2027 Singapura
Sebastian Vettel
Red Bull
Grand Prix Singapura 2027: F1 Jadwal, Tiket & Panduan Sirkuit
340HARI
02HRS
20MIN
16SEC
LATIHAN BEBAS 1
Jum'at, 8 Okt · 16:30 +08
2008
Grand Prix Pertama
The 2026 Grand Prix Singapura membawa F1 kembali ke salah satu medan pertempuran modernnya yang paling spektakuler: Sirkuit jalan raya Marina BayDigelar di bawah sorotan lampu di jantung kota Singapura, balapan ini tetap menjadi salah satu akhir pekan paling menantang dalam sejarah balap. F1 kalender, menggabungkan kelembapan yang menyengat, dinding yang tak kenal ampun, dan tata letak di mana konsentrasi sama pentingnya dengan kecepatan mutlak.
Untuk 2026Singapura menyimpan lebih banyak intrik. Akhir pekan balapan berlangsung dari tanggal 9 hingga 11 Oktober dan juga akan menampilkan format Sprint, yang memberi para pembalap lebih sedikit waktu untuk menemukan batas kemampuan mereka dan memberi penggemar lebih banyak persaingan sepanjang akhir pekan. Di sirkuit jalanan yang sempit di mana posisi di lintasan, strategi, dan Safety Car dapat membalikkan jalannya Grand Prix, Marina Bay jarang sekali mudah. Halaman ini menyajikan informasi terbaru. 2026 Singapura GP Informasi, termasuk jadwal, detail sirkuit, pemenang sebelumnya, hasil balapan, dan fakta-fakta penting tentang balapan malam F1 yang pertama.
Fakta
Fakta-fakta Grand Prix F1 Singapura 2027
bulat18 dari 24
Balapan sepanjang masa#1,190
TanggalOktober 10
PeneranganBalapan malam
MelacakSirkuit Jalan Marina Bay
Jumlah Putaran56
Jarak Balapan276.640 km / 171.896 mil
Cuaca & Prakiraan Langsung Singapura
Pemenang & Podium
Pemenang Podium Singapura F1 GP
Peringkat Pengemudi
Peringkat Pengemudi Singapura F1 GP
| TIDAK | sopir | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin | Memimpin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Sebastian Vettel | 13 | 5 | 2 | 1 | 8 | 4 | 1 | 4.8 | 4.0 | 199 | 252 |
| 2 |  Lewis Hamilton | 17 | 4 | 0 | 3 | 7 | 4 | 4 | 3.1 | 6.9 | 183 | 249 |
| 3 |  Fernando Alonso | 16 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 2 | 8.4 | 8.1 | 120 | 93 |
| 4 |  Max Verstappen | 10 | 1 | 3 | 1 | 5 | 1 | 0 | 4.4 | 5.5 | 130 | 65 |
| 5 |  Lando norris | 6 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5.0 | 3.5 | 89 | 62 |
| 6 |  Nico Rosberg | 9 | 1 | 1 | 0 | 2 | 1 | 0 | 5.1 | 6.7 | 83 | 70 |
| 7 |  Carlos Sainz | 10 | 1 | 0 | 1 | 2 | 1 | 0 | 9.5 | 8.2 | 65 | 62 |
| 8 |  Sergio Perez | 13 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12.6 | 9.7 | 62 | 59 |
| 9 |  George Russell | 6 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 10.7 | 10.7 | 39 | 60 |
| 10 |  Daniel Ricciardo | 11 | 0 | 3 | 1 | 4 | 0 | 3 | 10.5 | 9.3 | 89 | 6 |
| 11 |  Charles Leclerc | 7 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 5.1 | 4.3 | 92 | 19 |
| 12 |  Tombol Jenson | 9 | 0 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 8.9 | 9.1 | 58 | 3 |
| 13 |  Timo Glock | 5 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14.6 | 11.8 | 13 | 0 |
| 14 |  Kimi Räikkönen | 10 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 1 | 7.6 | 9.2 | 64 | 5 |
| 15 |  Mark Webber | 6 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 5.8 | 11.2 | 30 | 0 |
| 16 |  Valtteri Bottas | 11 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 11.3 | 11.3 | 47 | 0 |
| 17 |  Oscar Piastri | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 7.8 | 4.8 | 43 | 2 |
| 18 |  Kimi Antonelli | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 4.0 | 4.0 | 30 | 0 |
| 19 |  Felipe massa | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10.3 | 10.1 | 28 | 17 |
| 20 |  paul diresta | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.0 | 10.0 | 20 | 0 |
| 21 |  Nico Hulkenberg | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 12.8 | 16 | 0 |
| 22 |  Pierre Gasly | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.7 | 12.0 | 13 | 0 |
| 23 |  Liam Lawson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.3 | 12 | 0 |
| 24 |  Lance Stroll | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.6 | 12 | 0 |
| 25 | Rubens Barrichello | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.3 | 11.0 | 11 | 0 |
| 26 |  Daniel Kvyat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.6 | 12.0 | 10 | 0 |
| 27 | Jolyon Palmer | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 10.5 | 8 | 0 |
| 28 |  Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 13.3 | 8 | 0 |
