フェラーリ
バーレーン・インターナショナル・サーキット – F1 コースレイアウト、記録、優勝者
ヘルマン・ティルケが設計し、2004年にオープンしたサキールのバーレーン・インターナショナル・サーキットは、中東初のF1開催地である。全長5.412kmのグランプリコースは、15のコーナーと3つのサーキットを備えている。 DRS 長い直線区間が続くこのコースは、激しいブレーキングポイントを繋いでおり、摩耗の激しい砂漠路面では、優れたトラクションとタイヤマネジメントが求められる。2021年以来、シーズン開幕戦として定着しており、夜間開催のサキール・ラウンドも行われる。
世界のどこ
過去にF1グランプリを開催したすべてのサーキット。マーカーの大きさは開催回数を示し、緑色は今年のカレンダーに掲載されているサーキットを表しています。
レイアウトと事実
トラックジオメトリ
| ラップ距離 | 5.412 km / 3.363 マイル |
| 回路タイプ | 永久回路 |
| DRS ゾーン | 3エリア |
| 標高の変化 | 17メートル/ 56フィート |
| 運転方向 | 時計回り↻ |
| コーナー | 15コーナー （低速6段階／中速7段階／高速2段階） |
需要を牽引する
牽引力
制動
横
ダウンフォース
パフォーマンス
| グリッドポジションによる勝利数 | P152%P224%P314%P49.5%21つのレースに基づく |
| Pole 位置側 | 右側 |
| 最高速度 | 330のkm / h （205 mph） |
| 平均レース速度 | 216のkm / h （134 mph） |
| ピットレーンでのタイムロス | 22.5 seconds |
| ラップレコード | 1:30.252 （時速216キロ／時速134マイル） (ミハエル·シューマッハ, 2004) フェラーリF2004 · フェラーリ |
レース戦略
追い越し
トラックの進化
雨の危険性
セーフティカー
遺産
| 開かれた | 2004 （22年前） |
| 現地タイムゾーン | アジア/バーレーン (+03、UTC+03) |
| デザイナー | ヘルマン・ティルケ |
| オーナー | バーレーン・ムムタラカット・ホールディングス |
| 公式ウェブサイト | www.bahraingp.com |
路面とタイヤ
アスファルトグリップ
アスファルト摩耗
タイヤのストレス
タイヤの劣化
沿革
重要なコーナー
01 Turn 1
前のラップから1.1km全開走行した後、90度の右コーナーに到達する。ここは最初のラップの主要な戦場であり、複数の車が広い進入路で4台横並びになり、接触や衝突が頻繁に発生する。 safety car 展開。
02 Turn 4
2つ目の直後のタイトで低速な右 DRS ゾーン。第4コーナーへの古典的な追い越し動作は、バックセクションへの進入を促し、第5～7コーナーへの進入において、力強い脱出が防御の鍵となる。
03 Turn 10
高速右コーナーの後に続く、難易度の高い4速左ヘアピンコーナー。ブレーキング時にイン側のフロントタイヤがロックしてしまうことが多く、コーナーの頂点を外すと、続く長いストレートへの加速に悪影響を及ぼす。
受賞者と表彰台
F1 受賞者と表彰台
最終更新日：
ドライバーランキング
歴代ドライバーランキング
| NO | ドライバ | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points | タ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ルイス·ハミルトン | 18 | 5 | 2 | 4 | 11 | 3 | 1 | 4.2 | 3.8 | 256 | 214 |
| 2 |  セバスチャン·ベッテル | 12 | 4 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 6.3 | 6.3 | 148 | 237 |
| 3 |  フェルナンド·アロンソ | 18 | 3 | 0 | 1 | 4 | 1 | 1 | 8.3 | 7.9 | 90 | 96 |
| 4 |  マックスVerstappen | 11 | 2 | 2 | 0 | 4 | 3 | 2 | 6.0 | 8.7 | 116 | 141 |
| 5 |  フェリペマッサ | 13 | 2 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 6.6 | 7.8 | 61 | 102 |
| 6 |  ニコ·ロズベルグ | 10 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 5.6 | 5.9 | 83 | 62 |
| 7 |  ミハエル·シューマッハ | 5 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2 | 1 | 6.6 | 7.2 | 27 | 77 |
| 8 |  チャールズレクレック | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 2 | 2 | 5.5 | 7.4 | 75 | 99 |
| 9 |  ジェンソンボタン | 11 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.3 | 12.4 | 28 | 38 |
| 10 |  オスカー・ピアストリ | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 9.0 | 9.7 | 29 | 54 |
| 11 |  キミライコネン | 16 | 0 | 5 | 3 | 8 | 0 | 1 | 9.1 | 6.9 | 120 | 12 |
| 12 |  Valtteri Bottas | 12 | 0 | 2 | 2 | 4 | 1 | 2 | 6.3 | 7.2 | 101 | 16 |
| 13 |  セルジオ・ペレス | 13 | 0 | 2 | 1 | 3 | 0 | 0 | 9.5 | 9.4 | 80 | 3 |
| 14 |  カルロス·サインツ | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 8.6 | 11.3 | 59 | 2 |
| 15 |  ヤルノトゥルーリ | 7 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.7 | 7.9 | 24 | 4 |
| 16 |  ジョージ·ラッセル | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.9 | 8.4 | 46 | 0 |
| 17 | ルーベンスバリチェロ | 7 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 13 | 6 |
| 18 |  ロメイングロジアン | 9 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 12.0 | 10.1 | 50 | 0 |
| 19 |  ランドー・ノリス | 7 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 7.9 | 55 | 0 |
| 20 |  アレックス・アルボン | 6 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.2 | 10.3 | 18 | 0 |
| 21 |  ロバートクビカ | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 9.8 | 10.8 | 9 | 2 |
| 22 |  ダニエル·リチャルド | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.8 | 10.8 | 54 | 0 |
| 23 |  Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 11.1 | 32 | 0 |
| 24 |  マーク·ウェバー | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.8 | 8.2 | 31 | 0 |
| 25 |  ポール・ディ・レスタ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.5 | 5.0 | 20 | 4 |
| 26 |  ケビン・マグンセン | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.9 | 12.6 | 20 | 0 |
| 27 |  ニコ・ヒルケンベルク | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 13.2 | 20 | 0 |
| 28 |  エステバンオコン | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 11.5 | 14 | 0 |
| 29 |  ニックハイドフェルド | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 11.7 | 10 | 4 |
| 30 |  Lance Stroll | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.6 | 13.2 | 10 | 0 |
| 31 |  角田裕毅 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.8 | 10.2 | 8 | 0 |
| 32 |  ダニエル・クヴァット | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 10.3 | 8 | 0 |
