Mercedes
Circuit of The Americas – F1 Streckenverlauf, Rekorde & Sieger
354TAGE
11HRS
06MIN
09SEK
FREIES TRAINING 1
Fr., 22. Okt. · 12:30 Uhr CDT
Der Circuit of The Americas, unweit von Austin, Texas, wurde von Hermann Tilke entworfen und 2012 als erste speziell für die Formel 1 gebaute Rennstrecke in den USA eröffnet. Die 5.513 km lange, gegen den Uhrzeigersinn verlaufende Strecke mit 20 Kurven integriert bewusst Elemente anderer legendärer Rennstrecken: die steile Bergauf-Bremszone in Kurve 1, die flüssigen Kurven 3–6, die an die Maggotts-Becketts-Kurve in Silverstone erinnern, und die dreifachen Scheitelpunkte der Kurven 16–18, die an Kurve 8 im Istanbul Park erinnern. Mit 41 Metern Höhenunterschied und dem berüchtigten, unebenen Belag ist die Strecke körperlich sehr anspruchsvoll.
Wo auf der Welt
Alle Rennstrecken, auf denen bereits ein Formel-1-Grand-Prix ausgetragen wurde. Die Größe der Markierungen gibt die Anzahl an, grün markiert die Strecken im diesjährigen Kalender.
Layout & Fakten
Gleisgeometrie
| Rundenlänge | 5.513 km |
| Schaltungstyp | Permanenter Stromkreis |
| DRS Zonen | 2 Zonen |
| Höhenunterschied | 31 Meter / 102 Füße |
| Fahrtrichtung | Gegen den Uhrzeigersinn ↺ |
| Corners | 20 Ecken (5 niedrig / 9 mittel / 6 hoch) |
Fahranforderungen
Zugkraft
Bremsung
Seitlich
Abtrieb
Leistung
| Siege nach Startposition | P150%P236%P47.1%P6 +7.1%basierend auf 14 Rennen |
| Pole Position Seite | Rechte Seite |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h (205 Meilen pro Stunde) |
| Durchschnittliche Renngeschwindigkeit | 206 km/h (128 Meilen pro Stunde) |
| Zeitverlust in der Boxengasse | 21.5 Sekunden |
| Rundenrekord | 1:36.169 (206 km/h / 128 mph) (Charles Leclerc, 2019) Ferrari SF-90 · Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales aktuelles Layout seit 2012 |
Rennstrategie
Überholen
Track Evolution
Regenrisiko
Sicherheitsauto
Welterbe
| Eröffnet | 2012 (vor 14 Jahren) |
| Lokale Zeitzone | America/Chicago (CST, UTC-06) |
| Designerin | Hermann Tilke |
| Eigentümer | Circuit of The Americas LLC |
| Offizielle Webseite | circuitoftheamericas.com |
Oberfläche & Reifen
Asphalt Grip
Asphaltabrieb
Reifenbelastung
Reifenverschleiß
Geschichte
Schlüsselecken
01 Turn 1
Die steilste Bergauf-Bremszone im Formel-1-Kalender, mit einem Höhenunterschied von rund 41 Metern zwischen Start- und Ziellinie bis zum Scheitelpunkt. Die Fahrzeuge verzögern hier aus über 320 km/h, während sie noch bergauf fahren – der Zeitpunkt des Bremsenlösens bestimmt die Einfahrt in die Esses.
02 Kurven 3-6 (Esses)
Eine schnelle, flüssige Links-Rechts-Kombination, die bewusst dem Maggotts-Becketts-Parcours in Silverstone nachempfunden ist. Richtungswechsel belasten die Reifen im fünften und sechsten Gang in entgegengesetzte Richtungen – ein echter Test für die Fahrzeugbalance und das fahrerische Können.
03 Haarnadelkurve 11
Die langsamste Kurve der Runde und das Ende des am stärksten gebremsten Abschnitts DRS Die weite Einfahrt belohnt einen späten Scheitelpunkt, und die lange Ausfahrt auf die Gegengerade macht die Traktion für die Anfahrt zu Kurve 12 – der anderen wichtigen Überholmöglichkeit – entscheidend.