| 29 |  Alex albon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 14.3 | 8 | 0 |
| 30 | Romain Grosjean | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.9 | 13.6 | 8 | 0 |
| 31 |  Robert kubica | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 10.5 | 7 | 0 |
| 32 | Adrian Halus | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.5 | 7 | 0 |
| 33 |  Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 9.5 | 6 | 0 |
| 34 |  Oliver Bearman | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.5 | 5 | 0 |
| 35 | nick heidfeld | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.3 | 3 | 0 |
| 36 |  Kevin magnussen | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12.4 | 13.6 | 3 | 0 |
| 37 | david coulthard | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 7.0 | 2 | 0 |
| 38 |  Heikki Kovalainen | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.2 | 12.8 | 2 | 0 |
| 39 |  Antonio Giovinazzi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 | 4 |
| 40 |  Kazuki Nakajima | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 8.5 | 1 | 0 |
| 41 | Philip Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 11.5 | 1 | 0 |
| 42 |  Isack Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 10.5 | 1 | 0 |
| 43 |  Stephen Ocon | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.1 | 15.8 | 1 | 0 |
| 44 |  Arvid Lindblad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 45 |  Petrus dari Mawar | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 46 |  Kristen Klien | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 47 |  Brendon Harley | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 48 |  Nicholas latifi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 49 | Nelson Piquet Jr. | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 50 |  alexander rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 51 |  Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 52 | Sersan Logan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 53 |  Narain karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 23.0 | 0 | 0 |
| 54 | Sergei Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 55 | Mick Schumacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 56 | Lucas di Grassi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 57 | Sebastien Bourdais | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 58 | Akankah Stevens? | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 59 | Jerome d'Ambrosio | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 60 | Charles Gambar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.5 | 17.5 | 0 | 0 |
| 61 | Max Chilton | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.5 | 17.0 | 0 | 0 |
| 62 | pascal wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 14.0 | 0 | 0 |
| 63 |  Gabriel Bortoleto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 19.5 | 0 | 0 |
| 64 | Giancarlo Fisichella | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 13.5 | 0 | 0 |
| 65 | Jules Bianchi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 66 | Bruno Senna | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.3 | 18.3 | 0 | 0 |
| 67 | Jaime Alguersuari | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 | 0 |
| 68 |  Michael Schumacher | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8.7 | 19.0 | 0 | 0 |
| 69 |  Stephen Gutierrez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 14.3 | 0 | 0 |
| 70 |  Sébastien Buemi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 14.0 | 0 | 0 |
| 71 | Kamui Kobayashi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 72 | Vitantonio Liuzzi | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.7 | 19.3 | 0 | 0 |
| 73 |  Zhou Guan Yu | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.7 | 15.7 | 0 | 0 |
| 74 |  Franco Colapinto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 16.0 | 0 | 0 |
| 75 | Vitaly Petrov | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 15.7 | 0 | 0 |
| 76 |  Yuki tsunoda | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 14.5 | 0 | 0 |
| 77 | jarno trulli | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.5 | 18.3 | 0 | 5 |
| 78 |  Pendeta Maldonado | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.6 | 0 | 0 |
| 79 |  Marcus Ericsson | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.6 | 13.8 | 0 | 0 |