| 33 | ラルフ・シューマッハ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.3 | 9.3 | 7 | 0 |
| 34 |  ストッペル・バンドルン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 9.0 | 5 | 0 |
| 35 |  ファン・パブロ・モントーヤ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4.0 | 9.0 | 4 | 4 |
| 36 |  ペドロデラロサ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 14.0 | 14.3 | 4 | 0 |
| 37 |  佐藤琢磨 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 14.8 | 4 | 0 |
| 38 |  ヘイッキコヴァライネン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 11.6 | 4 | 0 |
| 39 | ビタントニオリウッツィ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.3 | 2 | 0 |
| 40 | ティモグロック | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 13.8 | 2 | 10 |
| 41 |  マーカスエリクソン | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.2 | 14.0 | 2 | 0 |
| 42 |  オリバーベアーマン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 43 |  クリスチャンクリエン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 11.0 | 1 | 0 |
| 44 |  周冠宇 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 12.3 | 1 | 0 |
| 45 | デビッド·クルサード | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.4 | 1 | 0 |
| 46 | ジャンカルロフィジケラ | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 14.2 | 1 | 0 |
| 47 | ニキータマゼピン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 48 | アレクサンダーヴュルツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 49 |  ハリヤント・リオ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 50 |  アイサックハジャール | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 51 |  ゾルトバウムガルトナー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 52 | パトリック・フリーザッハー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 53 |  キミ・アントネッリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 11.0 | 0 | 0 |
| 54 | ジョルジョ・パンターノ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 55 | ロベルトメリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 56 | Jolyon Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 57 | 井出雄二 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 58 |  カルンチャンドク | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 24.0 | 0 | 0 |
| 59 | セルゲイシロトキン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 60 | オリヴィエパニス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.0 | 9.0 | 0 | 0 |
| 61 |  リアム・ローソン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 62 |  ブレンドンハートレー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 63 | ジャック・ドゥーハン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 64 | ジャンマリアブルーニ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 65 | ウィルスティーブンス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 66 |  ギドヴァンデルガルド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 67 | ニック・デ・ブリーズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 68 | Jaime Alguersuari | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 69 | クリスチアーノ·ダ·マッタ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 10.0 | 0 | 0 |
| 70 |  ガブリエル・ボルトレト | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 71 | ルーカスディグラッシ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 72 | チャールズピック | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 20.5 | 0 | 0 |
| 73 | 中島和樹 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 74 | ヴィタリーペトロフ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 18.5 | 0 | 0 |
| 75 | フェリペ・ナスル | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 76 |  セバスチャンブエミ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 16.5 | 0 | 0 |
| 77 | ジュールビアンキ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.5 | 0 | 0 |
| 78 | ナレイン・カーティケヤン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 79 | セバスチャン·ボーデ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 14.0 | 0 | 0 |
| 80 |  ティアゴモンテイロ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 13.5 | 0 | 0 |
| 81 |  ローガンサージェント | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 82 | パスカルウェーレイン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 12.0 | 0 | 0 |
| 83 | ネルソンピケジュニア | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.5 | 15.0 | 0 | 0 |
| 84 | ミック・シューマッハー | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 0 | 0 |
| 85 | アンソニーデビッドソン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 86 | マックスチルトン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 16.5 | 0 | 0 |
| 87 | ブルーノ・セナ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.5 | 0 | 0 |
| 88 |  ジャック・ビルヌーブ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 89 | スコットスピード | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 17.5 | 0 | 0 |
