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14. Juli – Adrian Newey sagt, er finde die Herausforderung, ein Auto für radikal neue Formel-1-Regeln zu entwerfen, „unglaublich motivierend“.

Mehr als ein Jahr bevor Christian Horner seinen Job verlor bei Red BullDer 66-jährige Newey entschied Mitte der letzten Saison, das Team zu verlassen – und zu Aston Martin zu wechseln.

He's hard at work on the 2026 Auto.

„Wenn wir ihm eine Frage zu diesem Jahr stellen oder ihm sagen, wie wir etwas verbessern können, geht er einfach in ein anderes Büro.“ Fernando Alonso lächelte Silverstone an.

"He's already in 2026 Modus."

Newey gilt als einer der größten F1 Designer aller Zeiten – und er ist auch heute noch der bestbezahlte.

„Ich bin der letzte Dinosaurier in der Branche, der noch ein Zeichenbrett benutzt“, sagte der Brite laut dem spanischen Sender beim Goodwood Festival of Speed DAZN.

„Für mich ist es einfach eine Sprache – eine Möglichkeit, Gedanken von hier zu einem Medium zu entwickeln und sie von dort aus weiterzuentwickeln.“

Viele der größten Erfolge von Newey in der Formel 1, darunter mehrere Titel für Williams, McLaren und Red Bull, wurden an der Schnittstelle wichtiger Regulierungsänderungen erreicht.

Alle Augen werden daher auf den brandneuen Honda-Motor gerichtet sein. Aston Martin für 2026.

„Die neuen Vorschriften sind eine große Herausforderung“, sagte Newey. „Es ist das erste Mal, dass sich sowohl die Chassis und die Vorschriften für die Antriebseinheiten gleichzeitig. Alle Teams werden also hart daran arbeiten, herauszufinden, wie sich diese Änderungen am besten integrieren lassen.“

Zuvor hatte Newey beklagt, dass die Art und Weise, wie moderne F1 regulations are written are overly restrictive for designers - and was particularly scathing of the 2026 Regeln.

Er hat jetzt seine Meinung geändert.

„Ich finde die regulatorischen Änderungen sehr anregend“, sagte Newey. „Es gibt Raum für neue Ideen, wie das bei jedem der Fall ist. Ich sage also nicht, dass wir etwas Spektakuläres machen werden, aber es ist trotzdem unglaublich motivierend.“

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