Gewinner und Podiumsplätze
F1 Gewinner und Podiumsplätze
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Fahrerwertung
Fahrer-Rangliste aller Zeiten
| NEIN | LED Treiber | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte | Blei |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton | 14 | 5 | 3 | 1 | 9 | 3 | 2 | 3.9 | 4.6 | 246 | 255 |
| 2 |  Max Verstappen | 11 | 4 | 1 | 3 | 8 | 2 | 0 | 7.3 | 3.9 | 211 | 166 |
| 3 |  Sebastian Vettel | 10 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 5 | 7.6 | 6.1 | 111 | 105 |
| 4 |  Charles Leclerc | 8 | 1 | 1 | 2 | 4 | 1 | 2 | 5.1 | 6.5 | 113 | 55 |
| 5 |  Kimi Räikkönen | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 9.3 | 10.3 | 48 | 40 |
| 6 |  Valtteri Bottas | 12 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 8.9 | 11.1 | 67 | 31 |
| 7 |  Kimi Antonelli | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 4.0 | 7.0 | 26 | 49 |
| 8 |  Nico Rosberg | 5 | 0 | 3 | 0 | 3 | 2 | 1 | 6.6 | 5.6 | 56 | 44 |
| 9 |  Lando Norris | 7 | 0 | 2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 4.9 | 4.9 | 87 | 26 |
| 10 |  Carlos Sainz | 11 | 0 | 1 | 1 | 2 | 1 | 0 | 8.5 | 9.5 | 85 | 0 |
| 11 |  Romain Grosjean | 8 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 11.1 | 11.8 | 25 | 2 |
| 12 |  Daniel Ricciardo | 11 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 8.4 | 10.5 | 49 | 7 |
| 13 |  Sergio Pérez | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.5 | 8.5 | 78 | 4 |
| 14 |  Fernando Alonso | 13 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 10.8 | 11.2 | 50 | 0 |
| 15 |  Mark Webber | 2 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2.5 | 13.0 | 15 | 0 |
| 16 |  George Russell | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 11.0 | 8.7 | 53 | 0 |
| 17 |  Felipe Massa | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.0 | 8.8 | 32 | 0 |
| 18 |  Nico Hülkenberg | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.1 | 11.6 | 31 | 0 |
| 19 |  Oskar Piastri | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7.0 | 8.5 | 26 | 0 |
| 20 |  Jenson Button | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 8.4 | 21 | 0 |
| 21 |  Yuki-Tsunoda | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.6 | 9.6 | 16 | 0 |
| 22 |  Alex Albon | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.5 | 12.3 | 15 | 0 |
| 23 |  Pierre Gasly | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.6 | 13.6 | 11 | 0 |
| 24 |  Isaak Hadjar | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.5 | 11.0 | 8 | 0 |
| 25 |  Pastor Maldonado | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.8 | 8 | 0 |
| 26 |  Kevin Magnussen | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.6 | 13.5 | 8 | 0 |
| 27 |  Esteban Okon | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 15.3 | 8 | 0 |
| 28 |  Lance Stroll | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 6 | 0 |
| 29 |  Liam Lawson | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.3 | 9.7 | 4 | 0 |
| 30 |  Oliver Bärmann | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.5 | 15.5 | 2 | 0 |
| 31 | Felipe Nasr | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 12.0 | 2 | 0 |
| 32 |  Brendon Hartley | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.5 | 11.0 | 2 | 0 |
| 33 |  Logan Sargeant | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 34 | Bruno Senna | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10.0 | 10.0 | 1 | 0 |
| 35 | Jean-Eric Vergne | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 16.7 | 1 | 0 |
| 36 |  Franco Colapinto | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.7 | 16.0 | 1 | 0 |
| 37 |  Marcus Ericsson | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.8 | 13.5 | 1 | 0 |
| 38 |  Daniil Kvyat | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11.6 | 12.2 | 1 | 0 |
| 39 |  Timo Glock | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 40 | Nikita Mazepin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 41 | Sergey Sirotkin | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 42 | Vitaly Petrov | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 17.0 | 0 | 0 |
| 43 | Jules Bianchi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 44 |  Pedro de la Rosa | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 45 |  Robert Kubica | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 46 |  Arvid Lindblad | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 47 |  Jolyon Palmer | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 13.0 | 0 | 0 |
| 48 | Max Chilton | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 21.0 | 0 | 0 |
| 49 |  Michael Schumacher | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 50 | Will Stevens | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 51 |  Giedo van der Garde | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.0 | 19.0 | 0 | 0 |
| 52 |  Kamui Kobayashi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.0 | 0 | 0 |
