
Heikki Kovalainen F1 Profil & Statistik Karier

Heikki Kovalainen
F1 Karier: 2007 - 2013
Profil Pengemudi
| Negara | |
| Tinggi | 1.72 meter / 5 kaki 8 inci1.72 m / 5'8" |
| Tempat Lahir | Suomussalmi |
| Tanggal lahir | 19 Oktober 1981: 44 tahun |
| Entri Musim | 7 (2007 - 2013) |
| Nomor mobil | 7 |
| Terakhir F1 mobil | Teratai E21 (2013) |
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 112 |
| Grand Prix Dimulai | 111 |
| total Poin | 105.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.94 |
| Kemenangan Grand Prix | 1 (0,9%) |
| Pole posisi | 1 (0,9%) |
| Mulai dari Baris Depan | 5 (4,5%) |
| Rata-rata GP kisi | 13.6 |
| GP Podium | 4 (3,6%) |
| GP Putaran Tercepat | 2 (1,8%) |
| GP Poin Selesai | 29 (25,9%) |
| Rata-rata GP Posisi | 11.9 |
| GP DNFs | 24 (21,4%) |
| Total GP Lap | 5.976 |
| Putaran yang Dipimpin | 42 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
F1 Posisi Penyelesaian Karier
Biografi Heikki Kovalainen
Heikki Kovalainen, lahir pada tanggal 19 Oktober 1981 di Suomussalmi, Finlandia, adalah nama yang terkenal di dunia balap F1. Heikki selalu bersemangat tentang olahraga bermotor sejak usia muda dan mulai membalap go-kart pada usia 11 tahun. Ia memenangkan beberapa kejuaraan di tahun-tahun awalnya, termasuk Kejuaraan Formula A Finlandia pada tahun 1999, sebelum beralih ke hal-hal yang lebih besar dan lebih baik.
Pada tahun 2002, Heikki memenangkan kejuaraan Formula Renault Inggris, dan bakatnya tidak luput dari perhatian karena ia direkrut oleh Program Pengembangan Pembalap Renault. Ia akhirnya berhasil F1 debutnya pada tahun 2007, mengemudi untuk Renault. Musim debut Heikki sangat mengesankan, dan ia mengamankan podium pertamanya di Grand Prix Jepang, finis ke-3. Ia terus tampil mengesankan di musim keduanya, tetapi mengalami kesulitan untuk mengalahkan rekan setimnya Lewis Hamilton. Ia berhasil mengamankan kemenangan pertamanya dan satu-satunya F1 kemenangan pada tahun 2008 Grand Prix Hongaria.
Pada tahun 2009, Heikki tetap di McLaren Mercedes dan mengalami musim yang penuh tantangan bersama tim tersebut. Ia terus membalap di F1 hingga 2013, mengemudi untuk Lotus dan Caterham, dan kemudian pindah ke kategori olahraga motor lainnya, termasuk Blancpain GT Series.
Selain miliknya F1 Selain kariernya, Heikki juga dikenal karena tingkat kebugarannya yang luar biasa, dan ia merupakan peserta tetap dalam maraton dan triatlon. Pada tahun 2014, ia menyelesaikan triatlon Ironman hanya dalam waktu lebih dari 11 jam.
Salah satu anekdot yang menonjol berasal dari tahun 2012. Grand Prix SingapuraMobil Heikki terbakar saat balapan, dan dia terpaksa mundur. Namun, alih-alih panik, Heikki menyempatkan diri untuk melambaikan tangan kepada penonton, yang memberinya tepuk tangan meriah atas sportivitas dan keberaniannya.
Secara keseluruhan, karir Heikki Kovalainen di F1 mungkin tidak setenar beberapa rekannya, tetapi bakat, kerja keras, dan dedikasinya terhadap olahraga ini tidak dapat disangkal. Ia tetap menjadi sosok yang disegani di dunia olahraga bermotor, dan para penggemarnya terus mengaguminya atas keterampilan dan sikapnya yang rendah hati.
Heikki Kovalainen F1 mobil7 mobil · 2007–2013Semua F1 mobil →
Hasil Kejuaraan Heikki Kovalainen
Heikki Kovalainen F1 Ringkasan Musim
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Memimpin | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 |
|
| 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2012 |
|
| 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1154 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2011 |
|
| 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 948 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2010 |
|
| 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 926 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
| 2009 |
McLaren |
| 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 788 | 0 | 2 | 1.29 | 22 |
| 2008 |
McLaren |
| 18 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1011 | 2 | 31 | 2.94 | 53 |
| 2007 |
Renault |
| 17 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1023 | 0 | 9 | 1.76 | 30 |
Berita Terbaru Heikki Kovalainen
2
Kembalinya Kovalainen yang Berani: Dari Ranjang Operasi ke Bilik Komentator
1
Bekas F1 Ace Heikki Kovalainen Menghadapi Operasi Jantung yang Menyelamatkan Nyawa
1
Di Balik Pintu Keluar Mercedes Hamilton: Lebih dari yang Terlihat

Kovalianen mengatakan mencampakkan Briatore adalah kesalahan terbesarnya
2
Heikki Kovalainen Wawancara Beyond the Grid 2020

Kovalainen: Prestasi Rosberg di bawah perkiraan

Kecelakaan Mark Webber di Valencia 2010

Kemenangan pertama Vettel & Toro Rosso di GP Italia 2008

Kovalainen mengajukan tawaran untuk menggantikan Bottas
Baca lebih lanjut Berita Heikki Kovalainen »
