Peringkat Tim
Peringkat Konstruktor GP Singapura
| TIDAK | Tim | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | FL | Rata-rata Grid | Rata-rata Pos | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Red Bull | 17 | 5 | 8 | 4 | 14 | 3 | 3 | 5.4 | 5.9 | 398 |
| 2 |  Mercedes | 15 | 5 | 0 | 4 | 7 | 4 | 4 | 5.4 | 7.3 | 319 |
| 3 |  Ferrari | 17 | 4 | 4 | 4 | 9 | 7 | 4 | 6.1 | 6.2 | 371 |
| 4 |  McLaren | 17 | 2 | 3 | 3 | 7 | 3 | 1 | 7.5 | 8.2 | 247 |
| 5 |  Renault | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 13.1 | 11.3 | 38 |
| 6 |  Williams | 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13.3 | 13.0 | 43 |
| 7 |  Toyota | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 9.5 | 8.5 | 13 |
| 8 | Teratai F1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 12.3 | 10.9 | 29 |
| 9 | Paksa India | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.8 | 12.3 | 56 |
| 10 | Toro Rosso | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.3 | 12.7 | 38 |
| 11 |  Aston Martin | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.7 | 11.9 | 22 |
| 12 |  Banteng Balap | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10.2 | 13.0 | 10 |
| 13 |  Haas | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 11.9 | 13.1 | 10 |
| 14 |  Alpine | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 15.5 | 8 |
| 15 | Brawn | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 5.5 | 7 |
| 16 |  Sauber | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.4 | 13.7 | 7 |
| 17 |  Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 6 |
| 18 |  BMW bersih | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.7 | 13.8 | 4 |
| 19 |  Alpha Tauri | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 13.3 | 3 |
| 20 |  Alfa Romeo | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.3 | 14.7 | 1 |
| 21 |  Cadillac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.5 | 18.0 | 0 |
| 22 |  Honda | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 14.0 | 0 |
| 23 | balap perawan | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.3 | 18.5 | 0 |
| 24 |  Titik Balap | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.8 | 17.0 | 0 |
| 25 |  HRT | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.2 | 20.2 | 0 |
| 26 | Manor | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.6 | 15.9 | 0 |
| 27 | Caterham | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.9 | 17.9 | 0 |
Sejarah
Sejarah Grand Prix Singapura
Renault RS2008 28 yang dikendarai Fernando Alonso menang di Singapura
Ketika Formula Satu hadir di Marina Bay in 2008, hanya sedikit yang dapat membayangkan bagaimana akhir pekan yang terkenal itu akan mengubah olahraga untuk selamanya dan memulai era baru.
Balapan malam pertama merupakan acara yang spektakuler. Olahraga dikatakan menjadi pengalaman yang lebih baik di malam hari, karena cahaya buatan menerangi setiap inci dan detail secara dramatis.
Ada sesuatu yang segar dan menarik tentangnya. Dan Formula Satu mengubah kemewahan dan keglamoran menjadi pesta malam yang mewah.
Suasananya lebih bersemangat, dan balapannya tampak lebih dramatis. Formula Satu terasa hidup di malam hari. Ada sesuatu yang menggetarkan dalam diri para pembalap. Balapan tidak pernah terasa membosankan.
Ambil Grand Prix Bahrain 2014. Sebuah acara yang sering dikritik karena membosankan, bisa dibilang menghasilkan balapan terbaik musim ini setelah matahari terbenam.
Bahrain bergabung Singapura ke Abu Dhabii sebagai balapan malam. Seiring dengan bertambahnya kalender, maka potensi balapan malam pun bertambah. Kami, para penggemar, menginginkan lebih dan itu sangat penting.
Latar belakang gedung pencakar langit kota sedang populer di Formula Satu, dan berasal dari lokasi Marina Bay yang spektakuler.
The Sirkuit 5km tidak hanya menyenangkan secara estetika, ini adalah tantangan unik yang Lewis Hamilton pernah digambarkan sebagai “dua kali lebih keras dari Monako”. Di era di mana sirkuit modern membosankan, repetitif, dan mudah dikendarai; Singapura telah menghasilkan lintasan yang menantang semua orang.
Untuk sirkuit jalan raya, lintasannya sangat lebar tetapi bergelombang dan berkelok-kelok yang penting. Menyalip memang memungkinkan tetapi sulit.
Hanya yang paling berani dan terbaik yang dapat membuat gerakan bertahan. Tidak seperti prosesi di Monaco, Singapura menawarkan potensi balapan menegangkan yang penuh energi.
