Kamui Kobayashi F1 Profil & Statistik Karier

Biografi Kamui Kobayashi

Kamui Kobayashi menguji Sauber C30 2011

Kecepatan tidak pernah menjadi masalah bagi Kamui Kobayashi, konsistensilah yang menjadi masalah. Namun pembalap Jepang ini mendapati dirinya tersingkir di F1 setelah usaha terakhirnya yang buruk dengan Caterham.

Setelah tiga musim naik turun dengan Sauber, yang berujung pada kekalahannya dari rekan setimnya yang lebih muda Sergio PerezKamui menemukan dirinya di tumpukan sampah tahun lalu dengan F1 Kariernya tampaknya telah berakhir. Namun, sebuah harapan muncul dalam bentuk Caterham, tetapi keadaannya bahkan lebih buruk dari yang dapat dibayangkannya.

Kecepatannya lumayan, meskipun rekan setimnya tidak memiliki kemampuan seperti Kamui di balik kemudi. Namun, di luar lintasan, segalanya menjadi kacau. Masalah keuangan menghancurkan Caterham, dan mereka bahkan mencoret Kobayashi dari satu balapan untuk mengumpulkan dana dari pembalap lain.

Kamui Kobayashi

Kamui telah meraih kesuksesan yang lumayan di mana pun ia berada, tetapi para pencari bakat telah menyadari potensinya sebagai seorang pembalap terkemuka. Di usianya yang baru 18 tahun, ia bergabung dengan Sekolah Mengemudi Toyota dan di bawah bimbingan mereka, ia meraih gelar Eurocup Formula Renault dan gelar Formula Renault 2.0 pada tahun 2005.

Tak lama kemudian ia ikut balapan di Formula Tiga bersama paul diresta ke Sebastian Vettel Namun, ia hanya terkesan sesekali. Kemenangan gemilangnya di balapan GP2 keduanya menunjukkan kedewasaannya yang kurang di tahun-tahun awalnya, tetapi sekali lagi ia gagal untuk maju dan turun ke posisi 16.^th dalam kejuaraan.

In 2009 dia direkrut ke dalam F1 ketika Toyota mempromosikannya untuk dua balapan terakhir setelah cedera Timo GlockKobayashi bersinar di panggung besar dan menjadi bagian dari pertarungan yang memikat dengan Tombol Jenson, yang berusaha mengamankan gelar juara dunia. Button menyebut Kobayashi "benar-benar gila" tetapi ia menggetarkan penonton dengan manuver menyalipnya yang berani.

Kamui Kobayashi sedang uji coba di Ferrari

Tahun berikutnya ia segera dikontrak oleh Sauber setelah Toyota menarik diri dari olahraga tersebut. Dengan harapan besar yang diharapkan darinya setelah debutnya yang mengesankan, keadaan berubah dengan cepat ketika ia pensiun dari empat balapan pertama, menyelesaikan kurang dari 20 putaran.

Namun, dia tetap menunjukkan F1 bahwa akhir tahun lalu bukanlah sebuah kebetulan dan menyelesaikan 7^th di Grand Prix Eropa setelah langkah berani di Fernando AlonsoKobayashi berhasil mencetak 32 poin pada musim itu.

In 2011 Sauber tidak dapat mempertahankan awal musim yang kuat dan poin menjadi sulit didapat. Diskualifikasi karena pelanggaran mobil membuat Kamui kehilangan 8 poin.^th tempat di Australia, tapi ada pertunjukan yang kuat di Malaysia dan Monaco, di mana ia menyelesaikan karirnya dengan peringkat 5^th.

Di Kanada ia sedang menikmati perjalanannya dan berlari setinggi posisi kedua dalam cuaca basah, namun ketika lintasan mulai mengering ia memudar ke posisi 7^thBabak kedua musim yang mengecewakan tidak membuat Kamui meningkatkan total poinnya dari tahun 2010 dan ia finis dengan 30 poin.

Ironisnya, musim terakhirnya di Sauber datang saat ia sedang dalam performa terbaiknya. Namun, rekan setim barunya Sergio Pérez tidak membantu karena performanya lebih baik.

Meskipun demikian, ia berhasil mengamankan kemenangan pertamanya F1 podium di depan pendukung tuan rumah dengan 3^rd di Grand Prix Jepang, mengalahkan Jenson Button. Ia sekali lagi finis di posisi 12^th di klasemen, tetapi kali ini menggandakan perolehannya dengan 60 poin.

Masa depan di F1 tidak mungkin terjadi setelah kemundurannya di Caterham.

Hasil Kejuaraan Kamui Kobayashi

Kamui Kobayashi F1 Ringkasan Musim

Tahun	Tim	Mesin	GP	1st	2nd	3rd	Polong	Pole	Lap	FL	Nilai Rata-rata	Poin
2014	Caterham	Renault	15	0	0	0	0	0	664	0	0.00	0
2012	Sauber	Ferrari	20	0	0	1	1	0	1043	1	3.00	60
2011	Sauber	Ferrari	19	0	0	0	0	0	1003	0	1.58	30
2010	BMW bersih	Ferrari	19	0	0	0	0	0	720	0	1.68	32
2009	Toyota	Toyota	2	0	0	0	0	0	126	0	1.50	3