| 53 |  Narain Karthikeyan | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24.0 | 22.0 | 0 | 0 |
| 54 | Alexander Rossi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 12.0 | 0 | 0 |
| 55 | Pascal Wehrlein | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17.0 | 18.0 | 0 | 0 |
| 56 |  Nicholas Latifi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.5 | 16.0 | 0 | 0 |
| 57 | Paul di Resta | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 15.0 | 0 | 0 |
| 58 | Charles Pic | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21.0 | 20.0 | 0 | 0 |
| 59 |  Antonio Giovinazzi | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 12.5 | 0 | 0 |
| 60 |  Heikki Kovalainen | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15.0 | 16.0 | 0 | 0 |
| 61 |  Gabriel Bortoleto | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 15.5 | 0 | 0 |
| 62 | Mick Schumacher | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 15.5 | 0 | 0 |
| 63 |  Stoffel Vandoorne | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 11.5 | 0 | 0 |
| 64 | Adrian Sutil | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 20.0 | 0 | 0 |
| 65 |  Esteban Gutierrez | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.3 | 16.0 | 0 | 0 |
| 66 |  Zhou Guanyu | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 14.7 | 0 | 0 |
Zuletzt aktualisiert am:
Konstrukteurs-Ranking
Konstrukteurs-Ranking aller Zeiten
| NEIN | Team | GP | 1. | 2. | 3. | Schote | Pole | FL | Durchschn | Durchschn. Pos | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mercedes | 14 | 6 | 6 | 1 | 13 | 7 | 5 | 5.1 | 5.8 | 380 |
| 2 |  Red Bull | 14 | 5 | 2 | 7 | 14 | 4 | 3 | 6.1 | 6.2 | 369 |
| 3 |  Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales | 14 | 2 | 3 | 6 | 11 | 2 | 4 | 5.9 | 6.9 | 333 |
| 4 |  McLaren | 14 | 1 | 2 | 0 | 3 | 1 | 0 | 9.1 | 8.2 | 193 |
| 5 | Lotus F1 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 8.9 | 9.4 | 38 |
| 6 |  Williams | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.2 | 13.1 | 50 |
| 7 |  Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.0 | 10.0 | 30 |
| 8 | Force India | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9.5 | 13.0 | 30 |
| 9 | Toro Rosso | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.4 | 11.8 | 30 |
| 10 |  Alpine | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 13.0 | 14.7 | 17 |
| 11 |  Sauber | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 13.9 | 15 |
| 12 |  Aston Martin | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 12.7 | 12 |
| 13 |  Haas | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.6 | 14.6 | 12 |
| 14 |  Alpha Tauri | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 12.3 | 12.7 | 8 |
| 15 |  Racing Point | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12.5 | 12.5 | 5 |
| 16 |  Rennbullen | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14.0 | 11.8 | 4 |
| 17 |  Audi | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16.0 | 12.0 | 0 |
| 18 |  HRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23.5 | 21.5 | 0 |
| 19 |  Cadillac | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18.5 | 19.5 | 0 |
| 20 | Caterham | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20.8 | 18.5 | 0 |
| 21 | Gut | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19.6 | 18.1 | 0 |
| 22 |  Alfa Romeo | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13.8 | 13.1 | 0 |
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Circuit of The Americas – Häufig gestellte Fragen
Wie viele F1 Wurden auf dem Circuit of The Americas schon Grand Prix ausgetragen?
Auf dem Circuit of The Americas fanden seit der ersten Auflage im Jahr 2012 bereits 14 Formel-1-Grand-Prix statt.
Wer hat am meisten F1 Siege auf dem Circuit of The Americas?
Lewis Hamilton hält mit 5 Siegen den Rekord auf dem Circuit of The Americas.
Welcher Konstrukteur hat am häufigsten auf dem Circuit of The Americas gewonnen?
Mercedes ist mit 6 Siegen der erfolgreichste Konstrukteur auf dem Circuit of The Americas.
Wie lautet der Rundenrekord auf dem Circuit of The Americas?
Der Rundenrekord auf dem Circuit of The Americas liegt bei 01:36.169 Minuten und wurde 2019 von Charles Leclerc aufgestellt.
Wo befindet sich der Circuit of The Americas?
Der Circuit of The Americas befindet sich in Austin.
Wann wurde der Circuit of The Americas gebaut?
Der Circuit of The Americas wurde 2012 eröffnet.
Wer hat den Circuit of The Americas entworfen?
Der Circuit of The Americas wurde von Hermann Tilke entworfen.
In welche Richtung verläuft der Circuit of The Americas?
Der Circuit of The Americas wird gegen den Uhrzeigersinn befahren.
Wie viele Kurven hat der Circuit of The Americas?
Der Circuit of The Americas hat 20 Kurven.
Wie viele DRS Welche Zonen hat der Circuit of The Americas?
Der Circuit of The Americas hat 2 DRS Zonen.
Ist der Circuit of The Americas eine Straßenrennstrecke oder eine permanente Rennstrecke?
Der Circuit of The Americas ist eine permanente Rennstrecke.
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