Toulo de Graffenried vs Paul Pietsch F1 통계
Toulo de Graffenried and Paul Pietsch have started 2 F1 races together, 1 of those as team mates at Maserati and the rest in rival cars. Their head-to-head record is dead level at 1 finishes each.
1금액1
1팀 동료들
11950
19511
그들은 1950년에서 1951년 사이에 세 번의 레이스에 함께 출전했는데, 그중 한 번은 마세라티 팀 동료로서였습니다.
| 툴로 드 그라펜리드 | 드라이버 프로필 | 폴 피에치 |
|---|---|---|
 Switzerland | 국가 |  독일 |
| 파리 (프랑스) | 출생지 | 프라이 부르크 |
| 월 18th 1914 | 생년월일 | 20 월 XNUMX 일 1911 |
| 1월 22일 2007년: 92세 | 사망일 | 월 31st 2012년: 100세 |
| 6 | 시즌 항목 | 3 |
| 14 | 차량 번호 | 127 |
| 툴로 드 그라펜리드 | 전체 경력 통계 | 폴 피에치 |
|---|---|---|
| 0 | 운전자 타이틀 | 0 |
| 23 | 그랑프리 참가작GP 항목 | 3 |
| 22 | 그랑프리 시작GP 시작 | 3 |
| 9.00 | 총점 | 0.00 |
| 0.39 | 그랑프리당 평균 포인트GP당 평균 포인트 | 0.00 |
| 0 | 그랑프리 우승GP 승리 | 0 |
| 0 | Pole 포지션 | 0 |
| 12.3 | 평균 그랑프리 그리드평균. GP 그리드 | 13.7 |
| 0 | 그랑프리 시상대GP 연단 | 0 |
| 0 | 그랑프리 최고 랩 타임GP 가장 빠른 랩 | 0 |
| 4 (17,4의 %) | 그랑프리 포인트 최종 결과GP 포인트 마무리 | 0 |
| 7.0 | 그랑프리 평균 순위평균. GP 직책 | |
| 10 (43,5의 %) | 그랑프리 오토 레이스 DNFsGP DNFs | 3 (100,0의 %) |
| 963 | 그랑프리 총 랩 수금액 GP 바퀴 | 12 |
| 툴로 드 그라펜리드 | 주요 경력 이정표 | 폴 피에치 |
|---|---|---|
 1950 영국인 F1 그랑프리 오토 레이스1950년 영국 F1 GP 35년 360일35년 360일 | 첫 레이스 |  1950 이탈리아어 F1 그랑프리 오토 레이스1950 ENG F1 GP 39년 75일39년 75일 |
| 1956 이탈리아어 F1 그랑프리 오토 레이스1956 ENG F1 GP 42년 107일42년 107일 | 마지막 레이스 | 1952 독일어 F1 그랑프리 오토 레이스1952 게르 F1 GP 41년 44일41년 44일 |
| 5일 - 1951 스위스 F1 그랑프리 오토 레이스1951 수이 F1 GP | 최고 자격 | 7일 - (2회) |
4일 -  1953 벨기에 F1 그랑프리 오토 레이스1953 벨 F1 GP | 최상의 결과 | 16일 - 1951 독일어 F1 그랑프리 오토 레이스1951 게르 F1 GP |
| 1951 스위스 F1 그랑프리 오토 레이스1951 수이 F1 GP 37년 9일37년 9일 | 첫 번째 포인트 피니시 | |
| 1953 독일어 F1 그랑프리 오토 레이스1953 게르 F1 GP 39년 76일39년 76일 | 마지막 포인트 피니시 |
승리 비율
포디움 비율
Pole 율
가장 빠른 랩 타임
포인트 완료율
완료율
Toulo de Graffenried vs Paul Pietsch — Frequently Asked Questions
Who has the better win percentage, Toulo de Graffenried or Paul Pietsch?
Toulo de Graffenried has won 0.0% of all starts (0 from 22), Paul Pietsch 0.0% (0 from 3).
Who wins the head-to-head between Toulo de Graffenried and Paul Pietsch?
두 선수 모두 출전한 2번의 레이스에서 각각 1번씩 앞서 결승선을 통과하며 동률을 이루었습니다.
드라이버 비교
