이벤트 : 모나코 F1 그랑프리 오토 레이스
선로: 모나코 서킷
날씨 : 건조 21.3 ° C
활주로: 건조 43.8 ° C
습도 : 63 %
바람: 남풍 2.1km/h
샤를 르클레르는 오늘 24번째로 가장 빠른 선수로 예선 통과했습니다. 페라리 드라이버는 pole 내일의 2024 모나코 그랑프리를 위한 두 번째 자리였습니다. 그것은 그의 첫 번째였습니다. pole 모나코 드라이버의 시즌 250번째 pole 페라리를 위해.
2024 모나코 포뮬러 1 그랑프리 예선 보고서
Q1: 충격과 교통 체증
2024 모나코 로마냐 그랑프리의 첫 번째 예선 세션은 즉각적인 놀라움을 선사했습니다. 특히 페르난도 알론소, 세르히오 페레즈, 그리고 발테리 보타스와 저우 관위의 알파 로메오가 모두 탈락했습니다. 교통 체증이 심각한 문제로 판명되었고, 마지막 코너에서 교통 체증이 발생하여 많은 드라이버의 랩이 중단되었습니다. 샤를 르클레르와 막스 페르스타펀은 이 혼란을 헤쳐나가며 일찍 속도를 내고 다음 세션을 위해 타이어를 아껴냈습니다. 연습에서 강력한 폼을 보인 알론소의 예상치 못한 탈락은 특히 충격적이었습니다. 궁극적으로 알론소, 페레즈, 로건 사전트, 보타스, 저우가 그날의 첫 번째 희생자가 되었습니다.
Q2: 미드필드 전투가 치열해지다
Q2에서는 미드필드에서 치열한 경쟁이 펼쳐졌는데, Alex Albon, Pierre Gasly, Yuki Tsunoda가 톱 1에 진입하기 위해 치열하게 경쟁했습니다. Oscar Piastri가 가장 빠른 시간을 기록하여 10.756:XNUMX의 랩 타임으로 McLaren의 잠재력을 보여주었습니다. 서킷의 좁은 특성과 끊임없이 개선되는 트랙 조건은 모든 랩이 중요하다는 것을 의미했습니다. 강력한 성과에도 불구하고 Esteban Ocon, Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo, Lance Stroll, 그리고 Kevin Magnussen은 탈락했습니다. Albon의 인상적인 Q3 런은 Williams의 시즌 최고 예선 성적을 기록했고, Gasly의 늦은 향상은 Ocon을 톱 XNUMX에서 밀어냈습니다.
Q3: 르클레르의 홈 영광
최종 예선 세션은 스릴 넘치는 대결이었습니다. 샤를 르클레르가 승리했습니다. pole 1:10.270의 놀라운 랩타임으로 홈 관중을 기쁘게 하며 순위를 유지했습니다. 오스카 피아스트리는 훌륭한 폼을 이어가며 그리드에서 0.150위를 차지했고, 르클레르보다 불과 XNUMX초 뒤졌습니다. 카를로스 사인스와 랜도 노리스가 XNUMX열을 완성했고, 사인스는 XNUMX위를 놓쳤음에도 불구하고 자신의 레이스 속도에 자신감을 나타냈습니다. pole. 시즌 내내 예선에서 우위를 점했던 맥스 페르스타펜은 차량에 어려움을 겪었고 마지막 시도에서 벽을 스쳐 지나간 후 겨우 6위에 머물렀습니다. 조지 러셀, 루이스 해밀턴, 유키 츠노다, 알렉스 알본, 피에르 가슬리가 상위 10위를 차지했습니다. 르클레르의 pole모나코에서의 세 번째 우승으로 그는 내일의 경기에서 가장 유력한 우승 후보로 떠올랐지만, 역사를 살펴보면 이 위험한 도로에서는 아무것도 보장할 수 없다는 것을 알 수 있다.
예선 후 반응
샤를 르클레르는 기뻐하면서도 조심스러워서 보안에 대한 특별한 느낌에 대해 언급했습니다. pole 홈 그랑프리에서 우승했지만 레이스 당일에 실행하는 것의 중요성을 강조했습니다. 선두 주자 출발에 흥분한 오스카 피아스트리는 레이스에서 좋은 출발과 전략의 중요한 역할을 인정했습니다. 한편, 맥스 페르스타펀은 모나코의 독특한 서킷을 둘러싼 RB20의 어려움을 지적하며 어려운 세션을 돌아봤습니다.
