Steiner prognostiziert Kompromissregeln für 2021
Two F1 Experten befürchten, dass der Sport die große Chance des neuen Concorde-Abkommens für 2021 vermasseln könnte.
Beamte haben über große Pläne gesprochen, darunter neue Regeln, bessere Regierungsführung und Einkommensverteilung, niedrigere Kosten und aufregendere Autos.
Aber Auto Motor und Sport behauptet, dass zwar eine Verzögerung bis Oktober in Sicht war, die Teams dies jedoch abgelehnt haben und die neuen Regeln nun bis Ende Juni festgelegt werden müssen.
„Motorenseitig werden wir ein ähnliches Reglement wie bisher beibehalten“ Renault sagte Teampräsident Jerome Stoll Westen Französische Zeitung.
"Aber das ist das Einzige, was wir im Moment wissen."
Das liegt daran, dass Liberty Media und die FIA einen versöhnlichen Ansatz gewählt haben und versucht haben, einen Konsens zwischen zehn Teams mit stark konkurrierenden Interessen zu erzielen.
„Es gibt zehn Teams und zehn Meinungen. Jeder denkt nur an sich selbst“, sagte ein namentlich nicht genannter Teamchef.
Gunther Steiner, der Teamchef von Haas, befürchtet, dass die Situation dazu führt, dass die Regeln für 2021 am Ende ein „Kompromiss“ sein werden, um die bestehenden Teams bei Laune zu halten.
„Am Ende wird es einen Kompromiss geben. Das System, das wir heute haben, hat sich über Jahrzehnte entwickelt und wird nicht an einem einzigen Tag auf Null zurückfallen“, prognostizierte er.
Martin Brundle, ein ehemaliger Fahrer und langjähriger britischer Kommentator, sagt, er sei sowohl von Liberty als auch von der FIA „enttäuscht“.
„Die Vorschriften von 2021 waren eine großartige Gelegenheit für radikale Veränderungen zum Besseren. Aber basierend auf allem, was ich gehört habe Barcelona„Das wird nicht passieren“, wird er von Speed Week zitiert.
