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Red Bull Am Mittwoch habe ich in Spa mit einem vollelektrischen Formel-1-Auto experimentiert.

in Deutschland Auto Motor und Sport Und das italienische Magazin Autosprint behauptet, der elektrische Prototyp des amtierenden Weltmeisters sei in Wirklichkeit ein Fahrzeug aus dem Jahr 2013 gewesen. Red Bull RB9 mit 2014-Nase.

Die wirkliche Neuerung war jedoch der Antrieb - ein vollelektrischer Motor, der das Auto in der Box antrieb, während die Mechaniker die Boxenstopps übten.

Nach einem Übungsstopp, so berichtet Autosprint-Korrespondent Alberto Antonini, war der Mechaniker im cockpit Er drückte einen Knopf, ein Rückfahrwarnsignal ertönte, und das Auto ruckte rückwärts, um für einen weiteren Stopp bereit zu sein.

"Das ist die neue Formel E", zitierte Auto Motor und Sport Korrespondent Tobias Gruner a Red Bull Mechaniker als Scherz.

Er fügte hinzu, dass unter den faszinierten Beobachtern in der Spa-Francorchamps Die Boxengasse am Mittwoch war niemand anderes als FIA Technische Delegierte Jo Bauer.

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