Giovinazzi kini menunggu di Madrid sementara Ferrari memeriksa Leclerc.
2
Antonio Giovinazzi F1 Profil & Statistik Karier
Mantan Pembalap F1
Antonio Giovinazzi
F1 Karier: 2017 - 2021
Profil Pengemudi
| Negara |  Italia |
| Tinggi | 1.85 meter / 6 kaki 1 inci1.85 m / 6'1" |
| Tempat Lahir | Martina Franca |
| Tanggal lahir | 14 Desember 1993: 32 tahun |
| Entri Musim | 4 (2017, 2019–2021) |
| Nomor mobil | 99 |
| Kualifikasi Terbaik | 7 - (3 kali) |
| Hasil Terbaik | 5th - Brasil 2019 F1 GP |
| Terakhir F1 mobil | Alfa Romeo C41 (2021) |
Poin Penalti Lisensi Super
0dari 12 poin
Surat izin mengemudi bersih hari ini. Semua poin pelanggaran yang tercatat telah kedaluwarsa selama dua belas bulan.
7 poin kedaluwarsa
- 12021 Italia F1 GPKembali ke lintasan dengan cara yang tidak aman.
- 2Austria 2021 F1 GPMenyalip saat safety car periode
- 22020 Italia F1 GPPenalti stop/go 10 detik karena memasuki jalur pit saat ditutup.
- 1Inggris 2020 F1 GPGagal memperlambat laju kendaraan safety car selama perlombaan
- 12019 Hongaria F1 GPMobil nomor 99 secara tidak perlu menghalangi mobil nomor 18 di antara tikungan 4 dan 5.
- 22019 Monako F1 GPMobil nomor 99 dan 88 bertabrakan di Tikungan 18.
- 12019 Monako F1 GPMobil nomor 99 menghalangi mobil nomor 27 secara tidak perlu di tikungan 18.
Tertinggi sepanjang masa: 5 on
Statistik Karier Lengkap
| Gelar Pembalap | 0 |
| Entri Grand Prix | 62 |
| Grand Prix Dimulai | 62 |
| total Poin | 21.00 |
| Rata-rata Poin per GP | 0.34 |
| Kemenangan Grand Prix | 0 |
| Pole posisi | 0 |
| Rata-rata GP kisi | 14.5 |
| GP Podium | 0 |
| GP Putaran Tercepat | 0 |
| GP Poin Selesai | 9 (14,5%) |
| Rata-rata GP Posisi | 13.4 |
| GP DNFs | 7 (11,3%) |
| Total GP Lap | 3.417 |
| Putaran yang Dipimpin | 4 |
| Sprint Dimulai | 3 |
| Kemenangan Sprint | 0 |
| Podium Sprint | 0 |
| Poin Sprint | 0 |
F1 Riwayat Tim Karier
Tonggak Penting dalam Karier
Ras
2017 Australia F1 Hadiah pertama2017 AUS F1 GP 23 tahun, 102 hari23 tahun, 102 hari
2021 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2021 UEA F1 GP 27 tahun, 363 hari27 tahun, 363 hari
2017 Australia F1 Hadiah pertama2017 AUS F1 GP 23 tahun, 102 hari23 tahun, 102 hari2021 Abu Dhabi F1 Hadiah pertama2021 UEA F1 GP 27 tahun, 363 hari27 tahun, 363 hariPoin akhir
Austria 2019 F1 Hadiah pertama2019 AUT F1 GP 25 tahun, 198 hari25 tahun, 198 hari
Arab Saudi 2021 F1 Hadiah pertama2021 Kerajaan Arab Saudi F1 GP 27 tahun, 356 hari27 tahun, 356 hari
Austria 2019 F1 Hadiah pertama2019 AUT F1 GP 25 tahun, 198 hari25 tahun, 198 hariArab Saudi 2021 F1 Hadiah pertama2021 Kerajaan Arab Saudi F1 GP 27 tahun, 356 hari27 tahun, 356 hariF1 Posisi Penyelesaian Karier
5th
1
9th
3
10th
5
11th
6
12th
4
13th
7
14th
9
15th
8
16th
8
17th
2
18th
1
19th
1
DNF
7
DNF Tidak selesai
Perincian Kinerja
bio
Biografi Antonio Giovinazzi
Giovinazzi saat masih berlaga di GP2 Series
Giovinazzi memulai karier balapnya pada tahun 2006 dan dengan cepat meraih kesuksesan, memenangkan tiga kejuaraan karting pada tahun 2006, yaitu Italian National Trophy 60cc, Torneo Industrie ke-36 - Minikart, dan Euro Trophy 60. Kemudian ia memenangkan kejuaraan WSK Master Series - KF2 pada tahun 2010 dan 2011, sebuah gelar yang dimenangkan oleh Max Verstappen di musim berikutnya.
