Vasseur: Umstellung auf 2017-Fokus "zart"

Mai 24 - Eine Entscheidung droht, wie Renault wird den Übergang von 2016 zu 2017 bewältigen, gab Teamchef Frederic Vasseur zu.

Es wird allgemein angenommen, dass die französische Marke übernommen hat Lotus zur elften Stunde, Renault betrachtete 2016 als kaum mehr als eine Übergangssaison, da es sich viel schwerer auf die Vorbereitung der neuen Regeln für 2017 konzentrierte.

Gefragt, ob 2017 eine perfekte Gelegenheit für Renault, gab Teamchef Vasseur im spanischen El Confidencial zu: "Ja, aber wir müssen eine Entscheidung über die Aufteilung der Bemühungen zwischen diesem und dem nächsten Jahr treffen.

"Es ist empfindlich", sagte der Franzose. "Einerseits können wir uns wirklich auf die neuen Regeln konzentrieren, was ein Vorteil ist, andererseits ist es für ein Rennteam sehr wichtig, vor jedem Rennen Druck auszuüben.

"Wenn wir also kurzfristig aufgeben, könnten wir den Wettbewerbsgeist verlieren", fügte er hinzu. "Auf der anderen Seite müssen wir den besten Weg finden, um uns auf 2017 vorzubereiten."

Vasseur sagte, dass die neuen Regeln zwar positiv für Renault, Mercedes zum Beispiel ist weniger glücklich.

"Jeder spielt sein eigenes Spiel", sagte er. "Die Position jedes Teams basiert auf Eigeninteresse, so dass Ron (Dennis) andere Wünsche hat als Toto (Wolff).

"Aber dann denke ich, dass das gemeinsame Interesse aggressivere Autos mit mehr Sound und größeren Reifen erfordert", fügte Vasseur hinzu.

Obwohl Vasseur neu in der Formel 1 ist, ist er kein Unbekannter in der Formel 1. paddock nach dem Aufbau des erfolgreichen GP2-Teams ART.

"Auf sportliche Weise hat sich nicht viel geändert, außer dass ich mich jetzt mehr mit Politik und Medien beschäftige", sagte er. "Ich nehme ab, weil ich keine Zeit zum Essen habe!" Vasseur lachte.

F1 richtet sich nun ein in Monaco Grand Prix, wo sich das herausgestellt hat Renault hat beschlossen, eine Version seines neuen Motor-Upgrades sowohl für das Werksteam als auch für den Kunden zu veröffentlichen Red Bull.

Insider sprechen von einer 35-Pferdestärke und einer Steigerung von einer halben Sekunde pro Runde.

"Wir haben tausend Leute, die sich darauf konzentriert haben, jede Woche ein Zehntel zu gewinnen", sagte Vasseur. "Wenn der Motor ein paar Zehntel ist, wäre das ein sehr großer Schritt nach vorne. Aber das Auto wird nicht an die Spitze der Startaufstellung kommen."

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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