
Jules Bianchi F1 Profil & Karrierestatistiken

Jules Bianchi †
F1 Karriere: 2013 - 2014
Fahrerprofil
| Land auswählen | |
| Höhe | 1.79 Meter / 5 Fuß 10 Zoll1.79 m / 5'10 " |
| Geburtsort | Nice |
| Geburtsdatum | 3. August 1989 |
| Sterbedatum | 17. Juli 2015: 25 Jahre alt |
| Familie | GroßonkelLucien Bianchi |
| Saisoneinträge | 2 (2013-2014) |
| Autokennzeichen | 17 |
| Bestes Qualifying | 12th - 2014 britisch F1 GP |
| Bestes Ergebnis | 9th - 2014 Monaco F1 GP |
Strafpunkte für die Superlizenz
Heute eine saubere Lizenz. Alle Punkte im Register wurden innerhalb von zwölf Monaten verbucht.
2 abgelaufene Punkte
- 22014 Bahrein F1 GPKollision verursachen
- 22014 Malaysisch F1 GPKollision verursachen
Höchststand aller Zeiten: 4 on
Vollständige Karrierestatistiken
F1 Karriere Team Geschichte
Wichtige Karrieremeilensteine
F1 Positionen am Karriereende
Leistungsaufschlüsselung
Jules Bianchi Biografie
Vor seinem erschütternder Absturz im 2014 Grand Prix von Japan, Jules Bianchi war auf dem Weg zur Spitze der Formel 1.
Der 25-Jährige fuhr zwei Jahre lang bei Marussia, aber seine Zugehörigkeit zu Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales machte einen eventuellen Umzug nach Italien unvermeidlich.
Die Traurigkeit rund um die Formel 1 ist jedoch groß. paddock Es liegt nicht nur an dem, was passiert ist, sondern auch daran, dass es möglicherweise die Karriere eines Fahrers beendet hat, dem Großes bevorstand. Das war vom ersten Tag an in diesem Sport offensichtlich.
Bianchi debütierte in der Formel 1-Saison von 2013 Nur wenige Wochen vor Beginn der neuen Saison, nachdem er den letzten Platz in der Startaufstellung eingenommen hatte. Nachdem er heiß umgekippt wurde Force India neben Paul di Resta er verpasste es knapp Adrian Sutil.
Eine späte Aufhebung kam jedoch in Form von Marussia zustande, der, wie es schien, seine Fahreraufstellung bestätigt zu haben schien, den Vertrag von Luis Razia gekündigt hatte, der nur wenige Wochen zuvor unterschrieben hatte.
In diesem Jahr übertraf er regelmäßig seinen Teamkollegen Max Chilton. Der Engländer ist kein Slouch, aber der Franzose war manchmal fast zwei Sekunden eine Runde schneller. Selbst in einem langsamen Auto wie Marussia ist das fast unbekannt.
Sein Talent war sofort erkennbar und unterstützte einen herausragenden Nachwuchstalent, einschließlich drittplatzierter Dritter in GP2 und eines Formel-3-Euroseries-Titels.
In 2014 wurde er nur besser und er erzielte Marussias erste Punkte mit einem brillanten Einschlag Monaco wird Neunter. Nachdem er Ferrari bei einem Test in der Zwischensaison in Silverstone beeindruckt hatte, verbreiteten sich Gerüchte, dass er bereits in der 2015-Saison für das Prancing Horse fahren könnte.
Doch im nassen Japan rutschte Bianchi von der Strecke ab und kollidierte mit einem Abschleppfahrzeug, das den verunglückten Sauber hochhob. F1 Auto von Adrian Sutil. Bianchi erlitt schwere Kopfverletzungen und wurde in ein lokales Krankenhaus gebracht, wo er wochenlang bewusstlos blieb. Nach zwei Monaten wurde er in seine Heimat Frankreich verlegt, wo er seine Genesung fortsetzen wird.
Jules Bianchi erholte sich nie von seinem Koma und starb am 17. Im Juli 2015. Er war der erste Formel 1-Fahrer, der seit mehr als 21 an einem Rennunfall starb. Ayrton Senna war der letzte Fahrer vor Jules Bianchi.
Nach Bianchis Tod wurde das Halo-Sicherheitssystem entwickelt und alle F1 Fahrzeuge sind seit dem 1. 2018 F1 Saison. Wenn Bianchis Auto von 2014 mit dem Halo ausgestattet wäre, hätte er wahrscheinlich seinen Absturz überlebt.
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