Karier balap mobil single-seater-nya melejit dengan partisipasinya yang solid di Formula Pilota China, di mana ia memenangkan gelar juara dengan meyakinkan di musim pertamanya pada tahun 2012 setelah memenangkan 6 dari 18 balapan dalam kalender, termasuk empat kemenangan beruntun di Sirkuit Internasional Sepang pada November 2012. Selain itu, ia juga sempat berlaga singkat di Formula Abarth 2012, di mana ia meraih hasil yang sukses, dua kemenangan dan satu podium lainnya—sebagai pembalap tamu.
Kariernya yang menjanjikan berlanjut dengan partisipasinya dalam Kejuaraan Formula 2013 Inggris 3, Kejuaraan Formula 3 Eropa FIA, dan ajang Masters of Formula 3 di Zandvoort, semuanya bersama tim Double R. Puncak prestasi pembalap Italia itu pada musim 2013 adalah finis di posisi kedua dalam Kejuaraan F3 Inggris, di mana ia kehilangan gelar juara di tangan Jordan King.
Ia menghabiskan tahun 2014 di Kejuaraan Eropa Formula 3 FIA, finis di posisi ke-6 klasemen setelah memenangkan dua balapan dan meraih tujuh podium. Juara seri musim itu adalah Esteban Ocon, sementara Max Verstappen finis di posisi ketiga klasemen. Pada tahun 2015, ia kembali membalap di Kejuaraan F3 FIA bersama Carlin, kali ini, ia finis di posisi kedua klasemen setelah meraih enam kemenangan di musim itu. Ia finis di depan F1 driver Charles Leclerc, Lance Stroll, George Russell, dan Alex albon.
Ia memenangi ajang Masters of Formula 2015 3 di Zandvoort, mengungguli George Russell dan Sergio Sette Camara, menjadi orang Italia pertama yang memenangi ajang tersebut dan satu-satunya sejauh ini. Ia sempat tampil sebentar di DTM bersama Audi, berpartisipasi dalam Grand Prix Makau 2015, dan finis di posisi keempat.
Pada musim berikutnya, ia mengikuti dua balapan Asia Le Mans Series dan memenangkan keduanya. Tahun 2016 memberinya tempat kedua lagi, kali ini di GP2 Series bersama Prema Racing, bersama rekan setimnya Pierre Gasly mengalahkannya dengan selisih delapan poin untuk memenangkan gelar, meskipun pembalap Italia itu memenangkan lima balapan dibandingkan dengan pembalap Prancis yang memenangkan empat balapan. Kemudian, ia melaju dalam satu balapan European Le Mans Series dan dua balapan FIA World Endurance Championship, meraih satu podium untuk Extreme Speed Motorsports di LMP2 Ligier JS P2.
Giovinazzi, Sauber F1 Team.
Sirkuit Internasional Shanghai.
