첫 번째 무료 연습 결과 2022 에밀리아 로마냐 F1 GP

이벤트 : 에밀리아 Romagna F1 GP
선로: 오토드로모 이몰라
날씨 : 젖은 11.5 ° C
활주로: 젖음 14.8 ° C
습도 : 92 %
바람: 3.7 m/s SW
압력 : 995.2 bar
에밀리아 로마냐 포뮬러 원 그랑프리의 첫 연습이 시작될 때 역사적인 이몰라 트랙 위에는 여전히 짙은 구름이 있었습니다. 오전 내내 비가 내렸고 서킷은 11도에 불과해 매우 추웠습니다.
발테리 보타스는 풀 웻 타이어를 사용하여 트랙에 나간 첫 번째 선수였으며 1:43.277분의 첫 번째 랩 타임을 기록했습니다. 페라리 드라이버 샤를 르클레르는 15번 턴에서 스핀하여 첫 번째 옐로우 플래그를 발생시킨 첫 번째 선수였습니다. 니콜라스 라티피는 헤어핀에서 벗어나 옐로우 플래그를 발생시킨 두 번째 선수였습니다. 캐나다 드라이버는 계속 달릴 수 있었습니다.
Max Verstappen은 즉시 훨씬 더 빨랐습니다. 15분 후에 Red Bull 운전자는 이미 1:37분 초반의 랩 타임을 기록하고 있었습니다. 그는 Lelcerc보다 0.5초 빨랐고, 그 순간 알파 로메오의 신인 Guangyu Zhou보다 9초 더 빨랐습니다. 모든 운전자는 파란색 표시가 있는 Pirelli 풀 웻 타이어를 사용했습니다.
세션 중간 지점 1분 전, Sergio Perez는 35.476:2분을 기록했는데, 그때까지 가장 빠른 랩 타임이었습니다. Leclerc는 +0.153초로 3위, Carlos Sainz는 두 번째 Ferrari에서 +0277초로 4위였습니다. Verstappen은 이제 +0.682초로 5위였습니다. AlphaTauri 드라이버 Pierre Gasly는 +1.182초로 3위였습니다. Mercedes 드라이버 Lewis Hamilton과 George Russell은 모두 14위와 16위에서 XNUMX초 이상 느렸습니다.
세바스찬 베텔은 세션 중간에 녹색 사이드 마킹이 있는 중간 레인 타이어로 바꾼 첫 번째 사람이었고, 그의 가장 빠른 랩 타임보다 1초 이상 빨랐습니다. 모든 드라이버는 이제 더 빠른 중간 타이어로 바꿨습니다.
Leclerc는 페라리와 함께 많이 회전하고 속도를 올리기 위해 많이 노력했지만, 이제 그의 팀 동료는 랩 타임 면에서 +0.094초로 매우 바짝 뒤쫓았습니다. 15분을 남겨두고 Lelcerc가 1:32.512분으로 가장 빨랐습니다. Sainz는 1.335위, Verstappen은 +4초로 2.011위, Vetttel은 +5초로 4.673위, Perez는 +XNUMX초로 XNUMX위를 차지했습니다.
트랙은 매초마다 더 빨라지는 듯했고 Sainz와 Leclerc는 가장 빠른 랩 타임을 번갈아가며 기록했습니다. 6분을 남겨두고 Leclerc가 1:1분으로 29.402위였습니다. 그 순간 Lando Norris가 Acque Minerali라고 불리는 12번 턴에서 McLaren을 좌초시켰습니다. Norris의 차를 회수해야 할 것 같았고 세션은 적기되었습니다. 영국인 운전자는 직접 차를 꺼내 피트로 돌아갈 수 있었습니다.
세션은 빠르게 재개되었고 모두가 추가 출발을 시도했습니다. Bottas는 또한 12번 턴에서 스핀하여 거의 장벽에 부딪혔습니다. 핀란드 드라이버는 알파 로메오가
지난 시즌 Bottas는 FP1에서 가장 빠른 기록을 세웠습니다. 그는 Mercedes W1로 Imola를 16.564:12분에 한 바퀴 돌았습니다. 예선은 오늘로 미뤄졌고, 이 이벤트는 시즌의 첫 번째 스프린트 레이스를 치릅니다.
FP1 시간표 2022 E. Romagna GP
| P | 아니 | 운전기사 | 의료진 소개 | Time | 1번째 갭 | 바퀴 | Tyres |
| 1 | 16 | 찰스 레 클러 | Ferrari | 1:29,402 | 23 | I | |
| 2 | 55 | 카를로스 사인즈 | Ferrari | 1:30,279 | +0,877초 | 25 | I |
| 3 | 1 | 맥스 베스 타펜 | Red Bull | 1:30,867 | +1,465초 | 20 | I |
| 4 | 20 | 케빈 매그너 슨 | 하스 | 1:32,439 | +3,037초 | 22 | I |
| 5 | 47 | 믹 슈마허 | 하스 | 1:32,988 | +3,586초 | 22 | I |
| 6 | 11 | 세르지오 페레즈 | Red Bull | 1:33,012 | +3,610초 | 17 | I |
| 7 | 14 | 페르난도 알론소 | 알프스 산맥의 | 1:33,160 | +3,758초 | 13 | I |
| 8 | 5 | 세바스챤 베텔 | 애스턴 마틴 | 1:33,365 | +3,963초 | 21 | I |
| 9 | 22 | 유키 츠 노다 | 알파 타 우리 | 1:33,611 | +4,209초 | 18 | I |
| 10 | 63 | 조지 러셀 | 메르세데스 | 1:34,262 | +4,860초 | 20 | I |
| 11 | 77 | 발터 테리 보따스 | 알파 로미오 | 1:34,615 | +5,213초 | 19 | I |
| 12 | 10 | 피에르 가스 리 | 알파 타 우리 | 1:35,104 | +5,702초 | 19 | I |
| 13 | 31 | 에스테반 오콘 | 알프스 산맥의 | 1:35,420 | +6,018초 | 14 | I |
| 14 | 4 | 란도 노리스 | 맥라렌 | 1:35,502 | +6,100초 | 12 | I |
| 15 | 3 | 다니엘 리치아르도 | 맥라렌 | 1:35,625 | +6,223초 | 14 | I |
| 16 | 18 | Lance Stroll | 애스턴 마틴 | 1:36,033 | +6,631초 | 22 | I |
| 17 | 23 | 알렉스 알본 | 윌리엄스 | 1:36,461 | +7,059초 | 16 | I |
| 18 | 44 | 루이스 해밀턴 | 메르세데스 | 1:36,464 | +7,062초 | 16 | W |
| 19 | 24 | 저우관위 | 알파 로미오 | 1:37,450 | +8,048초 | 21 | I |
| 20 | 6 | 니콜라스 라피 | 윌리엄스 | 1:39,698 | ###### | 14 | I |
















