Red Bull リング– F1 コースレイアウト、記録、優勝者

Red Bull リング履歴

Eddie IrvineがA1 Ring（オーストリア2002）でジャガーを運転

現代では、F1は世界中にブランドを広め続けています。 毎シーズン、アジアとアメリカのさまざまな分野で新しいレースが生まれ、真にグローバルなスポーツとなっています。 それで、オーストリアが2003以来初めてカレンダーに戻るという発表がなされたとき、それは古くからの友人として歓迎されました。

フォーミュラワンはその魂を失う危険にさらされています。 スポーツの核心であるヨーロッパでは、毎年カレンダーの一部が縮小しています。 アジアのレースは、さまざまな意味でモーターレースにとって有益でしたが、スポーツが発展したトラックの代わりになるべきではありません。 かつてSpaと同じレベルの恐怖を抱いていたオールドスクールであるオーストリアは、グリッド上の位置に値するものです。

メインストレート Red Bull リング、オーストリア

ペンキのなめらかさと新しいピットエリアとグランドスタンドは、現在呼ばれているところで起こった唯一の大きな変化です。 Red Bull リングと F1 残念ながら今では珍しい、昔ながらの険しいコースに遭遇する可能性が高い。このサーキットは、ドイツ南東部の美しいシュタイアーマルク州シュピールベルクにあり、サーキットとして第3期を迎えている。 F1 論争に彩られた2つの時代を経て、サーキットは復活した。

1970でデビューしました。 それからと呼ばれる オステリーリングかつては、その高速、急な坂道、そして危険さで有名でした。現在のコースは、はるかに安全なバージョンです。70 年代の激しいクラッシュと死亡事故を止める必要がありましたが、これはコースにとってマイナスでした。オリジナルよりも短く、1997 年に XNUMX 年間の休止を経て復活したときには、その特徴の多くを失っていました。それでも、長いストレート、十分な追い越しのチャンス、そしてアブダビやシンガポールで甘やかされることに慣れている多くのドライバーを捕らえる険しいエッジを提供します。

今回は、今日見られる平凡なサーキットの中で、ドライバーにとって挑戦となるはずです。 ホッケンハイム それは2002でそれ自身を再設計したのでしませんでした。 伝説的なドイツの曲はその期待を裏切るような修正が批判されてきましたが、それがないとオーストリアの心は強くなりました。 Osterreichringはもう存在しないかもしれませんが、再びそこにレースをすることはまだ喜びです。

2002年オーストリアの表彰台：バリチェロは勝利を手放さなければならなかったため、シューマッハからトロフィーを獲得

伝統的に、それは常に議論の瞬間を生み出しました。 ルイスハミルトンとニコロズベルグがチャンピオンシップのために戦うように、チームの命令は見えない。 しかし、オーストリアは2002で最も非難されたチーム秩序の例を主催しました。 長い間フェラーリでミハエルシューマッハに第2フィドルを果たしていたルーベンスバリチェロは、スピルバーグでの当然の勝利を取ることによって彼のライバルに1つを乗り越えようとしていました。 今シーズンを支配し、5th世界選手権への道を進んでいたシューマッハは、もっと勝利を必要としていると見なされました。 フェラーリはバリチェロに引越しを強いた。 オーストリアで最も有名な人種は、正義の流産です。

今の所有権の下で Red Bullかつては廃墟だったこのコースを復活させたオーストリアは、再び世界のトップに立つチャンスを得た。 F1 カレンダーが作れたらどんなに素晴らしいことか。 Red Bull フォーミュラワンとしての指輪はその魂を維持します。 オーストリアへようこそ、ようこそ。