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Aug.11 - Dr Helmut Marko sagt Red Bull muss den Druck auf Mercedes halten.

Als die amtierenden Champions in Silverstone mit übermäßigem Reifenverschleiß zu kämpfen hatten, Max Verstappen sagte im Radio, dass er sich weigere, "wie eine Oma zu fahren" und fuhr fort, beide Mercedes-Autos gegen die Widrigkeiten zu schlagen.

"Wenn Sie die richtige Strategie und den Fahrer haben, um diese Strategie umzusetzen, hat Mercedes ein großes Problem", sagte der Weltmeister von 1997 Jacques Villeneuve sagte Sky Italia.

"Wenn Sie mit dem Auto, das sie haben, zehn Sekunden hinter dem Führenden landen, bedeutet dies, dass Sie es als Team ruiniert haben."

Pirelli-Chef Mario Isola warnte, dass die Teams an diesem Wochenende in erneut ihre Reifen verwalten müssen Barcelona.

"Die aktuellen Autos sind schneller als je zuvor und die Großer Preis von Spanien wurde noch nie im August abgehalten ", sagte er.

"Vor diesem Hintergrund könnte dies das anspruchsvollste Rennen für Reifen sein, das wir in Barcelona gesehen haben."

Gleichzeitig, Red Bull schwört, den Druck aufrechtzuerhalten Mercedes.

"Das Auto ist noch weit von dem entfernt, wo wir es haben wollen, aber wir entwickeln es weiter", sagte Marko gegenüber der Nachrichtenagentur APA.

"Die Daten aus dem Windkanal und CFD sind auf der Strecke noch nicht zu sehen. Aber wir kommen langsam dahin.

"Wir haben das Hauptproblem mit dem Auto gelöst, aber es gibt noch einige kleinere zu beheben", sagte der Österreicher.

Marko stimmt zu, dass das Problem für Mercedes sonst dominierendes Auto bei Silverstone war der Druck Red Bull konnte sich bewerben.

"Unsere Grundgeschwindigkeit war so gut und das Mercedes wurde herausgefordert, am Limit zu fahren", sagte er. "Früher sind sie einfach nur dahingecruist."

Im Qualifying liegt Mercedes jedoch immer noch klar vorne.

"Wir können die Qualifikationszeiten von Mercedes immer noch nicht erklären. Sie sind etwas seltsam", sagte Marko.

Eine Vorhersage von heißem Wetter für Spanien ist jedoch eine gute Nachricht für Red Bull.

"Wir freuen uns darüber", sagte Marko, "aber jetzt müssen wir herausfinden, warum unser Auto so launisch ist.

„Aber wir geben nicht auf und sehen uns weiterhin als Herausforderer.“

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Eins F1 Fankommentar zu „Marko: Red Bull hat das Hauptautoproblem 'gelöst'"

  1. Alexander Key

    Max und Charles werden die beiden sein, die zu sehen sind, wenn LH in den Ruhestand geht. Bis dahin laufen alle um den 2. Platz, obwohl sie gelegentlich zeigen, warum sie eines Tages Weltmeister werden. Er hat sich einfach geweigert zu verlieren. Ich liebe es, diese Art von Engagement und Reinheit zu sehen Raubtiergeist am Start !!

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