Formula One memasuki hidupnya pada tahun 2017 ketika Ferrari mengumumkannya sebagai pembalap ketiga mereka untuk musim 2017 pada tanggal 19 Desember 2016. Saat itu, ia mengendarai Sauber C36 sebagai pengganti pascal wehrlein dalam Australia ke Grand Prix Cina, karena pembalap Jerman itu tidak layak untuk mengemudi setelah kecelakaan di Race of Champions 2017. Pembalap Italia, yang berpartisipasi dalam pengujian musim dingin 2017, tidak mengesankan dalam dua balapan pertama F1 karirnya dengan posisi ke 12 di Melbourne dan kecelakaan berat di Q1 hari Sabtu di Shanghai dan selama Grand Prix menunjukkan dia tidak menikmati awal yang baik untuknya F1 masa jabatan.
Setelah partisipasinya yang singkat dengan Sauber, ia mendapat peran sebagai Haas F1 Pembalap ketiga tim. Dia berpartisipasi selama FP1 dalam 13 akhir pekan Grand Prix sepanjang tahun 2017 dan 2018, tujuh dengan Haas pada tahun 2017 dan enam dengan Alfa Romeo Sauber pada tahun 2018. Pada tanggal 25 September 2018, ia diumumkan sebagai Kimi RaikkonenRekan setimnya di Alfa Romeo untuk musim 2019.
Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 saat tes Barcelona Februari di Sirkuit de Barcelona-Catalunya (2019)
Musim 2019 diawali dengan kesulitan nyata bagi pebalap Italia itu, sebab ia tak mampu menyamai kecepatan dan konsistensi Raikkonen selama hari balapan, di mana ia finis di depan satu kali dari 12 balapan pertama dan kalah telak 31-1 dalam hal poin serta kalah kualifikasi 8-4 pada hari Sabtu sebelum jeda musim panas.
Dia mencetak poin Kejuaraan Dunia F1 pertamanya di Grand Prix Austria di Red Bull Berbunyi pada tanggal 30 Juni tahun 2019.
Pemain Italia itu mencetak poin di kandangnya GP at Monza dengan posisi kesembilan. Kemudian, dia bahkan memimpin perlombaan di SingapuraSelama empat lap, ia mempertahankan posisinya dengan manuver bagus dari mobil-mobil utama di grid. Akhirnya, ia finis di posisi ke-10, mencetak poin untuk balapan kedua berturut-turut untuk pertama kalinya dalam karirnya.
Pada tanggal 4 November 2019, rumor tentang Nico Hulkenberg yang akan menggantikan Gio di Alfa Romeo untuk tahun 2020 telah dibantah. Tim tersebut mengonfirmasi pembalap Italia yang terkait dengan Ferrari tersebut untuk tahun 2020.
Di pertengahan musim, Giovinazzi mulai bersaing lebih baik dengan rekan setimnya yang berpengalaman selama kualifikasi dan balapan. Di babak kedua, Giovinazzi mencetak poin tiga kali dengan drive yang solid di kandangnya di Monza, di Singapura dan dengan posisi kelima yang hebat di Sao Paulo.
Sementara ia finis di dalam poin tiga kali pada babak kedua, Raikkonen melakukannya hanya satu kali, yang akan menjadi pesan bagus bagi pembalap Italia itu yang memikirkan tahun 2020.
Giovinazzi berakhir di posisi ke-17 di WDC dengan posisi keempat belas dalam tahun penuh pertamanya di puncak olahraga bermotor.
99 GIOVINAZZI Antonio (ita), Alfa Romeo Racing ORLEN C41, beraksi selama F1 stc Grand Prix Arab Saudi 2021, putaran ke-21 Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2021 dari 3 hingga 5 Desember 2021 di Sirkuit Corniche Jeddah, di Jeddah, Arab Saudi - Foto Antonin Vincent / DPPI
Di awal musim Formula 2020 1, Giovinazzi kesulitan menyamai rekan setimnya Kimi Raikkonen, tetapi ia berhasil mencetak dua poin di balapan pertama tahun ini, sementara poin pertama rekan setimnya itu diraih di balapan kesembilan tahun ini. Giovinazzi juga berhasil mencetak poin di Grand Prix Eifel dan Emilia Romagna dengan dua kali finis di posisi kesepuluh.
