Kleinster F1 Teams beschweren sich über aktuelle Situation

Die vier kleinsten F1-Teams haben einen Brief geschrieben, in dem sie sich über den Zustand des Sports beschweren.

in Deutschland Sport Bild enthüllte, dass der Brief, initiiert von Marussia und auch signiert von Caterham, Force India und Sauber, richtete sich sowohl an die anderen sieben Mannschaften als auch an Bernie Ecclestone und FIA Präsident Jean Todt.

In dem Bericht heißt es, dass eine Hauptbeschwerde des Schreibens die neue und regelbeeinflussende Strategiegruppe betrifft, die sich aus den „Big Five“-Teams des Grids zusammensetzt und aus historischen Gründen Williams.

Der Brief folgt unmittelbar auf Todts Eingeständnis, dass seine Pläne für eine verbindliche Budgetobergrenze für 2015 aufgrund des plötzlichen Rückzugs der Unterstützung durch die mächtigen Teams der Strategy Group verworfen wurden.

Die neue Gruppe, die den Löwenanteil der von Ecclestone verteilten kommerziellen Einnahmen erhält, hat die alten technischen und sportlichen Arbeitsgruppen zur Regelsetzung ersetzt.

„Wir befinden uns in einer Situation, in der wir fünf Teams gestärkt und ihnen mehr Mitspracherecht eingeräumt haben, während wir sechs andere Teams benachteiligt haben.“ Force IndiaBob Fernley sagte dem Guardian letzten Monat.

„Die sechs entrechteten Teams sind wertlos.“

Berichten zufolge warnen die kleinsten Teams jetzt davor, dass die Startaufstellung dramatisch schrumpfen könnte, wenn ihren Beschwerden nicht Gehör geschenkt wird, da die teureren Regeln ihren Tribut fordern.

„Alle Teams haben die Kostensteigerung durch die neue Technologie in Kauf genommen, aber nur fünf haben sich bereichert, da ein unverhältnismäßig großer Anteil des Geldes in die Formel 1 fließt“, erklärte Fernley.

„Es ist unvermeidlich, dass alle kleineren Teams auf der Strecke bleiben.“

Sport Bild sagte, dass die kleinen Teams mit dem Argument, dass ihre Marginalisierung sogar gegen das europäische Wettbewerbsrecht verstoßen könnte, dringende Gespräche vor dem Spiel an diesem Wochenende wünschen Chinesischer Grand Prix in Shanghai.

Der Bericht zitierte einen ungenannten Red Bull Chef: „Der Brief ist brisant und auch berechtigt. Wir müssen etwas ändern, angefangen bei einer gerechteren Verteilung der Gelder, damit die kleineren Teams mehr vom Kuchen abbekommen.“

„Wir müssen den Sport auch attraktiver machen, um mehr Sponsoren zu gewinnen“, fügte der Insider hinzu.

Über die Autorin

Leopold

Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.

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