| 90 | 小林カムイ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 16.7 | 0 | 0 |
| 91 | クリスチャンアルバース | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.3 | 16.3 | 0 | 0 |
| 92 | ジャン=エリック・ヴェルニュ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.7 | 18.7 | 0 | 0 |
| 93 |  ニコラス・ラティティ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 94 | アントニオ・ジオビナッツィ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.7 | 13.0 | 0 | 0 |
| 95 |  エステバン・グティエレス | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.7 | 18.7 | 0 | 0 |
| 96 |  マルドナド牧師 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.8 | 15.8 | 0 | 0 |
| 97 | エイドリアンスティル | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.2 | 16.2 | 0 | 0 |
最終更新日：
建設会社ランキング
歴代コンストラクターランキング
| NO | チーム | GP | 1 | 2 | 3 | ポッド | Pole | FL | 平均グリッド | 平均掲載順位 | Points |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  フェラーリ | 21 | 7 | 7 | 3 | 17 | 6 | 6 | 4.7 | 6.0 | 373 |
| 2 |  メルセデス | 15 | 6 | 5 | 6 | 17 | 6 | 5 | 4.5 | 4.0 | 420 |
| 3 |  Red Bull | 20 | 4 | 5 | 1 | 10 | 5 | 4 | 7.6 | 7.8 | 329 |
| 4 |  ルノー | 12 | 2 | 0 | 0 | 2 | 1 | 0 | 10.0 | 10.8 | 48 |
| 5 |  マクラーレン | 21 | 1 | 1 | 4 | 6 | 1 | 3 | 9.4 | 9.5 | 186 |
| 6 | Brawn | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 5.0 | 3.0 | 14 |
| 7 | Lotus F1 | 4 | 0 | 2 | 2 | 4 | 0 | 0 | 12.0 | 7.3 | 72 |
| 8 |  トヨタ | 6 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 8.6 | 8.3 | 26 |
| 9 | インド軍 | 10 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.1 | 11.1 | 59 |
| 10 |  アストンマーチン | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.9 | 11.4 | 27 |
| 11 |  BMWザウバー | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 9.6 | 12.6 | 19 |
| 12 | BAR | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 8.8 | 9.3 | 10 |
| 13 |  ウィリアムズ | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.1 | 12.5 | 50 |
| 14 |  ハース | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.3 | 39 |
| 15 | トロロッソ | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 15.0 | 22 |
| 16 |  アルファ·ロメオ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.9 | 11.2 | 19 |
| 17 |  高山 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 13.1 | 16 |
| 18 |  アルファタウリ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 12.0 | 14 |
| 19 |  ホンダ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.2 | 14.2 | 5 |
| 20 |  クリーン | 11 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.3 | 13.8 | 4 |
| 21 |  ジャガー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.0 | 11.0 | 1 |
| 22 |  レーシングポイント | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 15.3 | 1 |
| 23 | ミッドランド | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 19.5 | 0 |
| 24 | スパイカー | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 14.5 | 0 |
| 25 | ヴァージンレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 21.5 | 0 |
| 26 |  HRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.8 | 21.0 | 0 |
| 27 |  ヨルダン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 15.0 | 0 |
| 28 | ミナルディ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 15.3 | 0 |
| 29 |  レーシングブルズ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 14.0 | 0 |
| 30 |  スーパーアグリ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 17.5 | 0 |
| 31 | ケーターハム | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.9 | 17.3 | 0 |
| 32 | 荘園 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 17.4 | 0 |
最終更新日：
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フェラーリはバーレーン・インターナショナル・サーキットで最も成功を収めているコンストラクターであり、7回の優勝を誇っている。
バーレーン・インターナショナル・サーキットのラップレコードは何周ですか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットのラップレコードは、2004年にミハエル・シューマッハが樹立した1分30秒252です。
バーレーン・インターナショナル・サーキットはどこにありますか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットはサキールに位置しています。
バーレーン・インターナショナル・サーキットはいつ建設されましたか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットは2004年にオープンした。
バーレーン・インターナショナル・サーキットを設計したのは誰ですか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットはヘルマン・ティルケによって設計された。
バーレーン・インターナショナル・サーキットはどちらの方向に走行しますか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットは時計回りに走行します。
バーレーン・インターナショナル・サーキットにはコーナーがいくつありますか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットには15のコーナーがある。
幾つ DRS バーレーン・インターナショナル・サーキットにはゾーンがいくつありますか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットには3つの DRS ゾーン
バーレーン・インターナショナル・サーキットは、ストリートサーキットですか、それとも常設サーキットですか？
バーレーン・インターナショナル・サーキットは常設サーキットである。
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