Verstappen in Schwierigkeiten, um Steward "Idioten" zu nennen

Okt.24 - Max Verstappen könnte in Schwierigkeiten sein, einen FIA-Steward zu beleidigen.
Eine Kontroverse brach aus, als der Niederländer für seinen aufregenden Pass in der letzten Runde bestraft wurde Kimi Räikkönen für das Austin-Podium.
Das Red Bull Der Vater des Fahrers, Jos, war besonders wütend und erklärte auf Twitter, dass die FIA fürFerrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Internationale Hilfe “.
Aber auch Max selbst ließ seine Wut aufkommen.
"Ich fühle mich ausgeraubt", zitiert ihn Sport Bild.
Verstappen, 20, beschuldigte insbesondere einen Steward - vermutlich den Australier Garry Connelly -, ihn immer für Überholmanöver zu bestrafen.
"Er ist ein Idiot, der sich immer gegen mich entscheidet", sagte er.
"Ich hoffe, die Fans mögen die Entscheidung nicht und kommen nächstes Jahr nicht zurück", sagte Verstappen, bevor er Austin verließ.
Nun berichten britische und deutsche Medien, dass die FIA prüfen könnte, ob Verstappens Kritik am Steward den Sport in Verruf bringt.
Red Bull Chef Christian Horner glaubt das nicht.
"Ob Lewis Hamilton darf den US-Präsidenten kritisieren, dann darf ein frustrierter Fahrer seine Meinung äußern ", wird er von Auto Motor und Sport zitiert.
In Bezug auf das tatsächliche Überholen von Verstappen sind die Meinungen der Experten uneinheitlich. Einige sagen, es sei eindeutig illegal, andere meinen, die Amtsgewalt solle aufhören, und viele argumentieren, dass Tracks so modifiziert werden sollten, dass es nicht möglich ist, „Track-Limits“ zu überschreiten.
Und einige Experten sagen, das eigentliche Problem sei, dass nur bestimmte Verstöße gegen die „Streckenbeschränkungen“ geahndet werden.
F1 Rennleiter Charlie Whiting verteidigte die Entscheidung der Rennleitung von Austin.
"In allen anderen Fällen, in denen die Fahrer die Rennstrecke verließen, legten sie eine längere Strecke zurück. Max hingegen bog mit allen vier Rädern in die Kurve", sagte er.
5 F1 Fan-Kommentare zu „Verstappen in Schwierigkeiten, um Steward "Idioten" zu nennen"
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Dumm dumm! Komm schon, du kannst es ihm nicht nehmen, er war der Fahrer des Tages! Lass den armen Jungen in Ruhe! Er wird mit Rache zurückkommen und eines Tages ein Champion sein
Ich denke, es war ein FINN als Fachrichter MIKA SALO, der das Problem war.
Ein Finne als Richter ist keine gute Idee, da es immer mindestens 2 Finnen gibt. F1 und selbst das ist krank!
Und natürlich hat der Finne Ericsson sogar mit einer Geldstrafe belegt, da Finnen Schweden nicht so absolut witzig mögen .........
Alle vier Räder waren von der Strecke abgekommen UND er verschaffte sich einen Vorteil. Es ist ziemlich eindeutig. Es gab bereits zahlreiche Beispiele. Die Fahrer mussten entweder den Platz zurückgeben oder erhielten eine Zeitstrafe. Lewis gegen Kimi in Spa 2008 (an der „Bushaltestellen“-Schikane) fällt mir sofort ein. Lewis erhielt eine Zeitstrafe, obwohl er die Position zurückgab. Der Grund war, dass er Kimi vor der nächsten Kurve (La Source) erneut überholte, was zu diesem Zeitpunkt regelwidrig war. Warum sollte dieser Fall dann übersehen werden, weil der Schuldige ein spannender Fahrer ist und der Schritt von vielen als gewagt angesehen wurde?
Die Kontinuität der Verantwortlichen wurde in bestimmten Kreisen in Frage gestellt. Mit der Schuld des Fahrers hat das jedoch wenig zu tun. Wenn jemand für die Begehung einer Straftat bestraft wird, für die es klar definierte Sanktionen gibt, hat diese Person keinen Grund, sich über andere zu beschweren, die aus dem einen oder anderen Grund einer Strafe für eine scheinbar ähnliche Straftat entgangen sind.
Als ExFIA-Steward und Rennfahrer stimme ich Jazzi zu. Der Punkt ist "einen Vorteil erlangen", was er getan hat. Es nimmt nicht den brillanten Antrieb weg, aber seine Emotionen und sein Mund taten es nach dem Rennen. Er ist jung und ein Ladegerät. Er muss eine Kontrollstunde von seinem Teampartner nehmen.
Wenn Sie wirklich das sind, was Sie sagen, und ich habe keinen Grund zu zweifeln, dann das Folgende: Nehmen Sie sich im Geiste des Rennens für einen Moment den Aspekt der Schneideecke aus dem Kopf und schauen Sie stattdessen ganz genau hin am vollendeten letzten rond in zeitlupe. Kimi war ein paar Mal komplett von der Rennstrecke verschwunden und versuchte verzweifelt, sich gegen das hinter ihm auflaufende Maximum zu verteidigen.
Das verschafft mir auch einen Vorteil außerhalb der Schiene ... und ist meiner Meinung nach eine Strafe wert. Die Stewards erwähnen dies nie und konzentrieren sich nur auf die letzte Kurve ...
Ganz im Sinne des Rennens hätten sie beide einfach so hart fahren und bis zur Ziellinie kämpfen lassen sollen, wie sie es früher taten, um aufregende, spektakuläre Rennen zu liefern. Ich schaue und verfolge Formel-1-Rennen nun schon seit etwa 45 Jahren, aber jedes Mal, wenn ich Rennen für Rennen fahre, wird mir klarer, dass die Formel 1 nur noch ein kleiner Schatten ihrer selbst ist, wie sie früher war ... vom Aussehen und vom Klang her Es ist kein Rennen mehr, sondern nur noch eine traurige Show, die vorgibt, ein Rennen zu sein. Dies ist wahrscheinlich auch der Grund, warum die alten Garde der F1-Fahrer Stellung beziehen und sich mit ihrer Meinung im Verstappen-Lager befinden. Ich bin wirklich traurig, dass die jüngere Generation das vermisst, was ich in der Vergangenheit gesehen habe und was die Formel 1 großartig gemacht hat.