모나코 그랑프리의 무대는 샤를 르클레르가 홈 군중 앞에서 선두를 달리는 신나는 무대로 준비되었습니다. 모나코 서킷의 예측 불허 특성상 내일의 레이스는 전략과 정밀성이 핵심인 스펙터클이 될 것으로 기대됩니다. 르클레르가 자신의 pole 오랫동안 기대했던 홈팀의 승리로 이어질지, 아니면 피아스트리와 페르스타펀 같은 선수들이 모나코의 파티를 망칠지는 알 수 없다.
이 두 번째 연습 세션 동안 가장 빠른 섹터 시간은 다음과 같습니다.
- 1구역: 메르세데스 W18.244를 타고 조지 러셀이 15초를 기록했습니다.
- 2구역: 맥라렌 MCL33.156을 타고 오스카 피아스트리가 38초를 기록했습니다.
- 3구간: 샤를 르클레르가 페라리 SF-18.710를 타고 24초를 기록했습니다.
지난 몇 년 pole 시간은 Max Verstappen이 운전한 1:11,365분이었습니다. Red Bull RB19.
미래를 내다보다
팀이 레이스를 준비하면서 모든 시선은 르클레르가 마침내 홈 그랑프리에서 우승을 차지할 수 있을지에 쏠릴 것입니다. 모나코의 좁은 경계가 항상 드라마를 약속하면서, 짜릿한 레이스의 무대가 마련되었습니다.
퀄리타임즈 2024 모나코 F1 GP
| 순위 | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | Q1 | Q2 | Q3 | 바퀴 |
| 1 | 16 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1:11,584 | 1:10,825 | 1:10,270 | 26 |
| 2 | 81 | 오스카 피아스트리 | 맥라렌 | 1:11,500 | 1:10,756 | 1:10,424 | 24 |
| 3 | 55 | 카를로스 사인즈 | Ferrari | 1:11,543 | 1:11,075 | 1:10,518 | 28 |
| 4 | 4 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1:11,760 | 1:10,732 | 1:10,542 | 27 |
| 5 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 1:11,492 | 1:10,929 | 1:10,543 | 28 |
| 6 | 1 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:11,711 | 1:10,745 | 1:10,567 | 28 |
| 7 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:11,528 | 1:11,056 | 1:10,621 | 28 |
| 8 | 22 | 유키 츠 노다 | 레이싱 불스 | 1:11,852 | 1:11,106 | 1:10,858 | 25 |
| 9 | 23 | 알렉스 알본 | 윌리엄스 | 1:11,623 | 1:11,216 | 1:10,948 | 29 |
| 10 | 10 | 피에르 가스 리 | 알프스 산맥의 | 1:11,714 | 1:10,896 | 1:11,311 | 30 |
| 11 | 31 | 에스테반 오콘 | 알프스 산맥의 | 1:11,887 | 1:11,285 | 20 | |
| 12 | 27 | 니코 훌켄버그 | 하스 | 1:11,876 | 1:11,440 | 20 | |
| 13 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 레이싱 불스 | 1:11,785 | 1:11,482 | 21 | |
| 14 | 18 | Lance Stroll | 애스턴 마틴 | 1:11,728 | 1:11,563 | 17 | |
| 15 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:11,832 | 1:11,725 | 18 | |
| 16 | 14 | 페르난도 알론소 | 애스턴 마틴 | 1:12,019 | 11 | ||
| 17 | 2 | 로건 서전트 | 윌리엄스 | 1:12,020 | 12 | ||
| 18 | 11 | 세르지오 페레즈 | Red Bull | 1:12,060 | 12 | ||
| 19 | 77 | 발터 테리 보따스 | 자우 버 | 1:12,512 | 11 | ||
| 20 | 24 | 저우관위 | 자우 버 | 1:13,028 | 11 |
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저자 소개,
레오폴트
레오폴드 플레이시어는 2001년에 F1-Fansite.com을 설립했으며 1980년대 초부터 포뮬러 1을 꾸준히 지켜봐 왔습니다. 그는 매일 포뮬러 1에 대한 글을 쓰고 있습니다. F1 뉴스, 레이스 주말, 드라이버, 그리고 스포츠의 역사.
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나는 이 상위 6명의 출발 순서에 만족하지만 전반적으로 흥미로운 예선 세션이었고 Leclerc가 이것을 전환할 수 있기를 진심으로 바랍니다. pole 승리로의 위치.
저는 이벤트 전 알론소가 확실히 Q3에 진출할 것이라고 생각했지만, 이몰라에서의 탈락만큼 놀랍지 않은 또 다른 Q1 탈락과 페레즈의 조기 탈락은 더욱 놀랍습니다.