 그는 그를 바로 추월할 수 없었고 둘 다 다시 한 번 고양이와 쥐 싸움을 벌였습니다. 페르스타펀은 20랩까지 걸려서 P1을 다시 차지했고, 르클레르가 소프트 타이어에 너무 많은 것을 요구한 듯해서 차를 몰고 떠났습니다.
Sainz는 어제의 사고 이후에도 좋은 성적을 거두었고, 전 McLaren 팀 동료를 추월하여 4위에 올랐습니다.
스프린트 퀄리 2022 에밀리아 로마냐 GP
| 순위 | # | 운전기사 | 건설자 | 자동차 및 엔진 | 그리드 | 바퀴 | Time | 월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Red Bull RB18혼다 RBPTH001 | 1 | 21 | 0:30:39.567 | 8 | ||
| 2 | 16 | 페라리 F1-75Ferrari 066/7 | 2 | 21 | 0:30:42.542+2.975초 | 7 | ||
| 3 | 11 | Red Bull RB18혼다 RBPTH001 | 7 | 21 | 0:30:44.288+4.721초 | 6 | ||
| 4 | 55 | 페라리 F1-75Ferrari 066/7 | 10 | 21 | 0:30:57.145+17.578초 | 5 | ||
| 5 | 4 | 맥라렌 MCL36메르세데스 M13 E 성능 | 3 | 21 | 0:31:04.128+24.561초 | 4 | ||
| 6 | 3 | 맥라렌 MCL36메르세데스 M13 E 성능 | 6 | 21 | 0:31:07.307+27.740초 | 3 | ||
| 7 | 77 | 알파 로미오 C42Ferrari 066/7 | 8 | 21 | 0:31:07.700+28.133초 | 2 | ||
| 8 | 20 | 하스 VF-22Ferrari 066/7 | 4 | 21 | 0:31:10.279+30.712초 | 1 | ||
| 9 | 14 | 알파인 A522르노 이텍 RE22 | 5 | 21 | 0:31:11.845+32.278초 | 0 | ||
| 10 | 47 | 하스 VF-22Ferrari 066/7 | 12 | 21 | 0:31:13.340+33.773초 | 0 | ||
| 11 | 63 | 메르세데스 w13메르세데스 M13 E 성능 | 11 | 21 | 0:31:15.851+36.284초 | 0 | ||
| 12 | 22 | 알파타우리 AT03혼다 RBPTH001 | 16 | 21 | 0:31:17.865+38.298초 | 0 | ||
| 13 | 5 | 애스턴 마틴 AMR22메르세데스 M13 E 성능 | 9 | 21 | 0:31:19.744+40.177초 | 0 | ||
| 14 | 44 | 메르세데스 w13메르세데스 M13 E 성능 | 13 | 21 | 0:31:21.026+41.459초 | 0 | ||
| 15 | 18 | 애스턴 마틴 AMR22메르세데스 M13 E 성능 | 15 | 21 | 0:31:22.477+42.910초 | 0 | ||
| 16 | 31 | 알파인 A522르노 이텍 RE22 | 19 | 21 | 0:31:23.084+43.517초 | 0 | ||
| 17 | 10 | 알파타우리 AT03혼다 RBPTH001 | 17 | 21 | 0:31:23.361+43.794초 | 0 | ||
| 18 | 23 | 윌리엄스 FW44메르세데스 M13 E 성능 | 20 | 21 | 0:31:28.438+48.871초 | 0 | ||
| 19 | 6 | 윌리엄스 FW44메르세데스 M13 E 성능 | 18 | 21 | 0:31:31.584+52.017초 | 0 | ||
| DNF | 24 | 알파 로미오 C42Ferrari 066/7 | 0 | 은퇴 | 0 |
저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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잘했어요 맥스, 다들 잘했어요. 큰 실수는 없어요
좋은 싸움. 지금까지 실버스톤에 이어 최고 또는 적어도 2번째로 좋은 스프린트.
방송사와 저널리스트들이 정확히 출발한 대로 결승선을 통과한 선두 주자들 간의 경쟁에 대해 떠드는 건 알지만, MSC가 10위에서 17위로 올라간 것에 대해서는 한 번도 언급하지 않는군요? 어서요, 적어도 아타보이.
스프린트 경기는 여기에서는 TV에 나오지 않았지만 연습 세션은 3번 모두 나왔습니다. (Dish TV 서비스) 왜 그럴까요?
프랭크는 BASHCAR와 비교했을 때, F1 미국 TV 시장에서 영향력이 거의 없습니다. 대부분의 미디어 임원은 자동차 경주에 대해 아무것도 모릅니다. F1 널리 시청되는 매체에서 보도를 하려면 광고 수익이 필요하지만 그렇지 않았습니다. 저는 내년에 새로운 방송 계약이 우리를 스트리밍 서비스로 전락시켜 팬이 보도에 대해 직접 지불해야 할까봐 두렵습니다. 결론은 $$$에 관한 것이고 그 이상은 아닙니다.
로르, 힘내세요. 적어도 오늘의 결과가 당신을 웃게 만들었을 겁니다.