Die Rivalen bellen den falschen Baum an, wenn sie nach einem verborgenen Geheimnis für die jüngsten Erfolge des Weltmeisterteams suchen.
Mit nur einem Fünften an diesem Wochenende in Indien, wird ein leichtes Toben um eine vierte Fahrer-Weltmeisterschaft in Folge garantieren, während das österreichische Team auch beim Konstrukteurswettbewerb die Nase vorn hat.
Chef Stefano Domenicali räumt jedoch ein, dass die Experten in der Formel 1 paddock rätseln derzeit, welches Geheimnis dahinter steckt. Red Bull's Sternjahreszeit, inmitten der Rede von "seltsamen" Motorabbildungseinstellungen.
„Alle versuchen, das herauszufinden“, wird Domenicali von den Offiziellen zitiert. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Webseite.
„Aber es ist sinnlos, Anschuldigungen zu erheben, wenn es keine Beweise gibt.“ FIA Sie können das Steuergerät überprüfen, und wenn sie nichts finden, dann Red Bull macht offensichtlich einen guten Job ", fügte er hinzu.
Dr Helmut Marko, Red Bullist Klartext F1 Berater, würde diesen Antrag unterstützen.
Er sagt, das Milton Keynes-Team habe einfach alle seine Schwächen ausgemerzt.
„Was unseren Gegnern fehlt, ist Konstanz“, sagte Marko gegenüber dem deutschen Fußballverband. Auto Motor und Sport. "Manchmal Mercedes ist stark, mal Ferrari, mal Lotus.
"Wenn sie immer auf diesem Niveau fahren würden, würde niemand denken, dass unser Auto so fremd ist", sagte der Österreicher.
"Wir haben gerade unsere Schwächen beseitigt. Es gibt keine falschen Setups, keine schlechten Strategien, keine Pannen während der Boxenstopps", fügte er hinzu.
Marko sagte, die einfache Sache, einem idealen Setup schnell auf den Grund zu gehen, sei der unkomplizierte Schlüssel für ein gutes Rennwochenende.
"Das ist unsere neue Stärke", beharrte er. "Früher haben wir ein Wochenende mit den falschen Einstellungen weggeworfen.
"Jetzt brauchen wir eine Übungsstunde und können das Ganze umdrehen."
Über die Autorin
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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Mit nur einem Fünften an diesem Wochenende in Indien, Sebastian Vettel wird ein leichtes Toben um eine vierte Fahrer-Weltmeisterschaft in Folge garantieren, während das österreichische Team auch beim Konstrukteurswettbewerb die Nase vorn hat.
Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Chef Stefano Domenicali räumt jedoch ein, dass die Experten in der Formel 1 paddock rätseln derzeit, welches Geheimnis dahinter steckt. Red Bull's Sternjahreszeit, inmitten der Rede von "seltsamen" Motorabbildungseinstellungen.
„Alle versuchen, das herauszufinden“, wird Domenicali von den Offiziellen zitiert. Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales Webseite.
„Aber es ist sinnlos, Anschuldigungen zu erheben, wenn es keine Beweise gibt.“ FIA Sie können das Steuergerät überprüfen, und wenn sie nichts finden, dann Red Bull macht offensichtlich einen guten Job ", fügte er hinzu.
Dr Helmut Marko, Red Bullist Klartext F1 Berater, würde diesen Antrag unterstützen.
Er sagt, das Milton Keynes-Team habe einfach alle seine Schwächen ausgemerzt.
„Was unseren Gegnern fehlt, ist Konstanz“, sagte Marko gegenüber dem deutschen Fußballverband. Auto Motor und Sport. "Manchmal Mercedes ist stark, mal Ferrari, mal Lotus.
"Wenn sie immer auf diesem Niveau fahren würden, würde niemand denken, dass unser Auto so fremd ist", sagte der Österreicher.
"Wir haben gerade unsere Schwächen beseitigt. Es gibt keine falschen Setups, keine schlechten Strategien, keine Pannen während der Boxenstopps", fügte er hinzu.
Marko sagte, die einfache Sache, einem idealen Setup schnell auf den Grund zu gehen, sei der unkomplizierte Schlüssel für ein gutes Rennwochenende.
"Das ist unsere neue Stärke", beharrte er. "Früher haben wir ein Wochenende mit den falschen Einstellungen weggeworfen.
"Jetzt brauchen wir eine Übungsstunde und können das Ganze umdrehen."
Über die Autorin
Leopold
Leopold Pleijsier gründete F1-Fansite.com im Jahr 2001 und verfolgt die Formel 1 seit den frühen 1980er Jahren. Er schreibt täglich über die Rennserie. F1 Neuigkeiten, Rennwochenenden, Fahrer und die Geschichte des Sports.
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