Sebastian Vettel adalah raja teluk, setelah menang tiga tahun berturut-turut. Singapura sering menjadi yang pertama dari serangkaian perlombaan yang menguntungkan Jerman, tetapi dia mungkin merasa lebih sulit sekarang karena aturan telah berubah dan Red Bull tidak lagi dominan.
Sebastian Vettel memenangkan Grand Prix Singapura.
In 2010, balapan menegangkan melihat Vettel mengejar Fernando Alonso sepanjang malam, hanya untuk gagal total.
Balapan yang menggembirakan itu memberikan Vettel keyakinan yang ia butuhkan untuk terus maju dan memenangkan kejuaraan pertamanya dari empat kejuaraan berturut-turut.
Namun Singapura juga menjadi tempat yang penuh dengan hal-hal negatif. Dalam pemilihan pertama negara itu,Renault memperbaiki acara tersebut sehingga Fernando Alonso bisa menang.
Pembalap Spanyol itu tidak menyadari bahwa rekan setimnya, Nelson Piquet Jr., sengaja ditabrakkan agar sebuah safety car akan lebih menguntungkan Alonso, yang akan maju dan memenangkan perlombaan.
Alonso, bersama dengan Vettel dan Hamilton, merupakan satu dari tiga pembalap yang menang di lintasan berkelok-kelok. Meskipun hal itu dapat berkembang sekarang karena peraturan baru telah diberlakukan.
Grand Prix Singapura merupakan acara penting di Kalender F1, dan akan tetap ada setidaknya hingga tahun 2017. Namun, warisan yang telah diciptakannya akan tetap ada untuk jangka waktu yang lebih lama lagi.
The Sirkuit Singapura juga disebut sirkuit jalanan Marina Bay dan terletak di jantung kota Singapura untuk Grand Prix Singapura.
Foto
Grand Prix Singapura F1 Foto Balapan
6 Oktober 2025Foto Wallpaper Grand Prix F1 Singapura 2025
18 Oktober 2024Foto Wallpaper 2024 Singapura F1 Hadiah pertama
2
20 September 2023Foto Wallpaper 2023 Singapura F1 Hadiah pertama
2 Oktober 2022Foto Latihan & Kualifikasi 2022 Singapura F1 GP
23 September 2019Gambar wallpaper 2019 Singapura F1 GP
1
17 September 2018Gambar wallpaper HiRes 2018 Singapura F1 GP
1
19 September 2017Gambar wallpaper HiRes 2017 Singapura F1 GP
1
20 September 2016Gambar wallpaper HiRes 2016 Singapura F1 GP
25 September 2015Gambar wallpaper HiRes 2015 Singapura F1 GP
22 September 2014Gambar wallpaper HD 2014 Singapura F1 GP
27 September 2013Gambar wallpaper HD Grand Prix Singapura 2013
23 September 2012Wallpaper HD Grand Prix Formula 2012 Singapura 1
4
27 September 2011Wallpaper HD Grand Prix Formula 2011 Singapura 1
27 September 2010Wallpaper HD Grand Prix Formula 2010 Singapura 1
28 September 2009Wallpaper HD Grand Prix Formula 2009 Singapura 1
2
29 September 2008Wallpaper HD Grand Prix Formula 2008 Singapura 1
Berita
Berita Grand Prix Singapura Terbaru
Legenda NBA Dwyane Wade Mengunjungi Garasi McLaren
Red BullBehind The Charge: Edisi Singapura
Bagaimana caranya F1 Hari Pemasaran? McLaren Menunjukkannya Kepada Anda
Alesi mengatakan bentrokan antara Hamilton dan Ferrari sudah pasti akan terjadi.
Lawson menertawakan ketidakpastian tahun 2027 setelah kembali meraih poin.
1
Binotto mengatakan kemajuan Audi lebih besar daripada yang ditunjukkan oleh hasil.
Coronel menyuruh Hadjar untuk mengikuti arahan Verstappen di Red Bull
Talking Bull Bereaksi atas Dominasi Verstappen di Singapura
Norris kembali menuai kecaman setelah kejadian di klub malam. Stroll swipe
1
Kuis terkait
Terakhir diperbarui:
Di mana di dunia ini
Setiap sirkuit yang pernah menjadi tuan rumah Grand Prix F1. Ukuran penanda menunjukkan berapa banyak, dan warna hijau menandai sirkuit yang ada di kalender tahun ini.