Kemungkinan akhir F1 musim dengan Alfa Romeo
Musim 2021 berakhir dengan digantikannya Antonio Giovinazzi untuk musim 2022 dengan pembalap Tiongkok Guanyu Zhou.
Dalam apa yang mungkin menjadi musim F1 terakhirnya, Giovinazzi mencetak poin dua kali untuk Alfa Romeo, dengan posisi ke-10 di Grand Prix Monako 2021, dan finis di posisi kesembilan di Grand Prix Arab Saudi 2021.
Musim ketiganya di F1 merupakan musim yang kurang kompetitif karena ia hanya mencetak tiga poin, berbeda dengan 14 dan empat poin yang ia cetak masing-masing pada tahun 2019 dan 2020.
Situs web resmi Antonio Giovinazzi: Alfa Romeo F1 Barang dagangan »
Helm
Antonio Giovinazzi F1 Helm
-
- Helm Antonio Giovinazzi 2021
-
- Helm Antonio Giovinazzi 2020
Mobil
Antonio Giovinazzi F1 mobil4 mobil · 2017–2021Semua F1 mobil →
Seasons
Hasil Kejuaraan Antonio Giovinazzi
| Tahun | Tim | Mesin | GP | 1st | 2nd | 3rd | Polong | Pole | Lap | FL | Memimpin | Nilai Rata-rata | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
 Alfa Romeo |
Ferrari | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1255 | 0 | 0 | 0.14 | 3 |
| 2020 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 893 | 0 | 0 | 0.24 | 4 |
| 2019 |
Alfa Romeo |
Ferrari | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1211 | 0 | 4 | 0.67 | 14 |
| 2017 |
 Sauber |
Ferrari | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | 0 | 0.00 | 0 |
Hasil
Antonio Giovinazzi F1 Klasifikasi Ras
1
5th
3
9th
5
10th
6
11th
4
12th
7
13th
9
14th
8
15th
8
16th
2
17th
1
18th
1
19th
7
DNF
Antonio Giovinazzi F1 GP Hasil Perlombaan
Rekan tim
Berita
Berita Antonio Giovinazzi Terbaru
Ferrari: Leclerc dan Giovinazzi Menguji 849 Testarossa
Bersiap untuk Lone Star Le Mans: Pertarungan di Texas
Kemenangan Bersejarah Ferrari di Le Mans: Kemenangan ke-10 dalam 58 Tahun
1
Paman Ralf mengecam 'Netflix' milik Schumacher F1 bos
1
F1 Musim konyol mencapai puncaknya di Monza akhir pekan ini
3
Haas F1 bos tidak berkomentar tentang perpisahan Ferrari-Schumacher sekarang
5
Binotto & Steiner akan 'duduk bersama' untuk memutuskan nasib Schumacher di F1.
6
Mantan bos Mercedes kecam Haas atas langkah terbaru Giovinazzi
1
Giovinazzi akan menggantikan Schumacher di Haas F1 tim tahun depan?
6
Baca lebih lanjut Berita Antonio Giovinazzi »
sprint
Antonio Giovinazzi — Pertanyaan yang Sering Diajukan
Kapan Antonio Giovinazzi mulai balapan di F1?
Antonio Giovinazzi mulai membalap di F1 pada tahun 2017.
Apakah Antonio Giovinazzi masih membalap di F1?
Tidak, Antonio Giovinazzi terakhir kali berkompetisi di F1 pada tahun 2021.
Apa kewarganegaraan Antonio Giovinazzi?
Antonio Giovinazzi adalah orang Italia.
Antonio Giovinazzi pernah membela tim mana saja di F1?
Antonio Giovinazzi pernah membalap untuk Sauber dan Alfa Romeo di F1.
Berapa banyak F1 Apakah Antonio Giovinazzi sudah mengikuti beberapa balapan?
Antonio Giovinazzi telah berkompetisi di 62 Grand Prix F1.
