Was haben wir aus dem zweiten Test vor der Saison gelernt?
Die neue Formel 1-Saison rückt immer näher, nur noch vier Testtage vor der Australischer Grand Prix im nächsten Monat.
Der zweite Test vor der Saison, der gestern beendet wurde, hat uns geholfen, ein klareres Bild der Form vor dem neuen Jahr zu erstellen.
Hier ist ein Vorgeschmack auf das, was wir gelernt haben.
Mercedes immer noch an der Spitze
Gerade als die Aufregung zu wachsen begann Ferrari neues gefundenes tempo, Mercedes Ihre Dominanz unterstrich sie gestern mit einer bedrohlichen Leistung.
Nico Rosberg beendete den Tag nur 0.2s langsamer als Romain Grosjean, aber seine Zeit war auf mittlere Reifen eingestellt, im Gegensatz zu den von Grosjean verwendeten Super-Softs. Dies macht Rosberg effektiv 1.5s pro Runde schneller als der Lotus des Franzosen.
Es war jedoch die Rennsimulation von Mercedes am Freitag, die uns zeigte, wie weit sie wirklich voraus sind, da sie eine Sekunde schneller als waren Red Bull, die letztes Jahr ihre engsten Konkurrenten waren.
Ferrari und Red Bull Vielleicht näher dran, aber Mercedes liegt immer noch weit vorne.
Ferraris Tempo ist echt
Kimi Räikkönen im Einsatz im 2015-Ferrari.
Die Testzeiten sind irreführend, vor allem, wenn die Autos Anfang Februar die Deckung durchbrechen, aber Ferrari scheint einen großen Sprung gegenüber der letzten Saison gemacht zu haben.
Der Motor ist weitaus besser als sein 2014 Vorgänger, und ihr Single-Runden-Tempo ist vergleichbar mit Red Bull. Es ist jetzt wahrscheinlich, dass die italienische Mannschaft ihren österreichischen Rivalen überholt hat und hinter Mercedes auf dem zweiten Platz liegt Williams in der Hackreihenfolge.
Aber vielleicht ist die größte Veränderung die fröhliche Atmosphäre im Team. Das Positive scheint zu fließen, und obwohl sie in dieser Saison ihre Hoffnungen herunterspielen, sind Insider zuversichtlich, dass Ferrari endlich wieder an die Spitze kommt.
McLaren hat große Probleme
Jenson Button behauptet, dass in dieser Saison McLaren könnte am Ende der Saison ein Siegerauto werden, hat aber bislang kaum den zweiten Gang verlassen.
McLaren hat das Gefühl, dass ihr Auto schnell ist, aber durch kleine Probleme konnten sie in den vier Tagen knapp über 100-Runden eingeschränkt werden.
Im Vergleich zu Mercedes und Ferrari liegt McLaren weit zurück, kann sich aber trösten Red Bull, der letztes Jahr ähnliche Probleme hatte, aber weiterhin eine erfolgreiche 2014 hatte.
Es wird immer klarer, dass sie nicht für das erste Rennen in Australien bereit sein werden, es sei denn, eine produktive viertägige Saison in der nächsten Woche rettet ihre Vorsaison.
Red Bull leiden mehr Motorenkrankheiten
Daniel Ricciardo - Red Bull RB11
Man hat das Gefühl, dass Renault im Moment viel zu verantworten hat. In der vergangenen Saison lag ihr Motor weit hinter dem dominierenden Mercedes zurück und sie litten unter schlechter Zuverlässigkeit.
Während des Winters konzentrierten sich die französischen Hersteller darauf, ihre Zuverlässigkeit zu verbessern, aber es hat sich gezeigt, dass sich dies negativ auf die Leistung ausgewirkt hat.
Red Bull glauben, dass sie einfach nicht schnell genug sind, und obwohl sie näher an Mercedes sind als im letzten Jahr, haben sie gegenüber Ferrari an Boden verloren und möglicherweise Williams.
Niemand weiß wirklich über Williams Bescheid
Williams hat seine Karten bisher sehr nahe an der Brust gehalten, was sie in der letzten Saison oft taten. Die ersten Eindrücke in Jerez waren, dass sie einen Schritt nach vorne gemacht haben, und sie wiesen darauf hin, dass es in Barcelona einige Wettbewerbszeiten gab.
Am dritten Tag konzentrierten sie sich auf das Boxenstopp-Training, was ein weiteres klares Indiz dafür ist, wie sicher sie sind.
In der Hackordnung ist es wahrscheinlich, dass sie sich hinter Mercedes, aber vor Mercedes befinden Red Bull und Ferrari, aber wir werden es erst im letzten Test dieser Woche wirklich wissen.
Lotus hat sich enorm verbessert
Pastor Maldonado - Lotus E23
Lotus wird wohl das glücklichste Team aller nach dem zweiten Test in der Vorsaison sein, als sie an drei der vier Tage die Zeitenliste anführten.
Wie Ferrari hatten sie letztes Jahr eine miserable Saison, aber die Wintertests zaubern wieder ein Lächeln auf die Lippen.
Mit einem Mercedes-Motor im Heck und einem verbesserten Aerodynamikpaket glaubt Lotus, dass sie in diesem Jahr wieder um Podiumsplätze kämpfen können.
Aber das bedrohliche Tempo von Mercedes zeigt, dass sie noch einen langen Weg vor sich haben, bevor sie an der Spitze eine Herausforderung darstellen können. Ferrari, Red Bull und Williams sind nicht zu weit weg.
Dieses Verstappen Kind kann fahren
Okay, es könnte ein wenig übertrieben sein, einen Fahrer zu loben, basierend auf seinen Leistungen bei Wintertests, die völlig bedeutungslos sind. Aber Toro Rosso Insider waren sehr beeindruckt von Max Verstappen.
Der niederländische Youngster absolvierte am dritten Tag 120-Runden und muss noch einen Fehler machen. Er sieht gelassen und vor allem schnell aus, während sein Feedback das Team überrascht hat.
Sein Teamkollege, Carlos Sainz, hatte ein paar Kinderkrankheiten, aber Verstappen hat es geschafft F1 wie eine Ente im Wasser.
Sauber habe immer noch Probleme
Das 2015 Sauber-Auto hat ein neues Lackdesign.
Nach einem ermutigenden ersten Test in Jerez, Sauber machte einen großen Schritt zurück in Barcelona.
Das Team hat nur sehr wenige Kilometer zurückgelegt, als Zuverlässigkeitsprobleme auftraten Felipe Nasr war schuld an seinem Sturz mit Susie Wolff.
Wenn Manor nicht zurückkehrt, sollte Sauber das Feld in Australien unterstützen.
