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Apr.25 - Haas Es ist unwahrscheinlich, dass der Wechsel des Bremsenherstellers noch vor diesem Wochenende abgeschlossen wird Russischer Grand Prix.

Nachdem er sich in 2016 und jetzt in 2017 über das Gefühl seiner von Brembo gelieferten Bremsen beschwert hatte, Romain Grosjean Beim letzten Test in Bahrain durfte ich die Ausrüstung des Konkurrenzherstellers Carbon Industries testen.

Man glaubt Haas war bisher nicht bereit, den Wechsel vorzunehmen, da Brembo ein langjähriger und vertrauenswürdiger Partner des technischen Partners des amerikanischen Teams ist Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales.

Grosjean sagte über den Vergleich zwischen Brembo und Carbon Industries: "Sie fühlen sich sehr ähnlich.

"Wir können aber an der Telemetrie erkennen, dass einige Dinge bereits besser funktionieren", zitiert Auto Motor und Sport. "Sie verhalten sich am Ende des Bremsvorgangs mehr so, wie ich es mag."

Gleichzeitig gab der Franzose zu, dass Brembo in letzter Zeit Fortschritte erzielt hat.

"Es gab ein Update in China", sagte er, "und seitdem hat es besser funktioniert. Wir mussten anderthalb Jahre warten, um es zu bekommen."

Der Wechsel zu Carbon Industries wäre nicht einfach Haas. Es ist nicht nur das Bremsmaterial, das sich ändert, sondern auch die umgebende Ausrüstung und dann die Abstimmung der komplexen Integration von Brake-by-Wire und MGU-K.

Grosjean gab zu: "Wir sollten absolut sicher sein, dass wir uns verbessern.

"Wir können keine Trainingseinheiten opfern, um weiter an den Bremsen zu arbeiten", sagte er.

Bremsen beiseite, Haas hat eine gute zweite Saison, auch wenn die Höhepunkte noch nicht konstant sind.

"Renault ist im Qualifying schneller als wir ", sagte Grosjean," aber wir haben das bessere Renntempo. "

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